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       4、Shimano為代表的外掛培林一體中軸，許多人稱其為GXP中軸，但是事實(shí)上這個(gè)叫法是完全錯(cuò)誤的，GXP是SRAM的外掛培林中軸系統(tǒng)的名字，和Shimano的外掛培林中軸設(shè)計(jì)上類似，但是兩者其實(shí)并不通用，我查不到Shimano是如何命名他們自家的外掛培林中軸，包括在Shimano自家的技術(shù)資料里面也沒(méi)有看到，我只在980牙盤的介紹里面看到過(guò)Shimano稱其為Outboard Bearing Bottom Bracket和直譯即為外置培林中軸。為什么我這里用了Shimano為代表的一類中軸系統(tǒng)呢？因?yàn)镕SA的Mega Exo系統(tǒng)，Raceface的X type系統(tǒng)還有許許多多其他的基于外置培林中軸牙盤（除SRAM）幾乎都兼容Shimano的中軸。不過(guò)，據(jù)國(guó)內(nèi)知名版主光光的測(cè)量FSA的Mega Exo系統(tǒng)中軸的內(nèi)徑要比Shimano的中軸內(nèi)徑大0.1mm，這就導(dǎo)致了FSA的Mega Exo系統(tǒng)牙盤裝在Shimano的外掛培林中軸上時(shí)會(huì)很緊，有時(shí)甚至得花很大力氣才能裝入牙盤，但是實(shí)際上這些系統(tǒng)完全兼容，大家不必太在意。

        5、SRAM的GXP系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)還是屬于External Bearing Bottom Bracket的范疇�？墒桥cShimano等公司的中軸系統(tǒng)并不兼容。GXP是Giga X Pipe的所寫，直譯為千億X管，可見(jiàn)這可和外掛培林或是一體中軸在意思上沒(méi)太大聯(lián)系，為什么用到Giga？在SRAM收購(gòu)Truvativ以前，Truvativ出過(guò)Giga系列的花鍵中軸，所以，Giga這個(gè)詞在SRAM公司或是說(shuō)對(duì)于Truvativ公司，只是一個(gè)中高端的中軸系列。所以請(qǐng)別再胡亂地叫外掛培林中軸叫GXP中軸了，如果你想說(shuō)英文，那就說(shuō)External Bearing中軸，如果你想念縮寫？那我在這兒自作主張稱之為EXB中軸吧，如果廣大車友能接受，那以后我們就這么說(shuō)吧，以EXB中軸統(tǒng)稱所有外掛培林中軸。

        6、最后一種外掛培林中軸，是老牌公路變速王者Campagnolo的外掛培林中軸，我確實(shí)是查不到Campagnolo的外掛中軸技術(shù)資料，所以我無(wú)法確定其是否和Shimano的中軸系統(tǒng)通用。這個(gè)等車友測(cè)試或是查到技術(shù)資料了再來(lái)告訴大家吧。

        PS：按照經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)，CP的中軸應(yīng)該不會(huì)與Shimano兼容。

        7、BB30系統(tǒng)，此系統(tǒng)的特點(diǎn)就是增大的30mm的軸心，以及更窄的五通寬度，便于減小牙盤Q值，同時(shí)降低系統(tǒng)重量，獲得更大的剛性。