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環(huán)西第五賽段嚴重摔車 這個鍋主辦方必須背
2016環(huán)西第五賽段，最后沖刺階段發(fā)生嚴重摔車。比賽來到最后的兩公里，此時前方有兩位突圍選手，身后則是高速追擊的大集團。然而此時路邊有一個停車柱在路邊（沒有任何標識和隔離物），就是因為這個停車柱造成大集團嚴重摔車。賽事直播鏡頭中沒有拍到這個摔車瞬間的畫面，但是賽后從國外所有的報道和社交網(wǎng)絡來看。引起摔車的就是路邊那根停車柱。
▲克魯伊斯維克環(huán)意之后再次出現(xiàn)嚴重摔車退賽
▲讓所有車迷們捏了一把汗，一度以為又是康塔多
近年自行車比賽，事故不斷，2015年環(huán)巴斯克同樣出現(xiàn)停車柱引發(fā)的大集團摔車；也是出現(xiàn)比賽最后沖刺階段。比環(huán)西好一點的是，環(huán)巴斯克的停車柱用雪糕筒做了個簡單標識。然而還是未能避免摔車，并且差點致使車手因摔車提前結(jié)束職業(yè)生涯。2015年環(huán)西，薩甘狀態(tài)大好，卻被賽事主委會的摩托車撞倒而不得不提前結(jié)束環(huán)西。2015年環(huán)比利時出現(xiàn)嚴重摩托車和車手相撞交通事故，直接造成UCI推出關(guān)于摩托車管理的新規(guī)則。2016年環(huán)法中，弗魯姆等人和賽事摩托車相撞，被媒體和社交網(wǎng)絡不斷熱炒。來到2016年環(huán)青海湖自行車賽，第一賽段的行人闖入造成的集團大摔車，受到了國內(nèi)外社會廣泛關(guān)注度，甚至一度登上騰訊頭條。
▲環(huán)青海湖最后1.7公里，行人闖入引發(fā)大摔車
▲環(huán)法中弗魯姆和摩托車相撞，跑步向終點的畫面火遍全球
▲2015年環(huán)比利時摩托車引發(fā)12位車手嚴重摔車
眾多大型賽事不斷出現(xiàn)各種事故，這讓賽事的主辦方一度被推到風口浪尖的尷尬境地。像環(huán)西和環(huán)巴斯克，如此大型的賽事，主辦方完全可以處理掉這些安全隱患（賽道停車柱）。然而主委會根本沒有從車手的安全角度去考慮，任憑這些安全隱患留在賽道上，而且是比賽最后沖刺階段，這是車手們所不能接受的。青海湖和環(huán)法弗魯姆等人撞車，這些因為觀眾原因造成，我們可以把責任怪罪于主辦方的安保做的不夠完善。但是這樣的事故，更多的原因是觀眾這些不可控的因素造成的；相比起環(huán)西和環(huán)巴斯克這種完全因為主辦方過失而引起的摔車來說問題反而沒那么嚴重。比賽中一些意外可能在所難免，但是因為主辦方工作上的失誤和不完善而造成的重大影響是我們不能接受的，也是影響自行車長遠發(fā)展的一個問題，所有賽事的主辦方都應該引以為戒，切實的落實好賽事執(zhí)行各方面的細節(jié)問題，減少這樣（環(huán)西和環(huán)巴斯克）人為失責造成的惡劣事件。
責任編輯：四川
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大家都說
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一元飯?zhí)叵?/span> 2016-08-25 15:30
昨晚我看了以為也是，后來發(fā)現(xiàn)鎖鞋不是的～但是摔了副將對康師傅的影響還不好說啊。
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kosol 2016-08-25 18:50
蛋碎一地+1
22回復舉報 -
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慕少艾 2016-08-25 14:31
Amaury Sport Organisation 真的是沒啥說的了，環(huán)法讓弗魯姆騎跑兩項，環(huán)西又這么大個失誤。。。。
+1
22回復舉報
舉報成功，管理員會盡快核實及處理
一個曾經(jīng)的業(yè)余車手，曾多次登上領(lǐng)獎臺�，F(xiàn)在騎車騎不過一眾業(yè)余好手，轉(zhuǎn)做賽事記者坐摩托車，我就不信還跑不過他們。
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