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3，列日-巴斯通-列日——南來(lái)北往折返

作為五大古典賽中歷史最悠久的一項(xiàng)，創(chuàng)辦于1892年的列日-巴斯通-列日不出意外的是為報(bào)紙《 L'Expresse》促銷服務(wù)的。這項(xiàng)以地名命名的賽事繼承了同類賽事的優(yōu)點(diǎn)——線路往往不怎么大改，但也繼承了另一個(gè)缺點(diǎn)——名稱往往名不副實(shí)：列日-巴斯通-列日從1992年開(kāi)始終點(diǎn)就不在列日市區(qū)了，而是列日西北部的安斯（ANS）的郊區(qū)。由于終點(diǎn)的變化，Cote de Saint Nicolas（1.2公里長(zhǎng)，8.6%平均坡度）以及安斯最后1公里的無(wú)名小坡成了賽事的決戰(zhàn)場(chǎng)�？上н@2個(gè)城中村小坡相比于“老婦人古典賽”的鼎鼎大名就失色不少了。

有傳言ASO將會(huì)再度修改列日-巴斯通-列日的線路，不過(guò)終點(diǎn)前最后一個(gè)坡難度不大的現(xiàn)狀恐怕不會(huì)改變，或者說(shuō)時(shí)不時(shí)有個(gè)杰蘭斯出來(lái)攪局是組委會(huì)最想看到的？

261.5公里的折返跑，前半段比較平讓大家熱熱身，后面就各種哭爹喊娘了

折返后不久的Cote de Saint Roch爬坡，此時(shí)大部隊(duì)一般還剩好多人

再折騰4個(gè)爬坡之后來(lái)到La Redoute（距離終點(diǎn)38公里），人數(shù)就下降不少啦

Cote de La Roche aux Faucons似乎不招人待見(jiàn)，改線路總會(huì)考慮刪掉

城中村爬坡Saint Nicolas，比Cauberg難一點(diǎn)點(diǎn)，可是離終點(diǎn)遠(yuǎn)�。�6.5公里）

最后的“熊貓角”無(wú)名小坡，最近兩年都好精彩的地方

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