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今年歐洲展上大放異彩的不再只是知名大牌騎行品牌，而且還迎來(lái)了電助力品牌新勢(shì)力，對(duì)于歐洲展的整體延伸性有著重大的意義。今年廠商創(chuàng)新主打的產(chǎn)品當(dāng)然是圍繞著“電助力電機(jī)”和“變速機(jī)構(gòu)”這兩個(gè)品類。一起來(lái)看看最新前沿產(chǎn)品技術(shù)。

▲3×3 9速變速花鼓

▲3×3的電子觸發(fā)器

我們可以看到，展出的新產(chǎn)品中有分別來(lái)自八方和3×3的兩款內(nèi)變速花鼓，Valeo展示了電助力電機(jī)和變速機(jī)構(gòu)一體的組合產(chǎn)品，Pinion展示了電子版本的中軸變速箱。Shimano新款Di2變速器在場(chǎng)內(nèi)引起了不小轟動(dòng)，它甚至可以提供自動(dòng)變速功能。

▲博世電助力系統(tǒng)控制器

▲博世LED燈光控制器

在電助力周邊板塊也有很多新產(chǎn)品：博世現(xiàn)在正將其大部分產(chǎn)品接入智能系統(tǒng)，但沒(méi)有展出什么有新意的產(chǎn)品。倒是有一些新改進(jìn)的產(chǎn)品，例如新款緊湊型控制器、防盜專用的電助力車型警報(bào)器。

Shimano已經(jīng)讓EP8電助力電機(jī)可以兼容各種電子配件，并且也發(fā)布了稍微便宜的EP6電機(jī)。在性能方面上，EP6會(huì)比EP8重約300g。

有點(diǎn)可惜，F(xiàn)azua沒(méi)有屬于自己的展臺(tái)，但依然可以看到裝在Riese & Müller電助力城市車的Ride 60電助力電機(jī)，并且該款新產(chǎn)品已經(jīng)在進(jìn)行測(cè)試了。

八方優(yōu)化了電機(jī)產(chǎn)品線，特別是新品電機(jī)系統(tǒng)整體變得更輕盈了。其中我們看到了，一個(gè)很有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品HPR50，該電機(jī)僅重1850g，能輸出50Nm扭矩。搭配360Wh電池，整套系統(tǒng)重量保持在4kg以下，未來(lái)可以成為Fazua Ride 60電機(jī)的替代品。

▲Cannondale: 從Mahle馬勒電機(jī)改用為Hyena電機(jī)

▲安裝在車把上的Hyena控制器

Hyena推出了新型的電機(jī)系統(tǒng)，適用于輕便型電動(dòng)自行車，可配合扭矩傳感器使用。近期，Diamant推出了新款365系列，現(xiàn)在Cannondale也推出了一款從Mahle電機(jī)改用Hyena電機(jī)的Treadwell車型。

說(shuō)到Mahle馬勒：除了熟悉的X35系統(tǒng)外，更輕的新款X20系統(tǒng)也正在適配城市電動(dòng)自行車。Desiknio正在啟用新款X20系列。

幾年前，輕便型電動(dòng)自行車絕對(duì)是一個(gè)小眾話題，但現(xiàn)在卻成為了主流，您幾乎看不到電助力電機(jī)！

▲新款Coboc Sydney

來(lái)自德國(guó)海德堡的Coboc無(wú)疑是這個(gè)板塊的先驅(qū)，當(dāng)然也將在歐洲展上亮相，這里面其中包括新款Sydney車型，一款 14.5kg的輕便型城市自行車，帶有集成照明和更為運(yùn)動(dòng)化的外觀。

▲Riese & Müller UBN 7

▲Riese & Müller UBN 5

在Riese & Müller展臺(tái)里，我們可以看到裝有Fazua電助力電機(jī)的新款UBN系列。它使用了更輕便的電助力電機(jī)，具有還有不顯眼的控制器，并提供可拆卸電池的功能，使我印象深刻。

▲Desiknio Urban X20：新款控制器

▲新款X20電助力電機(jī)

▲電機(jī)與Pinion變速器相結(jié)合

來(lái)自西班牙的Desiknio是最早依賴Ebikemotion電助力系統(tǒng)的品牌之一 。與此同時(shí)，這個(gè)系統(tǒng)品牌已被馬勒接管了，而新款車型現(xiàn)在安裝了另一個(gè)更輕的電助力系統(tǒng)X20。并且，Desiknio也是第一批將X20安裝在城市自行車上的公司之一，極具吸引力！X20目前只能在城市電助力車型中與Pinion變速器組合使用，總重量與配備X35的車型相比應(yīng)該輕約1kg。

