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全新的碳纖維鞋底也是一大改進，亮點有二。一是使用了碗形截面加內(nèi)部工字形強化結(jié)構(gòu)，減少了多余的材料，在保持了與S-Works 7一致的15級硬度的同時，減重高達20克！其二是寬版的鞋底使用與標(biāo)準(zhǔn)版不同的模具，鞋底也加寬了，給用戶提供一個真正的寬版騎行鞋（S-Works 7寬版與標(biāo)準(zhǔn)版使用相同的鞋底）。

鞋底和鞋面一樣，都變得更簡潔流暢了。點陣構(gòu)成的S-Works Logo確實不夠S-Works 7的鋼印式Logo有質(zhì)感，不過反正都在腳底，大家都看不到。

▲可替換式鞋跟墊的造型進行了優(yōu)化

鎖片安裝位的碗形結(jié)構(gòu)有明顯的凸起。依然使用鈦合金鎖片螺母來減輕重量。

鞋底前部使用了大面積的膠質(zhì)墊片，來減少鞋尖部分鞋底的磨損。小編的Vent在長期使用后，由于先解鎖的左腳經(jīng)常鞋尖撐地，該部分已經(jīng)有了明顯的磨損。Torch的快大面積的墊片搭配鞋頭的“保險杠”，可以更全面地保護鞋子的前部。

鞋底依然是用單個大面積的透氣孔設(shè)定，來給腳底提供通風(fēng)散熱。

鞋墊還是這款帶跖骨支撐的S-Works鞋墊，前部有配合鞋底通風(fēng)孔的開口。需要足弓支撐鞋墊的話就要自行選配了。

上面的貼紙標(biāo)明了鞋子的用料結(jié)構(gòu)，到手第一時間就撕掉了。

最后當(dāng)然就是上稱環(huán)節(jié)，42碼S-Works 7的重量為224克左右，這只同碼數(shù)Torch的實稱重量在224左右，看來減重全靠在鞋底摳出來的20克。有一說一，在一只鞋子上摳出來20克，40克的減重已經(jīng)是個不小的數(shù)字了。

至于這次為何又只有開箱，那是因為廣州已經(jīng)連續(xù)下了差不多一個月的雨，基本沒辦法出門騎車，所以已經(jīng)拖欠兩個產(chǎn)品測試了……連這雙鞋子都是抓住半小時的陽光拍攝的，剛拍完又開始下暴雨了……等“龍舟水”過去，小編會第一時間更新測試文章的。

責(zé)任編輯：Avalon