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有不少Bikepacking玩家向我們描述他們自行車駝包旅行的經(jīng)歷，僅憑自己驅(qū)動自行車進行長途的旅行，他們需要帶上很多行李，有掛載孔的前叉是他們出行的必需品，因此，我們?yōu)檫@些硬核的Bikepacking玩家準(zhǔn)備了VFV ADV探險前叉：

專為自行車駝包旅行和探險騎行而專門設(shè)計的碳纖維前叉。便利地安裝載具及可調(diào)高度結(jié)構(gòu)以適應(yīng)不同車架。無論是騎車旅行還是探險之旅，它都是你忠實的好伙伴。VFV ADV探險前叉為自行車旅行者和不同的車架提供了更輕更可靠的選擇，叉腳可調(diào)的轉(zhuǎn)換座可以轉(zhuǎn)換前叉高度以適應(yīng)不同車架的幾何。載具安裝孔讓自行車旅行者感受到出色的便利性。

單邊3個載具安裝孔

擋泥板安裝孔

可通過叉腳轉(zhuǎn)換座調(diào)節(jié)前叉高度與偏移值

軸心規(guī)格12 x 100mm

兼容140mm和160mm碟片

最大胎容700 x 50mm

好車需要好輪組，業(yè)內(nèi)知名品牌非凡速度EXS與我們共同開發(fā)了專為礫石騎行的輪組UNBOUND-30!

讓產(chǎn)品在其使用環(huán)境發(fā)揮出優(yōu)異的性能，正因這共同的理念，我們在規(guī)劃UB30時就定下了它能勝任硬核玩家的能力。

輪圈優(yōu)化

▲UNBOUND，意為“解開束縛”

根據(jù)我們的實驗，在搭配帶有齒狀胎紋的寬胎時，輪圈框高對風(fēng)阻的影響并不大。UNBOUND 30mm的框高可以使輪圈更加輕量化，帶來靈敏的響應(yīng)速度以及靈活的操控性能。免胎墊輪圈設(shè)計，可以為每組輪組節(jié)省20g真空胎墊重量。在面對復(fù)雜的OFF-ROAD路況時，加速反饋更靈敏。

且大部分情況下gravel為非競速騎行，降低輪圈高度帶來的重量優(yōu)勢加速啟動，對比提升氣動性來得更加重要。

沖擊優(yōu)先