▲Schindelhauer未來(lái)前瞻：博世智能系統(tǒng)

▲Performance Line CX電助力電機(jī)

▲由于電機(jī)小型化，外觀略顯纖細(xì)

當(dāng)然，Schindelhauer在這個(gè)系列中一定不能缺席。柏林人在歐洲展上展示了許多讓人熟悉的車型，但也帶來(lái)了一個(gè)新信息：知名車型Heinrich、Hannah、Oskar系列應(yīng)該會(huì)在明年都升級(jí)博世智能系統(tǒng)。這次，他們決定轉(zhuǎn)向使用更為輕便的博世Performance Line CX電機(jī)。

▲Asfalt GT2

Asfalt為歐洲展帶來(lái)了新款的GT2，該款車安裝了馬勒電機(jī)、Pinion變速箱以及儲(chǔ)物箱，相信很快就可以推出市場(chǎng)了。

▲2023款BIRD電助力自行車

▲車架優(yōu)化

▲通過(guò)扭矩傳感器控制電助力電機(jī)

Bird Bike剛剛上市，該款車型帶有扭矩傳感器的電機(jī)控制系統(tǒng)、裝有照明系統(tǒng)的新款車架、油碟剎車系統(tǒng)。

▲MV Agusta

MV Agusta作為意大利摩托車品牌，他旗下的電助力車型配備了馬勒Mahle X35電助力電機(jī)、Pinion變速器、皮帶傳動(dòng)，設(shè)計(jì)亮點(diǎn)滿滿！

▲Tenways CGO600

 Tenways CGO600，一款專注高性價(jià)比的車型。 

▲Tenways CGO800s

此外，新款Tenways CGO800S也在歐洲展上亮相。

▲NOKO Bikes

來(lái)自意大利的NOKO Bikes使用了來(lái)自中國(guó)臺(tái)灣的FSA電助力電機(jī)，采用了電機(jī)花鼓的方案，并且將250Wh電池安裝在下管里。

▲Egomovement Skarabus

Egomovement Skarabus使用的電助力電機(jī)來(lái)自八方電機(jī)，附帶扭矩傳感器，它的電池容量達(dá)到了360Wh。

▲Temple Cycles

來(lái)自英國(guó)的Temple Cycles，一股古典英倫風(fēng)撲面而來(lái)。

▲LEMO E+BIKE

▲電子控制器安裝在電池盒內(nèi)

▲LEMO E+BIKE將于2022年底上市

LEMO的電子控制器幾乎完全集成到電池盒中，可以輕松拆卸。在未來(lái)只需安裝電池盒，將更容易將普通自行車升級(jí)到當(dāng)前的電助力自行車。

▲Stromer ST7

如果你想騎得快，你必須看看S-pedelecs車款。歐洲展最引人注目的車型無(wú)疑是新款Stromer ST7，它首次配備了Pinion新型電動(dòng)變速箱，甚至還配備了ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。

▲ASKA

ASKA的S-pedelec車型則完全不同，雖然這款車已經(jīng)在去年的歐洲展上展出，但現(xiàn)在它也可以在展會(huì)上進(jìn)行試騎。

▲新款OPIUM S-Pedelec

作為瑞士品牌的OPIUM，旗下的S-Pedelec則需要等到2023年上市。乍一看，這輛車看起來(lái)與Stromer非常相似，但在細(xì)節(jié)上它有著自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)。

▲Alpina Soho 頭盔

Alpina展出了SOHO系列的新頭盔，它有8種顏色可選，主要針對(duì)城市騎手，價(jià)格也非常有吸引力。

▲罕見(jiàn)！一輛沒(méi)有電助力的城市自行車

▲Pelago背包和貨架

來(lái)自芬蘭的Pelago Bikes不僅生產(chǎn)自行車，而且以其前端貨架而聞名。在歐洲展，他們現(xiàn)在還展示了新系列的配套背包。

▲Evoc Commuter AIR 安全氣囊背包

Evoc展示了一款帶有集成安全氣囊的背包Commute AIR Pro ，旨在保護(hù)肩部和背部區(qū)域，尤其是在跌倒時(shí)�，F(xiàn)在該產(chǎn)品已準(zhǔn)備好推出市場(chǎng)，應(yīng)該會(huì)在2022年秋季上市。

責(zé)任編輯：一棟五樓大草莓