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賽事專欄

環(huán)西第二階段小結(jié):神之康塔多 謎之弗魯姆

環(huán)西,2014,第二階段,康塔多,弗魯姆,瓦爾韋德

隨著第二階段比賽的完成,環(huán)西的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)有了一個(gè)明朗的局面。在甩掉弗魯姆斬獲第十六賽段的賽段冠軍后,康塔多擁有了一分多鐘的時(shí)間優(yōu)勢(shì),雖然貌似不大,但是從他在前兩周的表現(xiàn)來(lái)看,無(wú)論是老瓦還是弗魯姆,都很難在他的車輪下占據(jù)什么便宜。康塔多在第一個(gè)休息日終于脫下他“熱身”的迷彩衣,神勇的狀態(tài)不比年初差,而弗魯姆的表現(xiàn)始終像個(gè)謎團(tuán),在GC前幾名中漂浮,卻無(wú)法給康塔多實(shí)質(zhì)上的打擊。

環(huán)西在第二階段也迎來(lái)了退賽潮,多位大牌車手排著隊(duì)退賽,既有昆塔納、烏蘭這些飲恨而退的,也有薩甘、布阿尼、托尼·馬丁這些熱身完提前退場(chǎng)的,或打了瓶醬油,幸運(yùn)的就拿了個(gè)無(wú)甚驚喜的賽段冠軍,而真正讓人驚喜的是,坎切拉拉竟然還在,還參與突圍!好吧,大家一直錯(cuò)怪你了。

環(huán)西,2014,第二階段,康塔多,弗魯姆,瓦爾韋德

繼第十賽段ITT撞上護(hù)欄后,昆塔納在第十一賽段摔斷鎖骨退賽

遺憾的暫別——昆塔納

上半年奪得環(huán)意冠軍之后,昆塔納憑借他氣定神閑的爬坡,牢牢占據(jù)一線GC手的地位。到了以爬坡為王的環(huán)西,相較于狀態(tài)飄忽不定的其他對(duì)手,他儼然是頭號(hào)熱門,在第九賽段后披上紅衫后,無(wú)論他的勢(shì)頭多么強(qiáng)勁,大熱倒灶的事情再次發(fā)生在他身上。

昆塔納給人的印象都是超乎其年齡的成熟,在大環(huán)賽中總有穩(wěn)如泰山的即視感,從不主動(dòng)出錯(cuò),但是ITT中發(fā)生摔車的原因還得歸咎于自己的粗心。爬坡過(guò)后的技術(shù)型下坡應(yīng)該是他在第十賽段最有競(jìng)爭(zhēng)力的地方,但他卻在一個(gè)大角度轉(zhuǎn)彎前輕率地調(diào)整鎖鞋,這直接導(dǎo)致他無(wú)法準(zhǔn)確入彎,過(guò)寬的路線使他撞上防護(hù)欄,讓時(shí)間差雪上加霜。雖然他能堅(jiān)持完賽,但是無(wú)論丟失的時(shí)間還是狀態(tài),都把之前的氣勢(shì)一掃而空。

在眾人都在腦補(bǔ)他后面如何追回時(shí)間差,或者移動(dòng)之星車隊(duì)會(huì)不會(huì)有內(nèi)斗出現(xiàn)時(shí),他索性在第十一賽段摔斷鎖骨直接退賽,一向摔車不多的環(huán)西也無(wú)法抵擋本命年的厄運(yùn)。現(xiàn)在再去想他為什么摔車已沒(méi)有意義,他退賽主要的遺憾是GC競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)單調(diào)了不少,只剩下西班牙三人組和弗魯姆四個(gè)人玩,還有意大利人阿魯在不遠(yuǎn)處圍觀。但最遺憾的當(dāng)數(shù)巨星副將老瓦的表現(xiàn)。第六賽段陡坡上老瓦的領(lǐng)騎,無(wú)論在速度還是耐久力上都表現(xiàn)出超乎其他副將一籌,在第二周多個(gè)山頂終點(diǎn)里,他們之間的配合(或者內(nèi)斗)都看頭十足,但是隨著酋長(zhǎng)的退賽,我們還是等著最后幾公里再打開網(wǎng)絡(luò)直播頁(yè)面吧。

下一年環(huán)法主將的位置昆塔納是基本跑不掉了,但他的風(fēng)格還是很適合環(huán)西的,希望這一次的挫敗不會(huì)影響他后面卷土重來(lái)。

第十六賽段上損失了十多分鐘的烏蘭在賽后選擇了退賽,其中主要是他受到呼吸道疾病的困擾。雖然哥倫比亞人也同樣說(shuō)西班牙語(yǔ),但是西班牙貌似對(duì)拉丁美洲的兄弟不太友好。

環(huán)西,2014,第二階段,康塔多,弗魯姆,瓦爾韋德

德根科爾布通常是一位陡坡沖刺手,卻毫無(wú)懸念地贏下了全平路的第十二賽段

沒(méi)啥存在感的沖刺手們

在第一階段的比賽中,沖刺型車手的螢蟲之火根本無(wú)法無(wú)法搶奪如日中天的GC手的風(fēng)頭,而在逐漸步入總成績(jī)競(jìng)爭(zhēng)高潮的第二階段,他們必定只能是一道配菜,而第十二賽段則是一道沒(méi)放鹽的配菜。

166km的賽段中是一場(chǎng)全平路的繞圈賽,我們是穿越到中國(guó)了嗎?

搖頭哥德根科爾布在沖刺中贏得毫無(wú)懸念,雖然火車還是不成氣候,但是要虐布南和薩甘這些老弱病殘還是綽綽有余的,最可惜的就是布阿尼沒(méi)有出現(xiàn)在沖刺中,他與德根科爾布還是無(wú)法堂堂正正來(lái)一次對(duì)決,布阿尼更是在第十五賽段開始前就退賽了。

第十三賽段在賽前被認(rèn)為對(duì)GC車隊(duì)有豐富的可能性。這個(gè)丘陵賽段放在高山三部曲之前,如果在其他大環(huán)賽里無(wú)疑是一個(gè)屬于兔子的舞臺(tái),要論誰(shuí)最適合這種帶坡的沖刺賽段,看客們肯定第一個(gè)想到薩甘,但他還是重申了一下自己醬油黨的身份。他突圍有始無(wú)終就算了,而佳能戴爾最后階段積極的帶風(fēng),讓車迷們都渴望薩甘可以二次雄起,但誰(shuí)能告訴我最后兩公里他跑哪里去了?我們歡呼都到喉嚨了,你還是要打醬油?在GC爭(zhēng)搶中,沖刺手們?cè)谶@個(gè)勉強(qiáng)帶點(diǎn)大集團(tuán)沖刺屬性的賽段中毫無(wú)存在感。

如果說(shuō)薩甘、布阿尼等人的參賽還是給人一些茶余飯后的談資,那么他們兩人的無(wú)聲退出則完全扼殺了后面平路賽段的看點(diǎn)。

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