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產(chǎn)品評測 零部件

助你功率漲漲漲!佳明Garmin Rally系列踏板式功率計評測

有這樣一群人,他們的身邊時時刻刻都有佳明的陪伴。無論專業(yè)還是業(yè)余,他們手腕上戴著佳明Forerunner或fēnix手表,自行車上掛著佳明Edge碼表、Varia雷達(dá)尾燈,在家還有佳明騎行臺、體脂秤等各種產(chǎn)品,一套完整的佳明運動生態(tài)讓他們能夠科學(xué)運動,享受健康生活。

說到科學(xué)運動,功率訓(xùn)練是每一名進(jìn)階騎行者的必修課,其重要性不言而喻。目前市面上常見的功率計有盤爪、曲柄等形式,但要想在不改變牙盤或曲柄的情況下獲得精準(zhǔn)的功率測量,功率鎖踏絕對是不二之選。有沒有一款不需要進(jìn)行復(fù)雜拆裝,能夠保持整車外觀和諧,并且?guī)缀蹩梢园惭b在任何自行車上的功率計呢?下面就讓我們一起來看佳明新推出的Garmin Rally系列踏板式功率計。

想必大家還記得佳明上一代Vector 3踏板式功率計,Rally系列延續(xù)了Vector 3的外觀設(shè)計,在內(nèi)部進(jìn)行了大幅升級。最重要的是,Rally系列給了眾多用慣禧瑪諾SPD-SL鎖片的車手一個選擇它的理由。

一、開箱

讓我們一起開箱佳明寄來的大禮包,包含一套Rally RS 200雙邊踏板式功率計、一套Rally RK 100單邊踏板式功率計、一個Rally RK 100升級踏板和一個Edge 1030 Plus碼表。相比綁定雙邊且不可切換鎖片制式的Vector 3,這代Rally系列踏板式功率計給了用戶更多選擇的空間。

包裝上的“RS”意為使用禧瑪諾SPD-SL制式的鎖踏,“RK”則是為LOOK KEO制式而設(shè)計,用戶根據(jù)自己的使用習(xí)慣進(jìn)行選購即可。而“200”代表雙邊,“100”代表單邊,配合升級套件,單邊可以在后期輕松升級為雙邊功率鎖踏,甚至可以實現(xiàn)RS、RK混搭這樣的騷操作,可見其內(nèi)部電子元件都是相同的。

▲Rally RS 200雙邊踏板式功率計

▲Rally RK 100單邊踏板式功率計

Rally RS 200和Rally RK 100的包裝盒內(nèi)除了鎖踏本體,還包含一對相應(yīng)制式的鎖片及安裝螺絲,附帶2mm金屬墊圈,同時比上一代Vector 3多了一對電池倉防水橡膠圈,當(dāng)然還有產(chǎn)品信息、安全說明這些小冊子。如果你覺得有些難以分辨RS和RK,記住RS上的金屬板比RK多一個“小耳朵”就好了。

▲Rally RK 100升級踏板

Rally RK 100升級踏板的包裝內(nèi)僅含有右側(cè)鎖踏、電池倉防水橡膠圈和產(chǎn)品信息等小冊子。對于預(yù)算不夠但又想全面提升自己的車手來說,先上車再補全也不失一個選擇。


禧瑪諾SPD-SL制式的鎖踏是大多數(shù)車友的選擇,從入門到職業(yè)車手都在用,小編也不例外。這次Rally系列推出兼容SPD-SL制式的踏板式功率計,能夠滿足眾多用戶的需求,要給一個大大的好評。本次評測的主角就是這對Rally RS 200雙邊踏板式功率計,顏值還是挺高的。


Rally系列的外觀十分精致,做工上乘。每個鎖踏的編號都印在軸心上,這一串?dāng)?shù)字用于在單邊升級到雙邊時進(jìn)行配對識別。

▲Rally RS出廠時已經(jīng)在軸心內(nèi)側(cè)涂抹了潤滑油,防水處理應(yīng)該也相當(dāng)不錯

▲指示燈與上代產(chǎn)品相同,隱藏在軸心內(nèi)側(cè)

▲Rally RK 100的右側(cè)鎖踏沒有電子模塊,為單邊功率計

Rally系列踏板式功率計提供了充足的張力調(diào)節(jié)范圍,使用3mm內(nèi)六角扳手,每旋轉(zhuǎn)一檔都有清晰的反饋手感,方便用戶根據(jù)自己的使用習(xí)慣進(jìn)行調(diào)節(jié)。

