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值否|斷貨王再進(jìn)化 迪卡儂Van Rysel Racer 2代騎行褲評(píng)測(cè)
褲墊中部的開(kāi)槽能有效緩解中間區(qū)域的壓力,提高血液循環(huán)減少麻木。
高密度海綿一直延伸到前端的敏感部位,提供有效的保護(hù),而最前面則使用更加輕薄的低密度海綿,提高散熱性。(以上褲墊介紹內(nèi)容都是從我上一篇里復(fù)制粘貼過(guò)來(lái)的,我抄我自己)
L碼平鋪時(shí)內(nèi)側(cè)褲腳到襠部中央縫線的長(zhǎng)度約為29CM,褲口的寬度為15CM,。各位車友在選購(gòu)時(shí)可以做個(gè)參考。這兩個(gè)數(shù)字老款M碼分別是25.5CM和18CM從實(shí)測(cè)數(shù)字來(lái)看,新款L碼比老款更長(zhǎng),但褲腳口變細(xì)了不少。
新款Racer的用料從感官上來(lái)說(shuō)比上一代都有所提升,設(shè)計(jì)感和顏值上也有所進(jìn)步,對(duì)得起頂級(jí)車隊(duì)贊助商的名頭。
穿著體驗(yàn)
(友情提示:以下內(nèi)容包含部分低質(zhì)量高脂肪含量真人自拍,如引起不適感請(qǐng)迅速關(guān)閉并自行就醫(yī),本人概不負(fù)責(zé)……)
老款Racer騎行褲我當(dāng)時(shí)買的M碼,一年后由于我的努力訓(xùn)(gan)練(fan)結(jié)果胖了幾斤我的腿變粗了,M碼的大腿縫線開(kāi)始有些摩擦皮膚導(dǎo)致不適,然后我又買了一條L碼。所以新款騎行褲我買了直接買了L碼。上身以后能感覺(jué)到新版型L碼的尺碼明顯比老款L碼小一圈,上身感覺(jué)和老款M碼差不多。
我在查這條褲子相關(guān)資料時(shí)候翻了外國(guó)的迪卡儂官網(wǎng),發(fā)現(xiàn)不少外國(guó)車友的評(píng)價(jià)都說(shuō)新款的褲子買小了,所以腿粗的車友需要注意下尺碼問(wèn)題最好去試穿一下。
褲子的正面和內(nèi)側(cè)使用了兩塊拼接。正面的一塊延伸到腰部,內(nèi)側(cè)的一塊延伸到襠部,接縫處能看出是相同的布料但是不同的方向縫制的,應(yīng)該是根據(jù)面料的不同方向的彈性不同做的剪裁優(yōu)化,看得出設(shè)計(jì)的很用心。
腿部主體得益于新的隨意剪裁面料加持有著不錯(cuò)的舒適性,大腿能感受到很好的包裹但不緊繃,褲腳很服帖但沒(méi)有摩擦感。
不值,變成國(guó)產(chǎn)了,做工一般般,騎縫線不行,開(kāi)線
直接退貨了,實(shí)體店看到賣剩下的也是開(kāi)線
那太慘了
之前就是看你寫的才買的,不知不覺(jué)過(guò)去這么久了啊。。。褲子還是挺好的
最后說(shuō)的新版,官網(wǎng)上沒(méi)看到啊
前天晚上去辛家廟的迪卡儂走一圈,迪卡儂高端點(diǎn)的騎行服賣得精光,,城區(qū)里面小點(diǎn)的迪卡儂騎行服裝類直接撤柜了,哭死
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22迪卡儂官網(wǎng)能查實(shí)體店庫(kù)存,西安就木得,只能上網(wǎng)買。
是啊 還是想試試尺碼,大腿粗
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22不然就一大一小買兩條,然后退一條。這款和他家其他款尺碼真的不同。
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22涂裝越來(lái)越低調(diào)是大勢(shì)所趨,迪卡儂一直走在時(shí)代前列【狗頭】
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22摩擦力用在襠部有一定的防滑效果……
好的,這就回去墊砂紙
現(xiàn)在情況下,真的屬于:高性價(jià)比的就一定斷貨。只要不斷貨的,無(wú)非就是價(jià)格高一般人消費(fèi)不了;如果是價(jià)格不高還不斷貨的產(chǎn)品。。。。啥也不是
這個(gè)價(jià)位對(duì)比國(guó)產(chǎn)有競(jìng)爭(zhēng)力,有誠(chéng)意,相比國(guó)外牌子頂級(jí)那種就一般了……畢竟一分錢一分貨
迪卡儂的東東確實(shí)性價(jià)比高
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23對(duì)于騎行褲最重要的就是坐墊,120kg/m3的我感覺(jué)有點(diǎn)軟,可能我比較重,騎時(shí)間長(zhǎng)了屁股疼
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22之前就是看你寫的才買的,不知不覺(jué)過(guò)去這么久了啊。。。褲子還是挺好的
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