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賽事專(zhuān)欄

從巴黎到拉薩——忠哥騎闖天路的故事

張敬忠,大家都叫他忠哥,自己微信名稱(chēng)叫“忠記”。他是今年法國(guó)BPB(巴黎-布雷斯特-巴黎)1230公里長(zhǎng)途騎行挑戰(zhàn)的完賽車(chē)手。作為法國(guó)BPB的完賽車(chē)手,騎行耐力相當(dāng)不錯(cuò)。不過(guò)挑戰(zhàn)騎闖天路卻是另外一個(gè)故事,而且對(duì)于忠哥的挑戰(zhàn)還沒(méi)有出發(fā)就開(kāi)始......一起來(lái)看看忠哥親述他騎闖天路的故事。

騎闖天路,張敬忠

這次首屆的騎闖天路,有賀波先生的推薦,有鴻富體育公司贊助的碟剎碳纖車(chē)架和輪組,信心滿(mǎn)滿(mǎn)地安排好9月28日和夸夸(騎闖天路車(chē)手陳圓的外號(hào))、本色(俱樂(lè)部一名隊(duì)友)一起從邵陽(yáng)踩去成都,當(dāng)是提前拉練和適應(yīng)。奈何老爸身體欠恙陪護(hù)到轉(zhuǎn)危為安,出發(fā)時(shí)間已經(jīng)是離開(kāi)賽時(shí)間非常緊迫。

騎闖天路,張敬忠

本來(lái)飛機(jī)是10月9日早上到康定機(jī)場(chǎng)的,結(jié)果又因?yàn)榻笛┖蜌鉁氐腿∠撕桨,還好醫(yī)療組的橙青及時(shí)幫忙聯(lián)系最后一部從成都到折多塘的后勤車(chē),媒體組的王小可開(kāi)一部豫A越野車(chē),本來(lái)是專(zhuān)門(mén)要接林夕和蔭琦琦兩位電臺(tái)媒體人的,車(chē)上也放了好多物資,F(xiàn)在好了,臨時(shí)搭上我一個(gè)人外加一部自行車(chē),哇靠!沒(méi)有做不到,只有想不到,塞吧!就這樣,大伙為了緩解腳部不適,輪流開(kāi)車(chē),從早上跑到晚上九點(diǎn)多到達(dá)折多塘,天降小雪,影子(騎闖天路車(chē)手任建設(shè)的外號(hào)、夸夸還有好多工作人員都等在那接我們,很開(kāi)心終于趕上趟。

騎闖天路

忠哥這次協(xié)同兩名隊(duì)友出戰(zhàn)——任建設(shè)(左,外號(hào)影子)和陳圓(右,外號(hào)夸夸)

對(duì)于這次的期望,首先是觀(guān)賞318深秋的景致,因?yàn)橹霸谙募疽瞾?lái)過(guò)了兩次,其次就是好好完成整個(gè)賽程。第一天開(kāi)賽就因降雪封路延遲發(fā)車(chē),比賽開(kāi)始后一切皆好,雪山和冰凍的路面都是第一次體驗(yàn),冷肯定很冷,但個(gè)個(gè)熱情高漲,當(dāng)天我踩到青繞神山下的小店裝滿(mǎn)一壺?zé)崴攘艘黄克崮叹妥,好陡的一段山路,到了接近塔公鄉(xiāng)的路口,我發(fā)現(xiàn)保溫的熱水壺忘記拿了,這……,很需要的一個(gè)裝備沒(méi)了,有什么意味呢,肯定有的。這一天我沒(méi)出狀況,用了六個(gè)鐘完成挑戰(zhàn)。住新都橋條件算不錯(cuò),晚上和影子、夸夸走了幾公里找商店想買(mǎi)個(gè)保溫水壺,沒(méi)有。第二天從新都橋踩到相克宗,中間在高爾寺埡口前后有二十多公里爛路,雖然比幾年前好很多,但對(duì)于公路車(chē)來(lái)說(shuō),依然特別難受,下山顛了幾公里爛路后,感覺(jué)剎車(chē)越來(lái)越剎不死,后來(lái)靠邊一檢查,前剎車(chē)線(xiàn)松了,沒(méi)工具,同行的車(chē)友也沒(méi)有,為了安全,當(dāng)時(shí)就愣在路邊十來(lái)分鐘考慮是否放棄,因?yàn)橹喇?dāng)時(shí)接下來(lái)還有幾十公里下坡,后面想想,就慢慢溜,控制在一個(gè)安全的速度范圍也應(yīng)該能完賽,于是繼續(xù),等到了終點(diǎn),夸夸和黃歡已經(jīng)在那里沖洗單車(chē)和身上的污泥,大家互相幫手沖洗,當(dāng)晚檢查車(chē)況,大部分車(chē)友的剎車(chē)皮或來(lái)令片都磨到必須換掉的程度。感謝丁丁和劉星宇他們,及時(shí)想辦法采購(gòu)了零件。

