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臨近上海展，新品發(fā)布不斷，最近PMT又更新了一款頭盔。不得不讓人感慨PMT的新品開發(fā)速度，這次給我們帶來的是全新內(nèi)置透明骨架XM頭盔。

PMT XM提供3款配色，分別是雪花、白色、月影灰。

白色涂裝的內(nèi)置龍骨被噴涂成熒光綠，小編自認(rèn)為有點(diǎn)hold不住。

月影灰涂裝則沒有那么張揚(yáng)，屬于是非常耐看的款式。

而雪花涂裝是最令小編喜歡的，獨(dú)特的花紋彰顯個(gè)性，小編就挑這頂來體驗(yàn)一下吧。

從側(cè)面來看，PMT XM開孔大且多，散熱肯定不會(huì)太差。

頭盔背面，也有大小適中的6個(gè)散熱孔，尤其是還有一塊反光水貼，為夜間騎車保駕護(hù)航。

PMT XM總共有28個(gè)透氣孔。

3條獨(dú)立的龍骨骨架嵌入在泡沫之中，雪花、月影灰涂裝的龍骨被處理成磨砂半透明的樣式。

頭盔采用雙模一體成型工藝制成，1.0MM厚度聚碳酸酯外殼包裹著POLYSOURCE 205T EPS原料，帶有特殊切風(fēng)角度的龍骨骨架嵌入其中。頭盔邊緣處理得很好，細(xì)節(jié)經(jīng)得起放大觀察。骨架提高了頭盔的剛性，即使遭遇大力度碰撞摔車，擁有骨架能保證頭盔獲得更好的完整性。

▲每頂PMT頭盔都有小鯨魚logo

從內(nèi)部看就知道XM的鏤空面積是如此之大，骨架的存在使得頭盔設(shè)計(jì)更為大膽，鏤空面積更大，但安全性并不會(huì)因此而下降。

額頭前部內(nèi)襯并不直接貼合在頭盔上，而是繼續(xù)使用了PMT的前導(dǎo)流片專利設(shè)計(jì)，提升透氣性。

軟硅膠制成的導(dǎo)流片可以輕微分離內(nèi)襯與頭盔主體的間隙，正面引導(dǎo)氣流穿過，而且還能緩解汗液堆積，導(dǎo)汗至兩鬢排出。內(nèi)襯也采用了抗菌防異味的設(shè)計(jì)，使得頭盔持久保持清新。

多段式調(diào)整器，總有一個(gè)位置完全適合你的后腦勺。

▲ITW第三代插扣和帶鎖定新專利“Y”型滑行器

▲特多龍復(fù)合灰色環(huán)保織帶

▲前后均采用隱藏式束帶錨點(diǎn)設(shè)計(jì)

PMT一直以來都在很用心地為安全而服務(wù)，每一頂頭盔都會(huì)配備血型標(biāo)簽貼紙，可以貼在頭盔內(nèi)部，以防萬一。

佩戴感受

首先不同人的頭型一定會(huì)有所不同，至于小編是比較偏歐洲頭型的，佩戴一些歐版頭盔都不會(huì)夾頭。至于這次PMT XM，雖說是基于亞洲頭型設(shè)計(jì)，但小編并沒有感覺到特別圓，挺適合的。因此，購買頭盔還是建議實(shí)際試戴過后再做選擇。

可能是設(shè)計(jì)的緣故，雖然看著泡沫材料很厚，但實(shí)際佩戴上頭，并不會(huì)特別顯頭大。

M碼實(shí)稱重量313克，算不上輕量化，90km內(nèi)佩戴體感還好，并不會(huì)出現(xiàn)累脖子的情況。一旦超過這個(gè)距離，你就會(huì)逐漸感受到這個(gè)重量所帶來的負(fù)擔(dān)。

雖然頭盔并沒有特殊的氣道設(shè)計(jì)，但得益于如此大的散熱開孔，即使是慢速爬坡的狀態(tài)，透氣性算是相當(dāng)不錯(cuò)。

PMT XM的后部束帶錨點(diǎn)位于頭盔兩側(cè)下方，相比傳統(tǒng)束帶錨點(diǎn)位于后腦勺的頭盔，PMT XM的束帶就非常貼合臉頰，而且無需過多調(diào)整，即可人盔合一。

頭盔前緣不算厚，低頭沖刺不會(huì)遮擋視線。

重量上來看，小編就猜測(cè)這個(gè)頭盔定價(jià)應(yīng)該不會(huì)很高，果不其然五百出頭的價(jià)格，就能收獲一頂高原創(chuàng)度的國貨頭盔，重要的是顏值還好看，又開始期待PMT下個(gè)新品了。

責(zé)任編輯：XChen