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老司機(jī)薩甘的新玩具 閃電新車(chē)先行預(yù)告片！
今日，小編在干不可描述的事情時(shí)，在不可描述的網(wǎng)站看到一則短片，乍一看，還以為美女車(chē)手Christina Surer調(diào)教后的薩甘開(kāi)著他的1970道奇Charger出來(lái)撒歡了，仔細(xì)一看，上面還頂著輛單車(chē)，再回看片頭，原來(lái)這是Specialized新款Diverge（Gravel Bike / 碎石路公路車(chē)）的先行預(yù)告片，不多說(shuō)，我們趕緊看片！
從視頻截圖中看來(lái)，下管是打著S-works Logo，貌似是碳纖維車(chē)架。雖然舊款就已經(jīng)有碳纖維車(chē)架版本了，但并無(wú)S-works級(jí)別。估計(jì)Specialized看Gravel Bike市場(chǎng)火，坐不住，趕緊推出了新款。在頭管處可以看到新款Diverge使用了Roubaix的Future Shock頭管避震技術(shù)，還有一根疑似升降座管。牙盤(pán)與后撥為Dura-Ace R9100，但卻是單盤(pán)設(shè)定。從平裝夾器與RT91碟片看來(lái)，并沒(méi)搭載新款的R9170夾器與碟片，手變也極似R785。但最終配置需以官方正式發(fā)布的為準(zhǔn)。
視頻最后，只留下了一句“看他在6月15日騎它”。
拓展閱讀：
《單車(chē)八卦丨騎得快就飆跑車(chē) 薩甘的1970道奇Charge》
責(zé)任編輯：Avalon
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大家都說(shuō)
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niushibin 2017-06-14 14:43
不管你承不承認(rèn)，單盤(pán)將成為趨勢(shì)，雙盤(pán)必將淘汰，逆人類(lèi)的前撥必將消失，公路也好，山地也罷
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還是公路車(chē)好騎 2017-06-14 15:05
你真聰明
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kotoriismine 2017-06-18 19:29
同意，這樣漂移車(chē)都甩不下來(lái)，可以看出車(chē)頂架的固定效果非常的好
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劉宇軒 2017-06-14 17:55
邱問(wèn)，視頻8-12秒，左手變旁邊是什么東西？
查看回復(fù)（2）+1
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shboy11 2017-06-15 08:41
我才升降座管控制 嘿哈
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Sagan-陳 2017-06-14 22:48
這背景音樂(lè)是right round的小提琴版？
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就是亂評(píng)論 2017-06-15 10:15
絕對(duì)是Right round
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奉先與我 2017-06-15 12:54
如果說(shuō)單盤(pán)，那么弗洛姆怎么辦，爬坡要小盤(pán)，下坡(><）
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banjiu 2017-06-15 08:58
前撥在日常騎行當(dāng)中很少能用到，如果你只是為了城市通勤，單盤(pán)足夠了，山地車(chē)由于需要對(duì)付各種復(fù)雜的騎行環(huán)境，需要頻繁地調(diào)整速比，以獲得更好的騎行性能。公路車(chē)對(duì)速比的變化要求就沒(méi)有山地車(chē)那么高。了。
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回首往昔時(shí)～ 2017-06-14 14:54
公路以后多雙盤(pán)，山地多單盤(pán)。通勤車(chē)多雙盤(pán)。
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舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
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