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坐墊世家—WTB VOLT碳弓坐墊
WTB坐墊以其優(yōu)秀的產(chǎn)品質(zhì)量及30多年專注于人體工學(xué)設(shè)計經(jīng)驗獲得廣大車友一直以來的認可,身邊很多朋友都有使用WTB的坐墊產(chǎn)品,自己也用過Rocket V和Silverado二款坐墊,在承托力和舒適度上面都有不錯的表現(xiàn)。以前WTB坐墊最高級是SLT鈦弓系列,現(xiàn)在終于推出了碳弓系列,喜歡追求輕量化的車友無疑又多一個選擇。
Volt呈流線型,整體厚薄適中,從側(cè)面看起來很美觀,WTB LOGO低調(diào)地藏在其中
型號:WTB VOLT
適用車型:山地、越野、混合
弓材質(zhì):碳弓
尺寸:135*265
底殼材質(zhì):高彈塑膠底殼
表面材質(zhì):合成皮面
填充材質(zhì):DNA發(fā)泡填充
重量:152g(實測)
顏色:黑色
“長鼻”和“鯨尾”都是WTB標(biāo)志性設(shè)計之一
“長鼻”和“鯨尾”這兩個是WTB坐墊獨特的造型設(shè)計,在許多型號坐墊上都應(yīng)用了這兩項設(shè)計,當(dāng)然在碳弓VOLT上也不例外。細長的前鼻在實際騎行過程中提供前后移動調(diào)整的空間,在高踏頻的時候不會容易蹭到大腿內(nèi)側(cè)。
網(wǎng)狀防滑紋可以有效提高坐墊表面的摩擦力
VOLT合成材料表皮,柔軟而富有質(zhì)感,坐墊中央設(shè)計了一道道網(wǎng)格狀的防滑紋,坐上去以后可以起到很好的防滑作用,臀部沒有明顯的滑動感,我們可以看到防滑條并沒有覆蓋整個坐墊表面,而是集中在中央位置需要提高摩擦力的地方,這樣設(shè)計非常巧妙,防滑之余又不影響位置的變動,VOLT型號金黃色的LOGO醒目的鑲嵌在防滑紋中,辨別度很高一眼就可以看到其型號,不過這個位置在坐上車后就會被擋住看不見了。
微微上翹的“鯨尾”尾翼,能夠為臀部提供絕佳的承托力
“鯨尾”的尾翼設(shè)計也是WTB特色之一,尾部微微上翹,能給臀部提供不錯的支撐性,有效減輕坐骨承受的壓力,尾翼形狀并不寬,卻能提供很好的支撐性,取決于“鯨尾”的獨特設(shè)計。坐墊中間還有一條凹槽,使用WTB專利LOVE CHANNEL(愛的隧道)技術(shù),這個部分用手去按壓,手感明顯比其它地方要柔軟,讓會陰受到壓力更少。
尾翼兩側(cè)使用ABR CORNERS耐磨材料,增加坐墊的耐用性
VOLT坐墊尾翼在兩側(cè)使用了與其它部位不一樣的材料,這種物料叫ABR CORNERS有耐磨特性,可以避免坐墊轉(zhuǎn)角處皮面因為受力過大造成開裂。而我們平時出外騎車時把車?吭谝慌詴r坐墊這兩個位置通常都起支持的作用,遇到粗糙的地方很容易會刮花表面,所以這兩個地方使用不同的物料可以大大增加坐墊的壽命和耐用性。
底部鏤空結(jié)構(gòu)令到“DNA”填充物有更大的活動壓縮空間
把坐墊翻過來可以看到底部大面積鏤空結(jié)構(gòu),可以看到上面標(biāo)著COMFORT ZONE(舒適區(qū)域)。位置上方剛剛正好是會陰敏感區(qū)域,當(dāng)坐在坐墊后坐骨會承受來自身體的壓力,中空底部可以讓其“DNA”填充物料有更大的變形空間,不至于因為長期受到壓迫而變得僵硬,“DNA”是一種具有良好彈性的填充物,也WTB的“獨門武器”之一,得益這種“DNA”填充物使得坐墊坐上去感覺很柔軟而且具有彈性,不會因為過分柔軟而失去支撐性,可見WTB在坐墊填充物是下了很大功夫。
坐墊底部標(biāo)有尺寸,參數(shù)一目了然
使用什么材料的弓和相關(guān)尺寸都標(biāo)在坐墊底部,參數(shù)一目了然。剩下的就交給臀部來感受了。一些入門車友常常會不知道,如何為自己挑選合適的坐墊。其實每個人的坐骨寬度都不一樣,別人覺得合適的,不一定適合自己。你可以多嘗試幾款坐墊來作比較,就知道那款最適合自己,如果受條件限制也可以借身邊車友的來感受感受。
很高興看到WTB在堅持這么多年鈦弓和鋼弓后,終于跟上潮流推出碳弓系列的坐墊,其實以WTB的實力要研發(fā)推出碳弓坐墊并不是什么難事,不知道是什么原因現(xiàn)在才推出。畢竟碳弓在重量和吸震性上比鈦弓更有優(yōu)勢,凡是跟碳纖扯上關(guān)系的東西逼格也會更高。細看WTB的碳弓的確漂亮,排列整齊碳布花紋,細膩的做工,拿在手上細細欣賞就像一件藝術(shù)品一樣。碳弓形狀呈橢圓型形狀,可以有效將導(dǎo)軌壓力分散均勻。對于對扭力沒有概念的車友,建議使用扭力扳手進行安裝。這個地方不需要太大扭力,使用6NM左右的力度就足夠,以免應(yīng)力過大壓扁碳弓。
更改為碳弓后重量上占很大優(yōu)勢,實測重量為152g,又一減重利器的誕生,追求輕量化的玩家又多一個掏錢包的理由。使用碳弓不止是重量上減輕,更重要的是碳弓可以利用它自身吸收沖擊的特性,過濾小震動令你騎行感覺更加舒適。
總結(jié):
作為一個忠實的WTB 粉絲,滿懷期待拿到這款VOLT碳弓坐墊以后,馬上就把它裝上車進行測試,由于之前已經(jīng)使用過Rocket V和Silverado系列,對WTB的“鯨尾”尾翼、“DNA”填充技術(shù)、LOVE CHANNEL(愛的隧道)等技術(shù)印象深刻,這款碳弓VOLT除了在重量上有了新的突破,坐墊的尾翼對坐骨支撐性更好,DNA填充物軟硬適中,無論爬坡還是平路的騎行感覺都有上等水平的表現(xiàn),總的來說新款VOLT沒有讓我失望,依舊保持WTB一貫低調(diào)務(wù)實的作風(fēng),喜歡碳弓坐墊的朋友就不要錯過了。
責(zé)任編輯:jimmy
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山地車狂熱愛好者,10余年騎山地車經(jīng)驗,休息的時候經(jīng)常和朋友一起去山里騎車,喜好鉆研騎行技巧、器材維護。為了騎車時狀態(tài)更好,還參與健身、跑步、游泳運動來鍛煉體格。多年來堅持自行車運動,自行車運動已經(jīng)深深成為自己生活的一部分。