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米蘭-圣雷莫：大摔車改變戰(zhàn)局 德馬爾收獲春天
2016年3月19日，第107屆米蘭-圣雷莫在意大利結(jié)束戰(zhàn)斗。FDJ車隊年僅24歲的阿諾-德馬爾爆出冷門，在終點前反超率先發(fā)動沖刺的斯威夫特和魯蘭茨，拿下了他的五大古典賽首勝。而坎切拉拉、馬修斯等奪冠熱門無一登上領(lǐng)獎臺，僅范-阿維馬特和克里斯托弗分獲得第五名和第六名。
總體上，比賽路線較為平緩，是適合沖刺手的古典賽。按照慣例，每一個堅持到波喬山之巔的沖刺車手都有希望贏得這場比賽。只不過今年比賽中摔車不斷，后面的兩次“大”摔車更是改寫了比賽的進(jìn)程，葬送了眾多強(qiáng)手的奪冠夢。
米蘭-圣雷莫是五大古典賽的首站，在每年的初春時節(jié)舉辦，又被稱為“春天的古典賽”。今年的比賽情況特殊，因道路嚴(yán)重塌方，組委會在早上臨時決定改道，這也使原定291km長的比賽又增加了2km。
比賽剛開始，就有人嘗試突圍，帶出了14人的領(lǐng)先集團(tuán)。突圍集團(tuán)的領(lǐng)先優(yōu)勢一度達(dá)到了11分鐘。不過比賽總時間接近7小時，兔子們自然沒有笑到最后，距離波喬山腳還有一段距離的時候被主集團(tuán)追回。
前半程風(fēng)景正好，不知車手們有沒有心情欣賞
根據(jù)往屆的經(jīng)驗，比賽會在在圣雷莫大街以集團(tuán)沖刺的形式結(jié)束，堅持到最后的沖刺手極有可能在獎牌榜中分一杯羹。不過今年的米蘭-圣雷莫接連不斷的摔車使得許多頂級車手沒能堅持到最后。
喀秋莎車隊的馬爾科·哈勒爾不幸遭殃
FDJ一大波人馬被摔車耽擱，隨后德馬爾就在隊友幫助下重回主集團(tuán)
馬修斯在摔車前是最有希望奪冠的選手之一
距離終點30km處的Cipressa，馬修斯遭遇摔車損失慘重，直到終點前才帶傷重返主集團(tuán)。托馬斯和德馬爾也受到這次摔車的影響，不過隨后德瑪爾就重返主集團(tuán)，并沒有影響他最后的發(fā)揮。
到了波喬山頂，科維亞特科夫斯基一度突圍成功。無奈坎切拉拉領(lǐng)騎的追擊小火車實力太過強(qiáng)勁，在最后一公里追回了科維亞特科夫斯基。
去年開始，車迷用煙和火歡迎主集團(tuán)
距離終點不到300米，沒有一點點防備，加維里亞不慎被前車的后輪別倒。緊隨其后的薩甘、克里斯托弗和坎切拉拉也受到波及，雖然沒有摔車，由于失去了有利位置，這三人的冠軍夢在比賽最后一刻破碎。
快步車隊沖刺新星加維里亞淚灑賽場
德馬爾站在職業(yè)生涯巔峰，眼中含淚
責(zé)任編輯：Feynman
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大家都說
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Rayzerx 2016-03-20 21:58
那幾個大牌都太保守了，就剩幾百米沖刺了還相互盯防，浪費(fèi)了機(jī)會，上天都看不下去了，直接全部摔出領(lǐng)獎臺吧
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vcvtva 2016-03-20 21:26
昨天比賽看得。。。摔車一波又一波
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H2SO4 2016-03-20 20:31
Sagan大好機(jī)會 唉....
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december1205 2016-03-20 17:43
薩根確實可惜了，前輪被絆了一下，不過還好他個人平衡能力不錯，能夠保持平衡不摔車，可惜平衡之后都沒機(jī)會了
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