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電助力

大行程 新幾何 NS E-Fine系列電助力山地車發(fā)布

龐大的NS自行車家族又添新丁,基于已有的Define車型發(fā)展而來(lái)的全新電助力型號(hào)E-fine已經(jīng)推出。

NS E-Fine系列主要特點(diǎn)

· 輪徑:前29'后27.5''

· 尺碼:S, M, L

· 新款禧瑪諾電池

· 雙道焊接鋁架

· 改進(jìn)的幾何

· E-Fine 1擁有前170后160行程

· E-Fine 2擁有前150后150行程

NS在發(fā)布會(huì)上講到:

“ 之所以開(kāi)發(fā)這一電助力型號(hào),不是簡(jiǎn)單的因?yàn)楝F(xiàn)在其他所有的其他牌子都推出了電山地,所以NS也要趕快跟風(fēng)發(fā)布一款。其實(shí)這幾年NS測(cè)試了很多電助力自行車,卻沒(méi)有一輛能真正打動(dòng)我們;讼喈(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間才搞清楚我們到底想要什么樣的電動(dòng)自行車。什么情況下一款電動(dòng)自行車才是好的,優(yōu)秀的產(chǎn)品?暫時(shí)拋開(kāi)電機(jī)不談,我們認(rèn)為最重要的就是幾何形狀和懸掛,這些是關(guān)注的要點(diǎn)。

作為一款液壓成型,下管內(nèi)走線的鋁架,E-Fine系列電助力車和其他車型一樣,需要的維護(hù)間隔很長(zhǎng)。這款車將搭配前29'后27.5''的混搭輪徑組合,E-fine 1車型將擁有170mm的前叉和160mm的后輪行程,由經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)的禧瑪諾EP8電機(jī)和630瓦時(shí)電池提供動(dòng)力。電助力平臺(tái)的第二款車型E-fine 2則提供了160mm前叉和150mm的后輪行程,由禧瑪諾E7000電機(jī)和配套的504瓦時(shí)電池驅(qū)動(dòng)。

▲E-Fine 1搭載了禧瑪諾EP8電機(jī)和630瓦時(shí)電池

我們確切地知道一輛NS山地車在山路上的感覺(jué)應(yīng)該是什么樣的,在電助力車上我們也努力保持同樣的感覺(jué)。針對(duì)E-fine電機(jī)和電池額外增加的重量重新微調(diào)了避震和連桿,爭(zhēng)取在最困難的山路給車友們最佳的舒適度。這兩款車的連桿結(jié)構(gòu)都進(jìn)行了精心設(shè)計(jì),力求給車友們?cè)贜S山地車上期待的支撐感和舒適感,保證E-Fine和無(wú)電助力的型號(hào)一樣在山路上充滿樂(lè)趣

花了無(wú)數(shù)時(shí)間測(cè)試和完善E-Fine車架幾何的每一個(gè)角度,我們很自豪的得出了今天的最終版本的幾何。E-Fine1的車架提供三種尺寸,以適應(yīng)盡可能多的車手,其中S碼的reach為425毫米,M碼的reach為450毫米,L碼的reach為480毫米。為了保證下坡性能,頭管角度統(tǒng)一設(shè)定在了63.8°,而75.2°的等效座管的角度給這臺(tái)車提供了很好的爬坡性能。455毫米的傳動(dòng)鏈長(zhǎng)度給了這車一個(gè)相對(duì)平衡的幾何,可以說(shuō)這個(gè)系列的幾何就是穩(wěn)定的速度機(jī)器。

電山地的另一個(gè)型號(hào)也就是行程稍短的E-Fine 2上,小、中、大碼的reach值分別是430、456和484毫米。作為一款能上能下的全能車型,E-Fine 2的頭管角度稍微大了一些,設(shè)定在64.1°。而座管也向前傾斜了一點(diǎn),座管角度達(dá)到了75.6°。27.5’’的后輪兩側(cè)是和E-Fine 1相同的455毫米傳動(dòng)鏈距。