騎闖天路

第三天一出發(fā)就爬坡,之后三四個(gè)鐘一直在四千多海拔的冰天雪地干,好凍啊!頭越走越痛,好幾次念想中有耽憂(yōu)是否會(huì)一個(gè)人掛在高山上,好難受,只能停下來(lái)吃點(diǎn)東西,手扶車(chē)頭趴著休息一會(huì),就這樣越走越慢,休息次數(shù)越來(lái)越頻繁,眼睜睜的看著其他車(chē)友一個(gè)一個(gè)從身邊超過(guò)去,沒(méi)念想,只想讓自己堅(jiān)持!堅(jiān)持到接近理塘前的一個(gè)補(bǔ)給點(diǎn),以最輕的齒比踩都費(fèi)勁,車(chē)把也控不穩(wěn),似乎神志有問(wèn)題,只能放棄了。哎,忘記是阿湯還是高永軍給了我一包頭痛粉,吃了也沒(méi)用,等到理塘醫(yī)療車(chē)上,一測(cè)血氧飽和度才70%,給我吸了一袋氧,效果很明顯,一分鐘后頭就不痛,吸完血氧就回到九十多。在相克宗已經(jīng)咳了一晚,經(jīng)過(guò)今天的狀況之后,咳得更厲害,海子山營(yíng)地也是冷,整晚咳,開(kāi)始咳綠濃痰,哎!不想說(shuō)了。雖然第四五天堅(jiān)持踩完全程,但是感冒咳嗽和高反癥狀一直無(wú)法緩解,東達(dá)山一站,滿(mǎn)滿(mǎn)的無(wú)力感,腳沒(méi)怎么用力但隨時(shí)有氣絕之虞。埡口就在眼前,但不知道能否到達(dá),剩一公里不到的時(shí)候趴在車(chē)頭休息,收容車(chē)丁丁他們到達(dá)問(wèn)詢(xún)和鼓勵(lì)加油,頓時(shí)淚崩,失聲痛哭,他們卸下一部單車(chē)、安排一人陪我踩到埡口,一直在身后鼓勵(lì),因?yàn)楫?dāng)時(shí)空氣冷、眼淚熱,鏡面起霧,我眼前模糊地堅(jiān)持下去。

騎闖天路

第六天有爛路,我和夸夸、影子一起,到邦達(dá)吃了午餐就開(kāi)始爬業(yè)拉山,爬了爬了又開(kāi)始?xì)饬Σ粔蛄,我讓他們兩個(gè)先走,自己身體自己明白,更何況下七十二拐,我也會(huì)非常慢。下坡好辛苦,剎車(chē)剎到手酸痛,下來(lái)歇好幾次,后面過(guò)了怒江橋,因?yàn)槔,趟在江邊休息幾次之后只能招喚收容?chē)。第七天,三十五公里緩坡賽段,出發(fā)沒(méi)踩幾公里就又來(lái)了,哎!黃歡跟在身后,好幾次幫手推著我走,奈何這樣,氣都一樣喘不過(guò)來(lái),我強(qiáng)烈叫他趕快去跟前面集團(tuán),他一走,我立馬下車(chē),真的慢幾秒有可能就上氣接不到下氣掛了。這一站堅(jiān)持到安久拉山口被關(guān)門(mén)。之后三天,根據(jù)規(guī)則,我被退賽。

騎闖天路

安全回家真的要感恩,19日最后一天大家一起榮譽(yù)騎行到拉薩,才發(fā)現(xiàn)后剎車(chē)沒(méi)制動(dòng)力,后經(jīng)檢查,是剎車(chē)線(xiàn)用力后頂進(jìn)車(chē)架里,經(jīng)了解車(chē)架設(shè)計(jì)中本來(lái)剎車(chē)線(xiàn)就是走全通的,是我裝車(chē)時(shí)大意沒(méi)注意到。

感謝朗途公司組織這次騎闖天路,這賽事,非常極限。氣溫低,在尼洋河營(yíng)地那晚,好多人帳篷里的水壺都結(jié)冰,早上發(fā)車(chē)路面氣溫零下9度;海拔高,不當(dāng)只是我,大部份退賽車(chē)友都是因?yàn)楦叻催m應(yīng)不了造成的。而最難忘的是一路的風(fēng)景,然烏的藍(lán)天雪山和五彩繽紛的樹(shù)木,色季拉山那神幻的景致如夢(mèng)景如天堂,南迦巴瓦峰為騎闖天路露出真容,那奇妙的山頭一直繚繞著一種很剛性的霧氣,真真不虛此行。

騎闖天路

騎闖天路

更大的收獲是友誼,這一趟賽事下來(lái),大家都沒(méi)有對(duì)手,如果一定要有個(gè)對(duì)手,每個(gè)人的對(duì)手就是自己,除此,大家內(nèi)心中都是以隊(duì)友來(lái)認(rèn)同。一趟賽事下來(lái),除了收獲各種美好和難忘的經(jīng)歷,還收獲了滿(mǎn)滿(mǎn)的友誼,這些兄弟姐妹在全國(guó)各地,有車(chē)友,有裁判,有媒體,有醫(yī)護(hù),好多人都能一眼就叫出名字來(lái)。我會(huì)一直想念大家!有機(jī)會(huì)再相聚。

騎闖天路

騎闖天路

騎闖天路

騎闖天路

責(zé)任編輯:Nel

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  • 熱門(mén)評(píng)論
  • 左眼的世界 2015-11-11 20:58

    勇士的前面盡是艱辛呀!

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  • jackyong 2015-11-11 19:21

    噢,厲害,最佩服就是他們都有錢(qián)有時(shí)間,如果換著我,老板一定說(shuō):你去了不用回來(lái)上班了,會(huì)有人頂上你的位置

    +1

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  • 張無(wú)計(jì) 2015-11-11 13:12

    不是一般人啊

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  • zhuifeng007 2016-01-11 13:35

    今年要做成視頻

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  • akatuki 2015-11-21 21:51

    騎闖天路的都是牛人

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