▲張力指示標(biāo)尺

Rally RS和RK具有相同的12.2mm堆高,Q值為53mm,可以安裝2mm墊圈增加到55mm,解決用戶對加長軸的需求。

▲鎖踏外側(cè)為電池倉蓋,可使用4mm內(nèi)六角扳手進(jìn)行拆裝

相比Vector 3,Rally系列不僅優(yōu)化了鎖踏的內(nèi)部結(jié)構(gòu),材質(zhì)也進(jìn)行了升級。電池倉的內(nèi)側(cè)螺紋由塑料升級至金屬,避免出現(xiàn)滑牙或鎖不緊的情況。此外,Rally還重新設(shè)計了電池蓋和電路板觸點的排列與形態(tài),提升耐用性和穩(wěn)定性。電池采用LR44/SR44或CR1/3N紐扣電池,標(biāo)稱續(xù)航時間為120小時。

▲一對Rally RS 200雙邊踏板式功率計的重量為318.7克,與上一代Vector 3相近

▲一對Rally RK 100單邊踏板式功率計的重量,沒有功率模塊的右側(cè)腳踏會稍微重上幾克

▲升級至雙邊踏板式功率計的Rally RK的重量,此時應(yīng)該稱之為Rally RK 200

二、配對與安裝

得益于完善的佳明運動生態(tài),Rally系列踏板式功率計與Edge碼表的配對十分簡單,可以說是到手即用。這里為了方便演示,我們就先配對再進(jìn)行安裝。

在連接Rally踏板式功率計后,Edge碼表會自動跳出設(shè)置向?qū)В龑?dǎo)你進(jìn)行曲柄長度等必要的設(shè)置,十分人性化。

▲快速完成設(shè)置

如果你配對的是單邊功率計,在“傳感器信息”一欄會出現(xiàn)“配對右側(cè)功率傳感器”,點擊并輸入升級踏板的編號即可進(jìn)行配對。

▲Edge 1030 Plus的觸屏操作讓這一過程輕松不少

▲在配對過程中,兩只功率計的指示燈交替閃爍,表示正在配對

▲配對完成,這套Rally RK 100就變成了RK 200雙邊踏板式功率計

▲通過Edge碼表查看踏板式功率計信息

當(dāng)Rally雙邊踏板式功率計與Edge碼表配對后,你便能開啟獨有的高階騎行動態(tài)(不支持Edge 130和Edge 130 Plus),包含功率分布、左右平衡、踏板中心偏移、坐姿/站姿騎行時間等功能,讓你更好地了解自己的騎行狀態(tài)。


在安裝踏板式功率計前,需要對曲柄上的鎖踏安裝孔進(jìn)行清潔,并適當(dāng)潤滑鎖踏安裝螺紋,放置曲柄墊圈,根據(jù)自己的Fitting數(shù)據(jù)選擇是否安裝2mm加長墊圈,隨后便可以旋入鎖踏。

使用15mm開口扳手?jǐn)Q緊鎖踏,建議扭力為34Nm。不過,Rally系列對新手更加友好,按照正常安裝力度鎖緊也不會影響功率精度。對于經(jīng)常帶車跑比賽或有多臺車的用戶來說,能夠輕松裝卸的Rally可以省不少心。

▲不使用2mm墊圈時,功率計軸心會凸出安裝孔

鎖緊功率計后,將鏈條檔位切換至最小齒比,此時鏈線最靠外。旋轉(zhuǎn)曲柄一周,檢查軸心是否與鏈條、前撥導(dǎo)板間隔大于2mm,不足2mm的情況加裝墊圈即可解決。

在騎行開始之前,Rally會自動提醒你校正(歸零)傳感器,從而讓每次騎行都能獲得最準(zhǔn)確的功率顯示。

無論是安裝還是配對,Rally使用起來都很方便,設(shè)置和產(chǎn)品信息可以在Edge碼表上進(jìn)行查看,兩款產(chǎn)品配合無間,讓你能夠快速上手。

三、騎行體驗

安裝好Rally RS 200,調(diào)節(jié)到適合自己的上鎖張力,就可以出門騎車了?紤]到更換鎖片需要重新調(diào)整,因此小編在評測期間使用的是禧瑪諾原裝鎖片,對于用戶來說,并不一定要用包裝內(nèi)附帶的鎖片,根據(jù)自己的使用習(xí)慣選擇合適的鎖片即可。

小編同時感受了Rally RS 200和禧瑪諾Dura-Ace鎖踏的上鎖感受,在使用禧瑪諾原裝鎖片時,Rally RS 200的入鎖過程干凈利落,沒有框量,除了Stack要高一點,兩者在上鎖后幾乎沒有差異。

▲在騎行一段時間后,小編覺得Rally RS 200的踩踏感受和Dura-Ace鎖踏不相上下

▲在騎行時要注意Rally RS 200的離地間隙,避免剮蹭

四、功率數(shù)據(jù)

在騎行時,開啟Edge碼表上的騎行動態(tài)數(shù)據(jù)頁,便可以獲得功率分布和中心偏移等騎行數(shù)據(jù)。功率分布即每次踩踏時功率開始與結(jié)束的角度,中心偏移則能夠檢測雙腳踩踏位置,方便你了解自己膝蓋外翻或內(nèi)旋的情況,適當(dāng)調(diào)整以獲得更好的騎行姿態(tài)。

