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外媒評選 2021年度公路車輪胎購買指南
最佳全季胎:Bontrager AW3
Bontrager AW3全天候胎被設(shè)計(jì)成比其他公路用輪胎耐磨,尤其是當(dāng)路面粗糙時(shí)更是如此。在我們列出的所有輪胎中,它可選的尺寸范圍也是最廣的。最寬可達(dá)38毫米,使騎手可以無懼爛路。
如果您有時(shí)候會在一些土路或碎石路上騎行,或者住在一個(gè)經(jīng)常下雨的地方,不妨考慮這款胎。與其他公路輪胎相比,它具有更多的紋路,帶有排水槽和凹坑以提高過彎時(shí)的抓地力。
芬蘭Wheel Energy的獨(dú)立測試發(fā)現(xiàn),得益于橡膠胎面下的芳綸/尼龍編織,這款輪胎防扎表現(xiàn)比舊版提升了78%。
尺寸:700c x 25、28、32、38 毫米
重量:305g(700×28c)
真空胎兼容:否
參考零售價(jià):60 美元
優(yōu)點(diǎn):令人印象深刻的抗磨性能,在不利條件下具有出色的抓地力
缺點(diǎn):重
真空胎的安裝需要那種可以儲氣,然后一下放出來所有空氣的特殊打氣筒,普通的打氣筒就算你手再快也趕不上外胎漏氣的速度;蛘吣阌袑I(yè)的打氣機(jī)。所以很多車店不樂意給你裝真空胎,對于他們來說,麻煩死了,還可能把補(bǔ)胎液弄得到處都是。PS: 我用的是世文Pro one TLE 28c的胎,騎了2700公里了,一點(diǎn)問題沒有,后胎被小石子扎爆過一次,補(bǔ)胎液自己就堵上了,回家才發(fā)現(xiàn)輪胎上有很多溢出來的乳膠
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22應(yīng)該是你的操作有問題吧,除非是特別松的真空胎有可能不好裝,正常的真空胎都比較緊,應(yīng)該裝好外胎后直接裝入自補(bǔ)液,然后拿起來來回晃動(dòng)讓液體充分接觸,然后隨便打打氣就搞定了,很簡單呀我覺得
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22把真空胎全部捏到中間的槽里,包好氣嘴比較容易打起來。我的用普通立式氣筒就打起來了。
我山地車,裝真空胎,用了打前叉的迷你打氣筒,一鼓作氣,先打到了3bar
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22動(dòng)擇400-500一條外胎,外媒的東西不適合我們,gp5000這種性價(jià)比外胎適合我們
外胎只用GP5000,綜合性能最好
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22GP5000現(xiàn)在也要300多了吧
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22活動(dòng)滿減240多也能拿到一條
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22還在用管胎。只能說馬牌鱷魚皮管胎太耐扎了或者我人品太好了,一次都沒叫過貨拉拉。僥幸心理變成了平常心
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22偶買噶~買它。!
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23暈頭轉(zhuǎn)向,眼花繚亂。
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23買買買,必須買起來!
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22買買買,指南對小白很有用哦
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22買買買,這就下單454
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22換胎的原因不都是因?yàn)槠贫刺罅寺铩D挠型馓ツ軗蔚綁劢K正寢。
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22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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