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意大利迪斯科和意式瘋狂：在多洛米蒂測(cè)試氣動(dòng)競(jìng)賽公路車(chē)

Forza ragazzi！伴著車(chē)隊(duì)大巴上的狂歡氣氛嗎，西方記者們出發(fā)去意大利貝拉。塞拉隆達(dá)（Sellaronda）的標(biāo)志性畫(huà)面深深烙印在每個(gè)自行車(chē)手的腦海中。穿越多洛米蒂山脈美得令人窒息的塞拉山丘的環(huán)形賽道在大多數(shù)公路車(chē)愛(ài)好者的旅行清單上都名列前茅，這是有道理的！除了一個(gè)又一個(gè)迷人的景色，阿爾塔巴迪亞地區(qū)還擁有一流的自行車(chē)基建。東道主克勞斯·伊爾薩拉則更進(jìn)一步，他的酒店Melodia del Bosco完全按照公路車(chē)愛(ài)好者的需求量身打造。

車(chē)庫(kù)里有維修間、自制的能量棒、濃郁的意式咖啡，還有路線規(guī)劃的內(nèi)幕消息：“瓦爾帕羅拉通道目前關(guān)閉，但騎車(chē)沒(méi)問(wèn)題。在這里，你可以真正放飛自我！”

是一條進(jìn)行背靠背橫評(píng)的完美測(cè)試路線，同時(shí)也是傳奇的Maratona dles Dolomites的精華所在。當(dāng)然，每個(gè)人都知道Sella Ronda，但只有在征服了Mür dl Giat這一致命的上坡后，在當(dāng)?shù)厝撕蚏RC運(yùn)動(dòng)總監(jiān)的吆喝聲中，你才會(huì)意識(shí)到自己真正接近了終點(diǎn)。

目標(biāo)是什么？尋找終極競(jìng)賽公路車(chē)。面對(duì)如此多樣化的陣容，這可不是一件容易的事，盡管最終的結(jié)果是顯而易見(jiàn)的！但首先要做的是：如何確定本年度最快的公路自行車(chē)？真正重要的是什么？

2025年最快的公路車(chē)需要達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)？七大速度標(biāo)準(zhǔn)

在特定偏航角下風(fēng)洞中最快的自行車(chē)？測(cè)試臺(tái)上最硬的五通？毫無(wú)疑問(wèn)：作為公路車(chē)手，我們喜歡對(duì)CdA、watts、N/mm等數(shù)字刨根問(wèn)底。但是：孤立的數(shù)字并不能決定一輛自行車(chē)（或車(chē)手）的勝算。如果騎起來(lái)......嗯，只能說(shuō)糟糕透頂，那么擁有最符合空氣動(dòng)力學(xué)或最輕量化的自行車(chē)又有什么意義呢？

想象一下，以80公里/小時(shí)的速度沖進(jìn)一個(gè)彎道，心跳驟然加速，當(dāng)你的自行車(chē)出現(xiàn)可怕的死亡搖擺時(shí)，你只能勉強(qiáng)堅(jiān)持。在那一刻，當(dāng)你把自己逼到極限時(shí)，操控性能可能意味著你是站在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上還是躺在擔(dān)架上。

歸根結(jié)底，真正重要的是在道路上的表現(xiàn)，而不是紙上談兵的數(shù)據(jù)。每輛自行車(chē)都是一個(gè)相互依存的復(fù)雜系統(tǒng)，而最好的測(cè)試場(chǎng)地仍然是封閉的山路。在這里，外媒的測(cè)試人員會(huì)在真實(shí)的比賽場(chǎng)景中對(duì)每輛自行車(chē)進(jìn)行測(cè)試：爆發(fā)性沖刺、快速下坡、坡道進(jìn)攻、急剎車(chē)、急轉(zhuǎn)彎、迎風(fēng)長(zhǎng)直道、混合路面。如果有人還有余力，也許他們會(huì)在回家的路上再來(lái)個(gè)一兩次。

測(cè)試完成后，西方記者們會(huì)對(duì)比印象，分析因果關(guān)系，考慮車(chē)手的偏好，并評(píng)估每輛車(chē)在同類(lèi)產(chǎn)品中的表現(xiàn)。他們的使命：為年度最佳公路車(chē)加冕。