五通的高度也做了恰到好處的設(shè)計(jì),表現(xiàn)與預(yù)期完全相符。160毫米行程的E-Fine 1車架五通高度是345毫米,而160毫米行程的E-Fine 2車架五通離地面343毫米。在所有尺碼的E-Fine 1上都使用了160毫米長(zhǎng)的曲柄,而在E-Fine 2上使用了165毫米的曲柄,以盡量減少軟尾車的踩踏沖擊,同時(shí)保持騎手的重心盡可能的低。

精心選擇了適合電助力車的各種零件來(lái)搭配E-Fine 1和E-Fine 2這兩臺(tái)車。E-Fine 1上搭配了RockShox Super Deluxe油簧后避震以保證其后輪運(yùn)行順暢,前叉則選用了Zeb Charger R 29。一對(duì)Magura MT7剎車和203mm碟片保證了電助力車的制動(dòng)性能,動(dòng)力通過(guò)一對(duì)使用了Double Down和Max Grip技術(shù)的Maxxis Assegai輪胎傳遞到路面。變速使用的是耐久性非常好的禧瑪諾Deore 12速。

為了在保持高質(zhì)量的同時(shí)降低售價(jià),E-Fine2采用了禧瑪諾的Deore 11速傳動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)搭配的是一套Deore 4活塞剎車。避震器則使用的X-Fusion HC3油簧后避震和RockShox 35 Gold RL前叉。

M碼的E-Fine 1重22.5千克,而同M碼的E-Fine 2重24.5千克。兩個(gè)型號(hào)都會(huì)在4月份開(kāi)賣,E-Fine 1的零售價(jià)格是53,888人民幣(7599歐元),而E-Fine 2的零售價(jià)是45666人民幣(6299歐元)!

▲NS E-Fine 1

E-Fine 1 配置表

車架:NS E-Fine 1鋁架,AL6061-T6 和AL6066-T6鋁材,液壓成型管,禧瑪諾EP8驅(qū)動(dòng)單元,禧瑪諾整合式大容量電池

尺碼:S, M, L

電機(jī):禧瑪諾EP8

騎行控制:禧瑪諾SC-E5003

助力開(kāi)關(guān):禧瑪諾SC-E5003

電池:禧瑪諾BT-E8036,容量17.5 (安時(shí)) / 630 (瓦時(shí))

后避震:Rock Shox Super Deluxe Coil Select,205x62.5

前叉:Rock Shox ZEB Charger R 29,電助力山地前叉,15x110毫米Boost, 1.5椎管, 44毫米偏置

碗組:NS Bikes定制椎管IS42/IS52,可調(diào)reach偏心碗組 (+/-10毫米可調(diào)),密封軸承

把立:NS Bikes Quantum Lite 45毫米長(zhǎng), 35毫米內(nèi)徑

把橫:NS Bikes 800毫米長(zhǎng), 38mm抬升, 35毫米外徑

把套:NS Bikes Hold Fast超軟

坐桿:X-Fusion Manic內(nèi)走線升降,行程為S碼125毫米,M碼150毫米,L碼170毫米, 31.6毫米外徑

坐墊:WTB Volt Medium Cromoly鋼弓

前剎車:Magura MT7, 203毫米碟片

后剎車:Magura MT7, 203毫米碟片

輪圈:前NS Enigma Rock 29'',后NS Enigma Rock 27,5'',32孔,支持真空

輻條:Spokes w/14mm nipples

前花鼓:NS Bikes Rotary 110x15毫米Boost

后花鼓:NS Bikes Rotary 148x12毫米Boost

前輪胎:Maxxis Assegai MaxxGrip 3C DD TR 29x2.50''

后輪胎:Maxxis Assegai MaxxGrip 3C DD TR 27.5x2.50''

