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環(huán)法戰(zhàn)車：皮諾的LAPIERRE XELIUS SL
▲FDJ車手皮諾身上寄托了全法國車迷的期待�？上眢w抱恙，中途退出環(huán)法。退賽之前，皮諾曾有過身披圓點衫的表現(xiàn)；而他那臺與眾不同的LAPIERRE XELIUS SL ULTIMATE，更是讓他的騎“大黑車”的隊友們羨慕不已。
▲后上叉直接與上管連接，與立管分離，是XELIUS的特色設(shè)計。據(jù)說可以提高舒適性，與TREK的ISO SPEED技術(shù)有異曲同工之妙。
▲SHIMANO是FDJ的長期合作伙伴，使用全套SHIMANO零件。所以說以后我們可能再也看不到這個SRM功率計了？
▲皮諾習(xí)慣用比較激進(jìn)的古典把。上面纏著厚厚的把帶，不知道是不是雙層。
▲意大利EXTRALITE的超輕吊芯，價格不菲。這點和弗魯姆的TUNE不謀而合。
▲很纖細(xì)的ELITE LEGGERO水壺架，符合皮諾的爬坡手身份。
▲藍(lán)白經(jīng)典配色中，混入一點銀色，看上去非常和諧。
▲法國冠軍的車是紅白，皮諾的車是紅藍(lán)，兩人一起代表了FDJ的法蘭西傳統(tǒng)（也許設(shè)計師聽說過“自古紅藍(lán)”）。
▲馬牌是主車群中的主流，而25C的寬胎也已經(jīng)成為標(biāo)配。
▲K-EDGE的防掉鏈器上，刻有的SRM的LOGO。（法國人喜歡在這些“不實用”的小地方，發(fā)揮他們的浪漫。）這是一個整合了磁鐵的防掉鏈器（SRM需要在五通處安裝磁鐵以測量踏頻）。
▲后撥的電線有點飄逸。天空車隊的話，一定會用膠布或扎帶捆住，以防電線勾到異物被扯斷。
▲誕生于1946年，LAPIERRE是一個歷史悠久、血統(tǒng)純正的法國品牌。
▲小獎品靠運(yùn)氣，大獎品靠實力。環(huán)法點評之王大獎恭候各位“毒舌”之人。在美騎21個賽段賽報中，點擊率最高的文章中單條評論回復(fù)量最高的美騎用戶就可以獲得FDJ車隊贊助品牌LAPIERRE提供的Audacio-200環(huán)法車隊版公路整車一臺。（本獎項禁止水軍加入戰(zhàn)團(tuán)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將取消獲獎資格。美騎對最終的評獎結(jié)果擁有最終解釋權(quán)）
責(zé)任編輯：knightof1
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大家都說
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1096大萌神 2016-07-18 17:47
皮諾可惜了，山岳獎都拿下了…………
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24回復(fù)舉報 -
mhmddb 2016-07-18 15:09
皮諾的拉皮才是最好看的拉皮 現(xiàn)款都不好看 不知道市不市售 ╮(￣▽￣")╭ 為啥好看的涂裝全是車手涂裝
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24回復(fù)舉報 -
神燈照耀斯坦福橋 2016-12-26 23:01
幾個月前的新聞，不知道還有沒有人回復(fù)。我想問，皮諾版車架跟隊版車架有何不同，問過金輪說是皮諾的五通加強(qiáng)過。不知是否如此。
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23回復(fù)舉報 -
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我和小紅壓馬路 2016-07-19 10:28
好酷
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22回復(fù)舉報 -
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kosol 2016-07-18 18:04
經(jīng)典紅白藍(lán)
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22回復(fù)舉報 -
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舉報成功，管理員會盡快核實及處理
