四人小集團的行進速度不是很快

與后面的大集團并沒有拉開太大差距

長下坡路段

能量補給

由高松領騎的四人破風隊形

交替配合領騎

進入第二圈，四人小集團依舊保持著領先優(yōu)勢，起終點處還是有很重的霧氣。因為第二圈精英組會追上大眾組第一圈未完賽的選手，為防止出現(xiàn)碰撞危險，賽會不允許媒體車進行第二圈的拍攝

丁勇在第二圈后半程爬坡路段突圍單飛，在賽道旁觀眾的期待中到達終點

用時1小時50分02秒，平均速度43.6km/h

第二名來自YAKIMA-TREK車隊的孫玉璽，用時1小時50分21秒

第三名來自大連三水建安鑫振發(fā)911車隊的于家濱，用時1小時52分14秒

王磊和郭金柱分獲第四、第五名，高松帶領一個小集團終點沖刺獲得第六名。

丁勇接受賽后采訪，表示整個環(huán)島賽路線非常不錯，不僅有美麗的風景，一些連續(xù)起伏山路賽段也十分有趣。長山大橋賽段也很特別，風向以側風為主，往返雙向都是頂風，不能借助風向的優(yōu)勢。平路、連續(xù)起伏、連續(xù)急彎相結合，整個賽道對于選手的綜合素質要求還是蠻高的。

大眾女子組頒獎，冠軍宋曉晶，用時59分08秒650，平均速度40.5。亞軍馮繼宏用時59分08秒839，季軍由孔君，用時1小時01分43秒。

大眾男子組頒獎，冠軍趙鳳鳴，用時55分17秒，均速43.4。亞軍崔學龍，用時55分18秒432，季軍高勇，用時55分18秒704。

精英組頒獎

丁勇和孫玉璽噴香檳慶祝

團體冠軍：YAKIMA-TREK車隊

團體亞軍：大連三水建安鑫振發(fā)911車隊，團體季軍：大連閃電

責任編輯：Feynman