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單車裝備 新手入門

(開獎(jiǎng)啦。┠阋詾樗鼪]變過?自行車打氣筒的演變史

▲最早的自行車——The Celerifere 圖源:Flickr

說起打氣筒的歷史,就不得不先說說自行車的歷史了——距1791年人類第一輛自行車在法國誕生至今已有整整230年歷史了。

一開始,自行車還是以馬車的木輪作為驅(qū)動(dòng)輪,不過到了1886年,來自英國的工程師約翰·斯塔利改良了自行車的結(jié)構(gòu),并為其裝上剎車、前叉等我們應(yīng)用至今的部件。

而在兩年后的1888年,蘇格蘭人約翰·登祿普從醫(yī)治牛胃氣膨脹中得到啟示,將自家花園用來澆水的橡膠管粘成圓形并充氣,由此創(chuàng)造出了充氣輪胎。

▲生于蘇格蘭后移居愛爾蘭的約翰·鄧祿普。圖源:Art Prints On Demand

關(guān)于打氣筒是何時(shí)被發(fā)明的其實(shí)目前還沒有定論,不過從目前的史實(shí)來看,打氣筒應(yīng)該是于1886~1888年前后被發(fā)明的:當(dāng)時(shí)的打氣筒所采用的原理與現(xiàn)今的“后浪”們十分相似,都是以金屬桶身作為主體,采取傳統(tǒng)的抽壓方式進(jìn)行打氣。

▲1920~1940年左右生產(chǎn)的打氣筒。圖源:victoriancollections

▲傳統(tǒng)打氣筒的底座與氣筒之間的連接十分薄弱,往往容易漏氣且不經(jīng)用。

多年來,雖說自行車的打氣筒所使用的原理并沒有太大的改變,但其打氣效率、可達(dá)氣壓范圍以及氣嘴接頭方面卻有著不小的進(jìn)步。

BETO成立至今也有將近35年歷史了,在這35年間我們對氣筒的研發(fā)和改進(jìn)從未停止,一直引領(lǐng)著最新潮流。

下面以我們BETO自家的三款經(jīng)典氣筒為例,就可以清楚地展現(xiàn)出BETO對推動(dòng)現(xiàn)代氣筒創(chuàng)新和改進(jìn)所貢獻(xiàn)的力量。

1.BETO 155P

BETO 155P針對傳統(tǒng)打氣筒的底座與氣筒之間連接薄弱的問題進(jìn)行改良,在155P打氣筒身上應(yīng)用了加固型的塑料包裹住氣筒本體,以此來增強(qiáng)、提升打氣筒的耐用性能。

2.BETO RapidAir Urban

BETO

BETO每年都會(huì)投入大量的資金支持團(tuán)隊(duì)開發(fā)新品,充滿創(chuàng)意的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也不負(fù)眾望,研發(fā)出了效率更高的氣筒——BETO RapidAir Urban采用了無需進(jìn)行拆卸就能轉(zhuǎn)換氣嘴規(guī)格的LD雙孔氣嘴。

更加清晰、細(xì)膩的3.5吋?xì)鈮罕,方便車手們更精?xì)地調(diào)節(jié)自己想要達(dá)到的氣壓數(shù)值。

3.BETO RapidFill Extreme

當(dāng)緊固手柄的各式氣嘴成為主流時(shí),BETO的EZ雙頭氣嘴橫空出世,讓氣筒的打氣效率更進(jìn)一步。

EZ雙頭氣嘴作為BETO的專利設(shè)計(jì),采用了獨(dú)特的無扳手八爪設(shè)計(jì),使得車手們在使用氣嘴時(shí)可輕松地使用單手操作鎖固。

紅/藍(lán)分別醒目的區(qū)分了美嘴與法嘴,在使用打氣筒時(shí)僅需將合適規(guī)格的氣嘴壓入車胎氣嘴,單手輕松操作,十分高效且省力。

回顧歷史,雖說打氣筒的結(jié)構(gòu)、原理上都沒有太大的變化,但通過BETO數(shù)十年如一日的堅(jiān)持自主創(chuàng)新設(shè)計(jì),將其在氣嘴的設(shè)計(jì)、筒身的材料、連接處的設(shè)計(jì)以及許許多多能提升使用感受的細(xì)微之處都在不斷地進(jìn)行著革新,這樣就為我們帶來了更加實(shí)用高效耐用的產(chǎn)品。

在未來,BETO還能帶給大家多少意想不到的創(chuàng)新產(chǎn)品呢?敬請期待!


開獎(jiǎng)時(shí)刻:

還記得我們上一次在《好看很能打!BETO兩款直立式氣筒橫評》中的有獎(jiǎng)評論嗎?今天開獎(jiǎng)啦!

抽獎(jiǎng)活動(dòng)

抽獎(jiǎng)活動(dòng)

恭喜“蕭大胖”、“Mr.zdj”、“buenosairs”三位幸運(yùn)車友,請以上三位車友獲獎(jiǎng)?wù)咴谥歇?jiǎng)名單公布后一周內(nèi),以“BETO獎(jiǎng)品”為標(biāo)題,將美騎ID登陸頁截圖、獎(jiǎng)品信息及所中獎(jiǎng)的活動(dòng)發(fā)送郵件至 kzme@biketo.com ,我們會(huì)在收到郵件后7個(gè)工作日內(nèi)寄出獎(jiǎng)品。

責(zé)任編輯:KzMe

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  • 熱門評論
  • 風(fēng)間蒼月 2021-08-10 11:59

    本以為是個(gè)科普文,原來是個(gè)廣告文……

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  • Ultra云 2021-08-09 10:10

    又是beto

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  • 行者無疆168 2021-12-24 08:50

    氣嘴很挺新穎

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  • 18615904816 2021-08-12 20:59

    用過,不錯(cuò)的打氣筒

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  • 我不是車神 2021-08-10 09:58

    怎么中獎(jiǎng)?我也想中獎(jiǎng)

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  • 全部
  • 劉子光 2021-08-09 20:50

    文章里的傳統(tǒng)打氣筒算是比較先進(jìn)的,畢竟還有儲(chǔ)氣筒~

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  • 唐離啊 2021-08-09 17:04

    今天最后這一個(gè)顏值不錯(cuò)

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  • Sparks_chen 2021-08-09 12:50

    貓眼不也是他代工的嘛 反正還不錯(cuò)

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  • buenosairs 2021-08-09 12:37

    哇卡中獎(jiǎng)了

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  • kingfar 2021-08-09 11:57

    氣筒應(yīng)該是和充氣輪胎同步發(fā)明的吧,不然我要這輪胎有啥用啊

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  • okurwell 2021-08-09 11:37

    用了電動(dòng)的,就回不去了

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  • 你可真懂啊 2021-08-09 11:17

    最初的不是諸葛亮的木牛流馬嗎?

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  • 騎行啤酒 2021-08-09 10:41

    學(xué)習(xí)^_^

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