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自行車器材和技術(shù)并不是全部，還有人身部品技術(shù)�？纯磳χv機右側(cè)的凸起，你就會發(fā)現(xiàn)一些東西。

這就是夾在心率帶上的核心體溫傳感器。隨著現(xiàn)今對熱應(yīng)激與運動表現(xiàn)的關(guān)聯(lián)有了更深入的研究，這種傳感器在內(nèi)幾乎無處不在。

羅伯特·赫辛克用一輛特別涂裝的Cervélo車來紀念他的最后一場比賽，他連續(xù)在同一支車隊效力了18年。

這是一些尚未發(fā)布的29c規(guī)格Vittoria Corsa Pro真空胎。只有范阿爾特使用這款輪胎，車隊表示這純粹是為了提高空氣動力學(xué)優(yōu)勢。

在去往帝斯曼-芬美意-荷蘭郵政車隊的路上，車手們在標志牌前來回穿梭。

帝斯曼-芬美意-荷蘭郵政隊版Foil RC在黑色大巴的映襯下總是格外顯眼。

在車隊的一體把上，有一個非常整潔的Wahoo Elemnt Bolt碼表架。

當然，它比常規(guī)碼表架更氣動，而且是3D打印定制的，這也是現(xiàn)在的常規(guī)做法。

它的用法是將Wahoo碼表放入碼表架，然后扭轉(zhuǎn)底板，將底座旋轉(zhuǎn)到鎖定碼表位置，而不是將碼表扭入碼表座。