2014年我們經(jīng)歷了很多，同時也得到很多的成績，突破了很多的瓶頸，我們的隊員也得到了自信心和榮譽感。但是在得到這么多的同時，我們在比賽中的失誤也很多，導(dǎo)致了多名隊員的摔傷是我們遇到的最大的問題，但從另一個角度來講這也是一名隊員和一支隊伍走向更高成就必須經(jīng)歷的過程。
2014個人比較難忘的賽事和比較看重的賽事：
難忘1：全國公路冠軍賽第一站惠州男子大組賽：在比賽進行到20多公里時，王美銀由于自己的個人失誤，導(dǎo)致自己直接出局，同時另外下來接應(yīng)的2名隊員（包括我自己）也由于等待的時間太長，再加上當(dāng)時比賽的攻擊太多，速度太快，也退出比賽。在還剩下160多公里的情況下，場上只剩4名隊員，其中還包括1名剛進隊的小隊員（沒什么攻擊力的），我跟我們領(lǐng)隊在車上分析認(rèn)為正常情況下，我們隊員能進入前八名就已經(jīng)OK了。但是這只是災(zāi)難的開始，在進行到120公里的時候，馬光通通過對講機說他的電子變速失靈了，后變速器只能用下面的3個了，等于是在大起伏路的后半程又失去了一個攻擊點，場上只有2個攻擊點了，我只能通過對講機告訴他們隨便跑，隨機應(yīng)變。賽場上馬光通和小隊員決定幫助另外2人，比賽后半程的攻擊相當(dāng)猛烈，后來沖出突圍集團的時候，我聽到有我們2個隊員身在其中，當(dāng)時我完全沒有想到我們會有機會拿到冠軍，因為他們前半程消耗的體能已經(jīng)很多了，過了最后1公里，我通過對講機問隊員結(jié)果怎么樣？傳來的消息是第一、第二！在經(jīng)歷了這么多年的比賽下來，我對于比賽結(jié)果的承受力已經(jīng)很強了，我在我的隊員面前沒有表達過什么，除了在2013年的全運會和2013年的蘭卡威賽事上，但這次我通過對講機給了我的隊員相當(dāng)大的認(rèn)可，當(dāng)時很難用什么詞匯來表達，對于當(dāng)天的狀況我只能說：“你們今天是真心的牛X，太牛X了！這樣也能拿�。�！”對于我的隊員來講，能在艱苦的環(huán)境中頂下來才是他們不容易的地方，而且居然拿到意想不到的成績。頂?shù)淖毫Σ拍茏屗麄兏墒臁?/p>
全國公路冠軍賽首站惠州站比賽中的李富玉
在場上僅剩4人的情況下柳建鵬拿下全國公路冠軍賽首站的冠軍
具體當(dāng)時賽況報道請看：強大的山東軍團——全國公路冠軍賽之惠州大組賽
難忘2：膠州男子大組180KM賽事，純平路,有風(fēng)。隊員進攻比較積極，互相配合比較合理，具有教科書般的意領(lǐng)神會，有點職業(yè)風(fēng)范，王美銀在這場比賽中沒有出現(xiàn)第一場的失誤，也沒有說一定要拿到名次，只是表現(xiàn)足夠好的自己就好，把第一和第二的機會都給了自己的隊友，經(jīng)過不斷的進攻和再進攻，包攬領(lǐng)獎臺的三個席位，當(dāng)然我們很清楚的知道這個成績是在香港隊和遼寧隊沒來的基礎(chǔ)上拿到的。但對于我們隊伍來說還是沒有想到會拿到這樣top 3的成績，成為難忘賽事之一。
全國公路冠軍賽膠州站男子大組賽中柳建鵬單飛奪冠
趙京彪緊隨柳建鵬之后獲得第二
王美銀在小集團沖刺中拿下第一，山東隊包攬前三
頒獎臺三個席位全部被山東隊包攬
具體賽況報道請看：強勁山東軍團霸占前三甲——全國公路冠軍賽第二站之男子大組賽
難忘時刻1：
這是在環(huán)中賽段后3個隊員互相祝賀的時刻。美銀在大家的幫助下沖得賽段第三名，這種精神和氣氛是一支隊伍需要的，也是我們中國車隊需要的。
難忘時刻2：
這張照片好多人看到了不知道什么情況，但是可能每個人領(lǐng)會到的都不一樣，這里首先想說的是攝影師的手快！真快！
這是環(huán)太湖最艱苦的一站賽事，在5-10的低溫下比賽，很多選手崩潰了，而且是雨天、大風(fēng)天，是這場比賽唯一一天接近翻盤的機會，王美銀第2個過線，對于我來說還不知道過線的時候他是第幾名，但我所高興的是這樣的天氣他在反復(fù)的嘗試去贏比賽，而且見到我的第一句話是我已經(jīng)盡力了，雖然沒有拿到冠軍，沒有關(guān)系，這樣的努力以后還怕拿不到冠軍嗎？途中的王美銀已經(jīng)盡到最大的努力，體力處于空的邊緣，已經(jīng)被凍僵了。
我個人最看重的比賽：錦標(biāo)賽男子大組190km
難度系數(shù)5顆星： 人數(shù)不夠、爬山路30多KM的山地路線
中國年度最重要的賽事要數(shù)錦標(biāo)賽了，各省市都十分看重，當(dāng)然除了領(lǐng)導(dǎo)看重之外，教練也很看重、隊員也很看重，各個職業(yè)隊的隊員（尤其大職業(yè)隊的）為了國家冠軍衫的爭奪，錦標(biāo)賽上黑龍江的強大相信大家都看到了，全部主力隊員，拉扯幅度很大，整場比賽很難控制，最后只能順其自然的發(fā)展，第一座山我們失去2個隊員，后來又追到第一集團，第二座山之后我就下場上隊車了，后程就交給其他5人了，比賽下來之后大家說的最多的一個詞——好累！黑龍江隊太強了! 原本想讓王美銀去爭的，可是苦于沒有機會，最后有1個3人集團突圍了，有我們的趙京彪在里面，但是沒有到最后時刻很難確定誰能拿到這個冠軍，當(dāng)時三人里速度比較好的要數(shù)黑龍江的隊員，他之前跟郭龍臣訓(xùn)練過，跑場地積分賽選手，速度不錯，但在最后終點線后，隊員通過對講機說拿下了，幾個團之間差距很小，拿下錦標(biāo)賽冠軍好難的，我們奮斗了4-5年一直想拿下錦標(biāo)賽冠軍，可以穿上國家冠軍衫，沒想到是在全運冠軍之后。
具體賽況報道請看：公路賽巔峰對決——全國公路錦標(biāo)賽之男子大組賽
環(huán)海南賽事：
這個賽事我之所以會特別看重，首先是賽事組委會對我們車隊特別好，其次是海南地域好，氣溫、路線、風(fēng)景都是極品賽事的主要因素，對于賽事組委會的好，我們車隊就是一定要有所表現(xiàn)的，當(dāng)然隊員的努力也是很重要的，但今年的比賽成績是不好拿的，因為有3支大車隊來到海南。王美銀拿到黃衫是意外的驚喜和大車隊的失誤，幾率很小，我們做到幾乎不可能做到的事情。
具體賽況報道請看：環(huán)島賽2014第三賽段：王美銀披黃衫創(chuàng)歷史
大玉 于 2014年12月13日
責(zé)任編輯：Adair
