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偷跑!全新一代SCOTT ADDICT RC公路車亮相
操控組件方面,墊圈與整流罩都是SCOTT慣用的結(jié)構(gòu)。由于圖中是105 Di2的低配車型,配備了分體把組。配置表顯示高配車型會(huì)配備名為Syncros IC-R100-SL的一體把,應(yīng)該就是上面產(chǎn)品冊(cè)圖片里那支,把立部位造型非常扁平。
碗組蓋的樣式則與FOIL RC比較相似。
座管方面,產(chǎn)品冊(cè)圖片里的座管看上去與現(xiàn)款車架的座管非常相似,但配置表里寫的是“Syncros SP-R101-CF”,而非現(xiàn)款的“SYNCROS DUNCAN SL D-SHAPE”,小編猜測(cè)管型會(huì)有所不同。座管夾也從外置整合式改為了常見(jiàn)的內(nèi)置式。
而實(shí)物圖的低配車型則搭配了一根帶有類似Reacto減震膠結(jié)構(gòu)的座管,根據(jù)“島野腸粉”的說(shuō)法,他在今年歐展上看到的Addict Gravel就已經(jīng)搭載了結(jié)構(gòu)差不多的座管,不知是否是同一根座管。
可以看出,座管套路與FOIL RC相似,提供兩款。但ADDICT高配車型追求輕量化,使用超輕座管;而低配車型偏重舒適性,使用了帶減震的座管。這種搭配似乎比FOIL RC全部標(biāo)配減震座管更科學(xué)。
整車重量方面,配置表顯示Addict RC PRO高配車型照舊使用HMX級(jí)別車架,搭配DA套件和Syncros Capital 1.0S 40mm輪組(240花鼓,1335克的鋼條輪),就已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)6.5kg的重量,可見(jiàn)車把和操控組件部分還是非常輕的。
最輕的HMX-SL車架仍然是產(chǎn)品冊(cè)圖片里頂配ULTIMATE車型專屬,更是配備了Syncros Capital SL 40mm一體碳條輪,整車重量會(huì)進(jìn)一步降低,當(dāng)然價(jià)格也會(huì)直接上天。
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責(zé)任編輯:Avalon
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