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         自行車(chē)價(jià)格差別這么大除了款式、配件、用途差別外最主要的就是車(chē)架制作材料的不同。目前自行車(chē)架的主要材料有：鈦合金、碳纖維、鉻鉬鋼、鋁合金等，本期筆者將對(duì)各種自行車(chē)材料的優(yōu)缺點(diǎn)做出簡(jiǎn)單介紹。

鈦合金是航空航天產(chǎn)品中采用的高性能材料，具有卓越的金屬材料性能，是目前國(guó)際上公認(rèn)的生產(chǎn)各類比賽及休閑用高檔自行車(chē)最先進(jìn)、最理想的材料。

鈦合金車(chē)架的優(yōu)點(diǎn)是：可以制作輕量而強(qiáng)度大的車(chē)架純鈦金屬的強(qiáng)度更高；不生銹：鈦在一般的環(huán)境下幾乎不會(huì)被腐蝕。但是它有另一種腐蝕現(xiàn)象即異種金屬腐蝕；騎感好，鈦也用在避震器的彈簧上。現(xiàn)在用鈦制成的車(chē)架適合于長(zhǎng)時(shí)間的騎行。有些車(chē)手酷愛(ài)鈦制車(chē)架，認(rèn)為騎感極佳。鈦合金車(chē)架的缺點(diǎn)：價(jià)格高，由于制作工藝和焊接技術(shù)的復(fù)雜，使鈦合金車(chē)架的價(jià)格成本非常高。

碳素纖維的學(xué)名叫“聚丙烯晴基碳纖維”碳纖維車(chē)架還是具有其他素材所沒(méi)有的優(yōu)點(diǎn)：可以制作重量輕的車(chē)架、沖擊吸收性好、可以制造各種形狀的車(chē)架。碳纖維車(chē)架的缺點(diǎn)：復(fù)雜的應(yīng)力計(jì)算、難于更改尺寸,由于作好模具后成型，難于更改尺寸。無(wú)法相應(yīng)多尺寸多款式的訂單、易老化。

鉻鉬鋼是鉻、鉬的合金。它的性能如下：淬火性好、對(duì)回火處理的抵抗性大、回火脆性傾向少、高溫加工性好、加工后美觀、熔接性好。

鉻鉬鋼車(chē)架的優(yōu)點(diǎn)：加工性好、沖擊的吸收性能好、騎感極好、焊接容易、價(jià)格便宜。

鉻鉬鋼車(chē)架的缺點(diǎn)：容易生銹，車(chē)架用的鉻鉬鋼含有鉻，但是添加量少(不銹鋼含有12%的鉻)的鐵系合金；金屬的疲勞顯著(應(yīng)力集中引起的金屬疲勞)。

很久以前就有用鋁合金制作的車(chē)架，其優(yōu)點(diǎn):可以制作重量輕的車(chē)架、長(zhǎng)時(shí)間使用外觀不怎么變化。鋁合金車(chē)架的缺點(diǎn):鋁是彈性率及剛性低的材料。因此采用粗的管道，或者改變形狀；需要進(jìn)行熱處理,如不進(jìn)行熱處理，強(qiáng)度就會(huì)不夠。