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環(huán)法談資:N條你不知道的環(huán)法冷知識(shí)
食人魔
34場(chǎng),艾迪·莫克斯在其整個(gè)職業(yè)生涯一共獲得了34場(chǎng)賽段勝利,他還是是歷史上穿上黃衫時(shí)間最長(zhǎng)的人,一共96天。1969年,莫克斯稱霸環(huán)法,黃衫、綠衫、紅點(diǎn)衫一件都沒讓給別人。他當(dāng)時(shí)24歲,但是他沒有白衫,因?yàn)檫@個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)1975年才開始頒發(fā)。強(qiáng)大而全能的莫克斯由此被稱為食人魔。
歷史
1903年,首屆環(huán)法,70位參賽選手在晚上出發(fā),一直到第二天傍晚才到達(dá)。Maurice Garin在當(dāng)年獲得冠軍,但是很快就被取消資格了——他曾搭乘火車上了阿爾卑斯山脈。
1919年,完賽人數(shù)最少的年份,只有10人完賽。當(dāng)年的賽道總長(zhǎng)5560km,平均速度24.056 km/h。
1926年的賽程最長(zhǎng),為5745km。
1947年,Albert Bourlon 發(fā)動(dòng)了最長(zhǎng)的單飛:253km。
1989年,冠亞軍的總成績(jī)差異最小的一年,美國(guó)人 Greg LeMond 比法國(guó)人 Laurent Fignon快8秒。
2005 年,產(chǎn)生了最快的平均時(shí)速:41.36km/h。
1919年則是環(huán)法歷史上最慢的一屆,平均時(shí)速:23.98km/h。
車手的日均卡路里消耗大約是5900,普通成人日均消耗約2500卡路里。這樣算下來(lái),每個(gè)車手在三周的比賽期間平均消耗123900卡路里的熱量,相當(dāng)于252個(gè)麥當(dāng)勞雙層漢堡。此外,車手在三周中流的汗水可以沖馬桶39次。
數(shù)據(jù)
每年的環(huán)法都出動(dòng)13000名法國(guó)警察,在2014年,法國(guó)警察甚至去了英國(guó)約克郡。
環(huán)法每年有1500萬(wàn)現(xiàn)場(chǎng)觀眾和35億人次的電視觀眾。
參加環(huán)法車手的最大噸位是97kg,這位壯士是Magnus Backstedt,瑞典人,曾獲得2004年巴黎魯貝冠軍。
環(huán)法最終冠軍會(huì)獲得45萬(wàn)法郎的獎(jiǎng)金,一般都會(huì)發(fā)放給隊(duì)友。
作為東道主,法國(guó)拿到了環(huán)法歷史上的36個(gè)冠軍。
如果平均踏頻按90算的話,三周下來(lái)每個(gè)車手需要踩踏486000次.
在三周的比賽中,主車群大約使用800條輪胎,消耗42000個(gè)瓶子。
百余年的環(huán)法歷史中值得好好述說的遠(yuǎn)不止上面這些,如果你還知道其它的環(huán)法”冷知識(shí)“,歡迎在下方留言哦!
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責(zé)任編輯:Feynman
為毛05年均速最快?現(xiàn)在車子技術(shù)越來(lái)越好,訓(xùn)練越來(lái)越科學(xué),真想不通,難道那陣子都磕藥?
總有一些客觀原因,比如競(jìng)爭(zhēng)特別激烈,進(jìn)攻的特別兇地時(shí)候
可能那次比賽平均坡度低唄,沒什么高山唄
+1
22總有些人說你均速40多就可以去環(huán)法了,問題是如果是平路賽段,這些環(huán)法車手均速何止40多,早就飛起來(lái)了
沒人帶風(fēng) 一小時(shí)平路40試試?國(guó)內(nèi)都沒幾個(gè)人
發(fā)錯(cuò)了 45左右吧
體內(nèi)殘留35顆子彈,讓我想起了海明威
獵槍散彈,應(yīng)該是鋼珠,子彈我想起了力王,哈哈
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22+1
22這個(gè)標(biāo)志設(shè)計(jì)得很棒!
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23以前環(huán)法可以不戴頭盔,后來(lái)好像可以扔頭盔,再后來(lái)不能扔必須帶,然后還一直扔水壺了。
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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筆名Feynman,物理學(xué)本科生,攝影老司機(jī),熱愛用鏡頭之眼觀看世界。致力于將攝影技能和自行車結(jié)合,從攝影的角度為大家展現(xiàn)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的精彩。
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