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FSA Featherlight TriTeam專用計(jì)時(shí)車款(圖文)
Blitz SL-高級(jí)〝Nano-Lite〞碳纖維車架
高穩(wěn)定性的非對(duì)稱式頭管及燦黑的涂裝
SSW平滑內(nèi)管成型技術(shù):減少碳纖材質(zhì)因長(zhǎng)久使用造成的疲乏及剝落現(xiàn)象,以提高車架強(qiáng)度并能兼顧輕量,讓碳纖車架內(nèi)部結(jié)構(gòu)更平滑也更緊實(shí)。
Blitz CT-獨(dú)特的 Semi-ISP設(shè)計(jì)
特殊車架制成方式:利用碳紗布增強(qiáng)剛性
座管及后下叉的變化彎度:追求舒適取向,也更適合長(zhǎng)途騎乘使用。
四款功能極為不同的競(jìng)賽車款,同樣都是追求輕量化的車架,但 Featherlight依然堅(jiān)持為不同需求的騎乘者制造出獨(dú)一無(wú)二的專用車款,同時(shí)也為避免相同零件無(wú)法符合騎乘者的特殊需求,F(xiàn)eatherlight特別研發(fā)出客制化自行車供車友選擇。今天,車友需要針對(duì)短程沖刺賽、長(zhǎng)徒挑戰(zhàn)賽、或是登山賽與計(jì)時(shí)賽,都可以自由搭配符合自己需求的零組件。
為了持續(xù)與選手更緊密的配合,F(xiàn)eatherlight今年也成立了臺(tái)灣首支國(guó)際精英鐵人隊(duì),F(xiàn)eatherlight TriTeam,他們將騎乘 Featherlight Delta TT計(jì)時(shí)車攻占各大賽事頒獎(jiǎng)臺(tái),F(xiàn)eatherlight也同時(shí)透過與選手溝通回饋得到選手對(duì)于車架更細(xì)微的體驗(yàn),做為未來車架研發(fā)的方向重點(diǎn)。
責(zé)任編輯:Calon
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