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萬眾期待 全新SRAM RED AXS套件開箱

飛輪方面,從維持了XG-1290的名字就可以看出,新款的只是進行了微調(diào),依然是X-DOME全鋼CNC結(jié)構(gòu)。

▲最大片飛輪的背面改為了與雙盤盤片想呼應的雙色造型

SRAM的頂級公路飛輪首次加入了10-30T和10-36T,為消費者提供更多選擇。

▲飛輪片之間依然有膠條幫助降低鏈條噪音

36T飛輪僅重231克!為用戶在挑戰(zhàn)陡坡時提供輕量化優(yōu)勢。

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楊天夏

作者 : 楊天夏

產(chǎn)品與技術(shù)編輯

簡介:從小就喜歡帶輪子的東西,愛好廣泛,畢業(yè)后一直從事自行車行業(yè),曾在廣州某知名車店任職店長、技師五年;半路出家,折騰一年汽車,最后還是加入了Biketo美騎網(wǎng),重返自行車行業(yè)。公路為主,在華南業(yè)余公路賽場小有所成。座右銘:不會修車的車手不是好編輯。

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  • 熱門評論
  • 我不是車神 2024-06-25 10:34

    這么輕 減重黨大喜

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  • ADHDmania 2024-06-24 22:06

    沒有單獨稱重曲柄是個遺憾,聽說曲柄也減重了20克?本來170長度的330克已經(jīng)很厲害了,還能更輕?

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  • 麻辣車手李二狗 2024-06-24 21:48

    好啊   

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  • kingfar 2024-06-24 16:14

    鏈條上面的403不知道啥意思

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  • cuicxc 2024-06-24 13:30

    真是富裕

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  • 全部
  • zzy_36 2024-06-24 12:51

    就是飛輪的最大飛的表面處理不好看啊

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  • 凌亂的流浪貓 2024-06-24 09:27

    紋路好看,就是買不起

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  • 劉子光 2024-06-23 19:45

    好的,我已種草

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  • duty3 2024-06-23 15:37

    新舊曲柄盤爪可以互相混用兼容嗎?我看功率計的形狀不一樣了。

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