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4，Luz-Ardiden(盧茲-阿爾迪當(dāng))

海拔：1715M  難度：HC

盧茲-阿爾迪當(dāng)是比利牛斯地區(qū)一個(gè)非常著名的滑雪勝地，當(dāng)然它因環(huán)法而聞名世界。1975年，這里的滑雪場(chǎng)開門營(yíng)業(yè)，10年后，環(huán)法就首次進(jìn)入這里。

從海拔710M的盧茲-圣索沃爾（ Luz-Saint-Sauveur）爬到山頂需要通過(guò)14.7KM的坡道，該坡道平均坡度6.9，最大坡度10%。由于阿爾迪當(dāng)只有這一條爬坡路，因此它并不能作為賽段中途點(diǎn)。在1985年盧茲-阿爾迪當(dāng)首次進(jìn)入環(huán)法以后，8次登場(chǎng)都是作為爬坡終點(diǎn)（MTF）出現(xiàn)。

有意思的是，盧茲-阿爾迪當(dāng)?shù)淖罱?jīng)典戰(zhàn)役與巴雷山的恰好相反——那是一次騎士精神的體現(xiàn)。03年環(huán)法的第15賽段，阿壯在爬坡過(guò)程中摔車，在他身后的正是他的老對(duì)手烏爾里希（Jan Ulrich）。烏爾里希沒(méi)有乘人之危發(fā)起進(jìn)攻，而是減速等阿壯。后來(lái)，重新追回集團(tuán)軍的阿壯發(fā)起進(jìn)攻，并以40秒的優(yōu)勢(shì)奪得這個(gè)單站。阿壯也將領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)一直保持到了巴黎。

阿爾迪當(dāng)上一次出現(xiàn)在環(huán)法是去年。第九賽段的爬坡沖刺中，沃克勒從胡舒福德手中搶過(guò)黃衫，并保持了10站。不久的將來(lái)，當(dāng)阿爾迪當(dāng)再次到來(lái)，它能見證黃衫的更迭嗎？

連環(huán)發(fā)卡彎組成的爬坡終點(diǎn)

5，Plateau de Beille（貝耶高原）

海拔：1780M  難度：HC

貝耶高原與阿爾迪當(dāng)有這樣的共同點(diǎn)：都是比利牛斯山區(qū)著名的滑雪勝地，都是環(huán)法上著名的爬坡終點(diǎn)。相比之下，后者難度更大，但傳奇故事較少。

貝耶高原作為自行車比賽時(shí)，終點(diǎn)海拔達(dá)到1780M，難度自然是最高級(jí)。從山腳的萊斯·卡巴納（Les Cabannes）到山頂里程有15.8公里，平均坡度7.9%，最大坡度高達(dá)10.8%！

貝耶高原進(jìn)入環(huán)法的時(shí)間并不長(zhǎng)，1998年才迎來(lái)它的首屆環(huán)法。在它出現(xiàn)的5屆環(huán)法中，見證了4位總冠軍的誕生。只有去年在這里奪得單站的范南德（Jelle Vanendert）沒(méi)有獲得最終的黃衫。另外四名冠軍都是赫赫有名的人物——康塔多、阿壯（2次）和潘塔尼。

近年來(lái)，環(huán)法線路在平衡著兩大山區(qū)的賽段，因此，比利牛斯山區(qū)越來(lái)越被重視，相信以后會(huì)有更多高難爬坡被發(fā)掘出來(lái)。而貝耶高原這種高品質(zhì)爬坡點(diǎn)，將會(huì)有更多的發(fā)揮機(jī)會(huì)。

責(zé)任編輯：jewels