大盤:禧瑪諾FC-EM600,160毫米,36齒

中軸:禧瑪諾Steps Ep8

鏈條:禧瑪諾Deore CN-M6100,12速

后撥:禧瑪諾Deore RD-M6100,12速

指撥:禧瑪諾Deore SL-M6100,快速釋放Plus技術(shù),12速

飛輪:禧瑪諾CS-MZ800,11-51齒,12速

重量:M碼,真空胎下23千克

零售價(jià):53,888人民幣(7599歐元)

▲NS E-Fine 2


E-Fine 2 配置表

車架:NS E-Fine 2鋁架,AL6061-T6 和AL6066-T6鋁材,液壓成型管,禧瑪諾E7000驅(qū)動(dòng)單元,禧瑪諾整合式大容量電池

尺碼:S, M, L

電機(jī):Shimano Steps E7000

騎行控制:禧瑪諾SC-E5000

助力開(kāi)關(guān):禧瑪諾SC-E5000

電池:禧瑪諾BT-E8035-L,容量14 (安時(shí)) / 504 (瓦時(shí))

后避震:X-FUSION H3C,205x62.5,彈簧350磅/英寸

前叉:Rock Shox 35 GOLD RL,行程電助力山地前叉,15x110毫米Boost, 1.5椎管, 44毫米偏置

碗組:NS Bikes定制椎管IS42/IS52,可調(diào)reach偏心碗組 (+/-10毫米可調(diào)),密封軸承

把立:NS Bikes Quantum Lite 45毫米長(zhǎng), 35mm

把橫:NS Bikes 800毫米長(zhǎng), 38mm抬升, 35mm

把套:NS Bikes Hold Fast超軟

坐桿:X-Fusion Manic內(nèi)走線升降,行程為S碼125毫米,M碼150毫米,L碼170毫米, 31.6毫米外徑

坐墊:WTB Volt Medium Steel SL鋼弓

前剎車:禧瑪諾Deore MT420 4活塞, 203毫米碟片

后剎車:禧瑪諾Deore MT420 4活塞, 203毫米碟片

輪圈:前Octane One Solar 29'',后Octane One Solar 27.5'',32孔,支持真空

輻條:Spokes w/14mm nipples

前花鼓:NS Bikes 110x15毫米Boost

后花鼓:NS Bikes 148x12毫米Boost

前輪胎:Schwalbe big betty BikePark 29x2.4"

后輪胎:Schwalbe big betty BikePark 27.5x2.4"

大盤:禧瑪諾FC-E8000,165毫米,38齒

中軸:禧瑪諾Steps E7000

鏈條:KMC e11 Silver,11速

后撥:禧瑪諾Deore RD-M5100,11速

指撥:禧瑪諾Deore SL-M5100-R,11速

飛輪:Sun Race CSMS7,11-46齒,11速

重量:M碼,真空胎下25千克

零售價(jià):45666人民幣(6299歐元)

責(zé)任編輯:KzMe

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  • 熱門評(píng)論
  • LBW 2022-04-05 20:56

    焊道好差

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    +1

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    • tai8888 2022-04-07 10:12

      鋁合金 這焊接很好了。怎么差啊???

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  • 囍囍洋洋 2022-04-04 09:14

    滿滿的科技感 ,但是價(jià)格令人卻步 。

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  • 行者無(wú)疆168 2022-04-04 00:30

    很好奇這電池幾年一換

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  • 666感冒靈 2022-04-03 19:31

    我覺(jué)著不錯(cuò)     !

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  • 劉春進(jìn) 2022-04-03 19:18

    對(duì)于有些人是奢侈品。對(duì)于有些人就是日用品

    +1

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  • 全部
  • 光膀騎車八十邁 2022-04-03 16:45

    自行車比我汽車貴

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  • ♂豬油拌飯♀ 2022-04-03 11:48

    這個(gè)可以喔,有機(jī)會(huì)可以玩玩

    +1

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  • 麻辣車手李二狗 2022-04-03 11:30

    價(jià)格不貴,真的實(shí)惠

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