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又一碳輻條輪組入局 SCOM發(fā)布ULTRA系列輪組
下午就是本次發(fā)布會的重點了,SCOM品牌的發(fā)布正式開始。趁著發(fā)布會沒開始前,我們先到處拍拍產品。
首先來看看即將發(fā)布的SCOM輪組,旁邊那個碳纖維大桶是什么鬼?
其實SCOM品牌也有汽車碳纖維輪轂,展示的是法拉利后輪規(guī)格的,21寸的輪轂僅重6.X公斤,十分嚇人。
SCOM的Logo乍一看,還以為是SRAM……SCOM其實SCOM是Sharp Competition的意思,一切為競賽而生。
點陣構成的條紋涂裝,令視覺效果更有速度感。
輪圈使用免涂裝工藝。小編個人比較喜這款輪圈的視覺效果,在陽光下光亮的UD碳紋很有質感,完全不輸CP WTO。
美中不足的就是免涂裝工藝輪圈自帶“指紋收集器”屬性。
用全套鴻基方案的產品進了大環(huán)賽,可是自主品牌依然進不了大環(huán)賽。所以到底為什么?只想鉆研技術不想經營品牌么?
任市場各家如何爭鳴, 只要整個市場還在, 最后都是找我代工
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22鴻基偉業(yè)說不是他們搞得和他們無關,這通篇又都以鴻基偉業(yè)自家人的角色在介紹,所以,到底在搞毛呢?
剛收到內部函,看上去鴻基偉業(yè)不想和鴻基致遠扯上什么關系。全篇都是介紹鴻基偉業(yè),讓人看不懂了。國產輪組底氣已經弱到谷底的表現(xiàn)。
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23沒有圈剎是對的,看看方遠、博士輪、靜藤們,為了兼顧圈剎用戶至今都還是17-19的內寬,落后國際主流至少一代。
看來趙工終于有東西寫了,去年一年也沒見他更新幾次?,最后希望小編把內卷的廠家產品都來個測評,因為一般人是沒這個能力的
就希望碳纖維輻條早早全面標準化,我想用普通的花鼓啊
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22廣州美騎網絡科技股份有限公司
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