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整車資訊

隱藏式內(nèi)置后膽 Scott發(fā)布新款Spark

近日,Scott發(fā)布2022新款Spark全避震山地車。

Spark一直是Scott旗下的明星系列產(chǎn)品,如今迎來全新的更新,完全顛覆前幾代的大變革,內(nèi)置后膽的避震結(jié)構(gòu)令人眼前一亮。

新款Scott Spark最大的亮點(diǎn)就是采用全隱藏式的內(nèi)置后膽,外觀更加簡潔的同時(shí)立管處還可以多放一個(gè)水壺,該避震結(jié)構(gòu)源自瑞士Bold  Cycles,早在幾年前就已經(jīng)成型,Scott將其更進(jìn)一步,完美融入全新Spark中。國內(nèi)廠商瑞豹也曾在幾年前推出過內(nèi)置后膽結(jié)構(gòu)的全避震車型——《Pardus軟尾山地車Cyclone》,由著名山地車品牌Niner的聯(lián)合創(chuàng)始人Steve Domahidy主刀設(shè)計(jì)。

▲隱藏的后膽

內(nèi)置后膽的設(shè)計(jì)都有哪些好處?

1、惡劣環(huán)境下,對(duì)后膽有更好的防護(hù)性能;

2、出讓立管空間,多放一個(gè)水壺;

3、降低避震重心,整車更加穩(wěn)定;

4、提升側(cè)向剛性。

Scott Spark避震結(jié)構(gòu)依然是單轉(zhuǎn)點(diǎn)設(shè)計(jì),只不過藏在了車架內(nèi)部。在內(nèi)置整合和快捷設(shè)置的平衡上,Scott Spark做出了自己獨(dú)特的設(shè)計(jì),為了方便后膽調(diào)整,車架下管開洞,底端蓋板打開即可進(jìn)行輕松調(diào)節(jié),SAG指示數(shù)值也在車架外側(cè)有標(biāo)注,它會(huì)是新一代的“技師殺手”嗎?

▲車架幾何數(shù)據(jù)

幾何方面,Spark系列通過可調(diào)角度碗組調(diào)節(jié)不同型號(hào)的車架幾何。RC的頭管角度是67.2度,900頭管角度65.8度。

Scott Spark在車把上進(jìn)一步提升整合集成度, Fraser iC Combo一體車把,通過頭管內(nèi)走線達(dá)成車把更加簡潔的目的,把組上方還整合了碼表安裝座。

▲Twinlock避震鎖死加上升降座管指撥線控,車手的左手應(yīng)該會(huì)很忙

系列

▲不同型號(hào)SPARK的官方售價(jià)

Scott發(fā)布全新Spark,你覺得內(nèi)藏后膽設(shè)計(jì)會(huì)是未來山地車的發(fā)展趨勢嗎?

責(zé)任編輯:KzMe

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  • 熱門評(píng)論
  • ADHDmania 2021-06-10 15:06

    作為現(xiàn)款Spark WC的用戶,新款有3點(diǎn)令人不想升級(jí):1. 外形,前三角還行,后三角太難看了,很像Enduro這種150行程的車的設(shè)計(jì);2.前后都是120行程..我平時(shí)就山馬,100足夠了。3. 3根線的twinloc指撥..太累贅了吧。 額外:4.新款車架更重了.. 山地車界現(xiàn)在需要:自動(dòng)開閉的電子后膽or無線控制開閉的后膽

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    • 沒騎就沒氣 2021-06-10 15:55

      要是有無線電控的前后避震,這樣就能少3根線了

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    • 林夕Linsee 2021-06-10 18:32

      這個(gè)車不是給山馬設(shè)計(jì)的,這幾何完全一輕林道,900的頭管角度更是夸張

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    • 45巡航
      回復(fù)沒騎就沒氣
      2021-06-11 11:22

      話雖如此,不過問題是 1、價(jià)格會(huì)起飛,之前Genius有配FOX Live Valve 電控避震系統(tǒng), 2、適配后膽太少(EISHOCK當(dāng)年支持的后膽只有RS RT3這些,上述FOX也只有自家產(chǎn)品),雖然SCOTT這些都是深度定制,但是電子協(xié)議這些統(tǒng)一就太難

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  • 雷@諾 2021-06-10 13:39

    2千多人民幣我會(huì)考慮考慮。

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    • 黑暗中的心跡 2021-06-10 14:18

      加個(gè)零再翻倍應(yīng)該也不夠車架錢

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    • TcKevin
      回復(fù)黑暗中的心跡
      2021-06-10 15:42

      圖片里面不是寫著960 3000$嘛,20000翻倍購買一輛了(加稅可能不夠)

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    • 小小雕塑
      回復(fù)TcKevin
      2021-06-11 13:50

      900以下的編號(hào)都是鋁架,碳版貴不少de

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  • kingfar 2021-06-10 15:07

    雖然裝的時(shí)候會(huì)很麻煩,不過是不是也減少了后期維護(hù)的次數(shù)呢?

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    • 沒騎就沒氣 2021-06-10 15:18

      一場泥戰(zhàn)零件肯定都要拆出來維護(hù)保養(yǎng)了

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    • 45巡航
      回復(fù)沒騎就沒氣
      2021-06-11 11:23

      這樣設(shè)計(jì)就是除了美觀就是較少維護(hù);緵]有進(jìn)泥可能性

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  • 我不是車神 2021-06-10 12:29

    scott致敬國產(chǎn)瑞豹?

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    • N1noLoF 2021-06-11 22:46

      你想太多了 scott這個(gè)是把有個(gè)牌子收購之后搞出來的新 spark 那個(gè)牌子17年就設(shè)計(jì)出來同款結(jié)構(gòu)了

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  • 你要干 2021-06-14 16:54

    Syb不賣20萬能活

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  • 全部
  • 小伍~ 2021-06-12 09:10

    Scott是好,拿給SYB做代理,銷量折半。

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  • 小小雕塑 2021-06-11 13:51

    斯科特一向是山地車的革命者。但重點(diǎn)別讓SYB自己定價(jià)!原價(jià)進(jìn)來估計(jì)很多人會(huì)買。

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  • 唐離啊 2021-06-11 03:22

    很期待未來三五年十年之后自行車是什么樣子

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  • 弟中DI 2021-06-11 02:19

    沒關(guān)稅 不溢價(jià)還真想買

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  • ♂豬油拌飯♀ 2021-06-10 23:50

    技師殺手啊,這個(gè)技術(shù)強(qiáng)啊

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  • 一中1122334 2021-06-10 19:32

    值得一試,錢就不關(guān)我事了

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  • 熱水器 2021-06-10 14:31

    這樣大家就不知道我用的是頂級(jí)后膽了

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  • 小伍~ 2021-06-10 13:17

    沒有這個(gè)gif還真的有點(diǎn)想不明白

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