由于Rally RS 200采用雙邊獨立傳感器,因此左右平衡相比盤爪功率計要更為精確。通過測量左、右腳發(fā)力強度,了解雙腿是否存在過大差異,及時調(diào)整可以避免單邊過度疲勞,降低受傷風(fēng)險。

此外,Rally RS 200還能夠追蹤坐姿、站姿騎行時間,讓你更清楚自己的功率輸出情況,從而依據(jù)路線特點判斷采用哪種姿勢更高效。

▲騎行結(jié)束后,在Edge碼表上可以即刻回顧

▲將碼表連接佳明Connect APP,同步后就能展現(xiàn)更豐富的數(shù)據(jù)項目

Connect APP上的圖形化數(shù)據(jù)顯示能夠更直觀地展現(xiàn)你騎行時的狀態(tài),對于專業(yè)車手來說,這些數(shù)據(jù)有著很多參考價值,能從中了解自己的不足并加以改進(jìn)。

▲看不懂也沒關(guān)系,“幫助”能讓你更好地理解數(shù)據(jù)含義

▲使用同一佳明賬號登錄佳速度 APP,可以在線上獲得訓(xùn)練課程和競賽路線

▲佳速度 APP能夠同步你的運動記錄,但數(shù)據(jù)顯示不如Connect豐富

截取一段十分鐘的騎行數(shù)據(jù)進(jìn)行對比,Rally踏板式功率計相比盤爪功率計,峰值功率輸出時的數(shù)據(jù)會偏高。作為最直接的受力點,鎖踏不會像盤爪那樣力量傳遞有所損耗,因此可以更直觀地反映出你的腳下輸出了多少功率,對受力變化也更加靈敏。同時這一代Rally踏板式功率計還具有溫度補償算法,可以獲得更精準(zhǔn)的數(shù)據(jù),用作訓(xùn)練效果的參考數(shù)據(jù)比起盤爪功率計要更加可靠。

佳明Rally系列踏板式功率計是一款適合專業(yè)車手、年輕騎行愛好者和女性車手的產(chǎn)品。專業(yè)的數(shù)據(jù)收集能讓Rally勝任激烈的競賽或日常訓(xùn)練使用;易于裝卸的特性也讓Rally用起來不再嬌貴,可以隨時打包奔赴下一個賽場并實現(xiàn)快速安裝;同時,Rally的顏值也不差,如果你在挑選一款不用改動車上主要部件的功率計,Rally系列是你最好的選擇。


號外!針對佳明正品行貨Vector2/3系列功率計的老用戶,購買新品Rally RK200雙邊功率計、RS200雙邊功率計可享受以舊換新價格優(yōu)惠。心動不如行動,你還在等什么呢?

詳情:《春季樂享騎行 Garmin佳明功率計舊換新活動進(jìn)行中(本活動在官方微信商城小程序及指定線下門店同時進(jìn)行)

責(zé)任編輯:CC

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  • 斯科特 2021-04-24 01:08

    小編,我看了你的測評買了這個鎖踏。用的佳明530碼表不能開啟騎行動態(tài)數(shù)據(jù),問了天貓客服也解決不了,能幫忙研究下?lián)莆乙皇謫帷YI的是雙邊,雙邊踩踏力度分布都有,就是站坐姿還有平臺分布偏移什么沒有。

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    • 李俊賢 2021-04-28 14:22

      好像在碼表設(shè)置里

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    • 李俊賢 2021-04-28 14:22

      站姿、坐姿是單獨的數(shù)據(jù)欄

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    • 李俊賢 2021-04-28 14:23

      騎行動態(tài)數(shù)據(jù)在碼表的傳感器設(shè)置里單獨開啟,再添加數(shù)據(jù)頁

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  • 516451AW0 2021-04-20 12:13

    缺點就是不能摔車~

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    • 梵海GT 2021-04-21 15:12

      誰會希望摔車呢

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    • LU、CK 2021-08-15 00:42

      ?摔壞了換新的,這不算缺點吧

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  • 唐離啊 2021-04-20 05:31

    請想辦法提升一下顏值吧,先謝謝咯

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    • 斯德哥爾摩 2021-04-21 15:10

      反正踩在腳下看不出來

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    • 斯德哥爾摩 2021-04-21 15:11

      至少騎行時不影響整車顏值

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  • kingfar 2021-04-19 17:10

    佳明豪華全家桶的新成員~真豪華~

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  • 凌亂酷酷 2022-05-11 12:30

    這鬼玩意上鎖解鎖相比ut鎖踏難太多太多了,擔(dān)心摔車直接出了

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  • 全部
  • 李俊賢 2021-04-21 17:12

    針不戳,可惜太貴了

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  • 想用戶名就很中二 2021-04-21 15:14

    啥時候評評雷達(dá)尾燈

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  • 梵海GT 2021-04-21 15:12

    還行,至少不用掛蛋了

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