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Cannondale Trail SL 3
$879

      Cannondale的Trail SL 3如果使用29寸輪組絕對可以摘下冠軍。不過， 26寸還是受到一些車手和地形的偏愛，而這輛車在26寸的測試車中也出類拔萃。車架末端很硬，盡管使用了Cannondale的 SAVE技術（SAVE技術簡單的說就是后下叉和后上叉有一定程度的垂直彈性，可以吸收震動），不過在顛簸路面舒適度明顯不夠。

      外胎也讓會初學者有些失望：Kenda Small Block 8s滾動很快，但抓地力不夠。不過，這輛山地車是入選車中第二輕的山地車，整體性能也確實不錯：前叉具有實用的調節(jié)功能，1.5英寸鋁合金舵管；同級別中領跑的Tektro液壓碟剎，完美的傳動系統(tǒng)，采用了Shimano Octalink中軸。

      # 突出特點：最佳26英寸山地車配置

      # 優(yōu)點：僅次于Trek RockShox Tora的前叉；優(yōu)秀的把橫和把立；完美的傳動系統(tǒng)（SRAM X5）；Tektro Draco剎車

      # 缺點：車架前端略軟；后端較硬，影響舒適性；外胎不太適合入門者

      # 重量：12.89kg/28.43lb。輪組：4.69kg/10.36lb

Scott Scale 29 Comp
$849.99

      Scott完美地將它們頂級29er的性能和感受濃縮到這輛價格更親民的Scale 29 Comp中去。它極具進攻性的角度非常適合比賽或者出去騎上一整天。操控性和靈活性在入選車中最優(yōu)，車架的騎行感受也不錯，該硬朗的地方也很硬朗。

      Scale 29 Comp雖然使用了大輪子，但是Scott似乎成功地減輕了整車的重量，而且在入選車中價格倒數(shù)第三。強大的Tektro Draco液壓剎車系統(tǒng)、180mm前碟片、杰出的幾何尺寸，使Scott輕松在高性價比的娛樂型山地車比賽中勝出。

      唯一讓人失望的是Suntour前叉：過于線性的彈簧強度（比如，避震器在整個行程中給人的感覺都一樣，而不是在受到較大沖擊時感覺更硬），而且回彈阻尼調節(jié)容易打底（回彈阻尼調節(jié)是控制避震回彈速度的系統(tǒng)）。

      我們在快速下山時經(jīng)常打底（用完所有行程），在通過有石頭的轉彎時，與相對更好操控的RockShox Dart 或Tora相比，喪失不少信心。我們還把后輪用變形了——盡管可能是由于在一個小跳躍后不太好的著陸造成的。

      # 突出特點：輕量；車架在幾何角度、騎行感受和性能三個方面表現(xiàn)最好；最佳的外胎（Schwalbe Rocket Ron 29x2.25, 與 WTB Prowler 29得分相同）；Tektro Draco剎車，180mm前碟片。

      # 優(yōu)點：出色的29er性能；極好的價格；只是前叉不符合一輛優(yōu)秀的入門比賽用車的標準。

      # 缺點：前叉不如其他車輛好；后輻條張力較低

      # 重量：12.84kg/28.32lb。輪組：4.83kg/10.66lb