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Silca推出的鈦合金鎖片的價格是Crank Brothers標(biāo)準(zhǔn)黃銅鎖片的三倍，因此它必須有一些驚人的優(yōu)勢，才能證明這個價格是合理的，不是嗎？

嗯，是的，但Silca也宣稱這款鎖片的使用壽命也延長了4倍。因此，從理論上講，它在耐用性方面略有優(yōu)勢。同時向較于標(biāo)準(zhǔn)的黃銅鎖片還有另外兩個優(yōu)勢，值得你為它投資。

▲左邊是Crank Brothers的黃銅鎖片，右邊是Silca鈦合金鎖片

首先，它更輕。Silca創(chuàng)始人Josh Poertner喜歡“邊際效益”的概念，同樣在這里也有體現(xiàn)。Silca的鈦合金鎖片，配有鈦螺絲和墊片，每套比標(biāo)準(zhǔn)的黃銅鎖片和五金件加起來輕9g，使用整車份的話可以輕18g。

但真正的好處是鎖片與踏板的連接——它更堅固，感覺更安全。

▲左側(cè)是Crank Brothers的黃銅鎖片，右側(cè)是Silca鈦合金鎖片

外媒在Eggbeater和Candy鎖踏上對這款鎖片進(jìn)行了測試，兩款鎖踏的夾持力都得到了改善。鎖片卡入的聲音聽上去更令人滿意，但更重要的是，它也感覺更扎實。

多年來，西方記者一直希望Crank Brothers制造一款具有更好夾持力的“專業(yè)”鎖片，而 Silca推出的鈦合金鎖片正好提供了他一直尋求的使用體驗。

▲左側(cè)為普通黃銅Crank Brothers鎖片，右側(cè)為Silca鈦合金鎖片。

“是的，它們的形狀不同，”Poertner 告訴外媒，“它們有點四四方方。我一直認(rèn)為原裝鎖片鎖入后的感覺有點模糊。所以我把鎖片邊緣做得更硬朗了一些，這讓它們在你騎行時不會感覺到那么滑膩、飄逸。”

值得一提的是，Crank Brothers 還沒有測試過這款鎖片，也不認(rèn)可它們。外媒已經(jīng)聯(lián)系他們詢問，是否會因為使用這款鎖片而導(dǎo)致腳踏保修失效。

根據(jù)Silca的說法，鎖片所用的6/4鈦合金仍然是一種比鎖片固定機構(gòu)上使用的鋼更軟的材料，因此它不會比Crank Brothers使用的更軟的黃銅材料的鎖片，加快鎖踏的磨損。外媒在測試過程中沒有發(fā)現(xiàn)鎖踏有任何過度磨損的痕跡，但必須要說的是，外媒在不同的自行車上測試了大約5對不同的Eggbeater和Candy鎖踏，所以鎖片的使用時間和鎖踏的使用時間并不相同。

Silca鎖片顯然比黃銅鎖片更耐用，在使用六個月后，配合度和夾持力仍然感覺不錯。

外媒表示喜歡它們標(biāo)配了T25螺絲而沒有使用標(biāo)準(zhǔn)六角螺絲，因為可以更安全地鎖緊它們而不用擔(dān)心滑牙。但會擔(dān)心泥土?xí)�填滿小梅花，并且它們可能更難清除，但到目前為止這根本不是問題。而且，沒有什么是舊牙刷或牙簽解決不了的。

如果您希望Crank Brothers腳踏有更好的體驗和夾持力，并且不介意為更耐用的鎖片付出更大的前期投資，那么Silca鈦合金鎖片絕對值得一試。

在外媒收到測試的這對鎖片后，Poertner說他們已經(jīng)改進(jìn)了熱處理工藝，使用了專為高磨損飛機發(fā)動機部件設(shè)計的工藝，這可以使鎖片更加堅固耐用，因此即使使用了很久，它們的使用體驗也會和新的一樣好。

責(zé)任編輯：Avalon