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近來，關(guān)于“2017年什么車隊(duì)能留在世巡賽”的話題被熱烈討論。我們在多哈遇到了UCI主席庫克森，并向他請教了一下他對于這個(gè)話題的看法。

美騎：最近我們看到了兩支新隊(duì)伍的成立：天珺（前藍(lán)波-美利達(dá)）和巴林-美利達(dá)，他們都希望成為世巡賽的一員。如果兩隊(duì)都出現(xiàn)在世巡賽上，是不是意味著明年的世巡賽隊(duì)伍仍然會是18支？

庫克森：有可能。UCI執(zhí)照委員會將對每一支隊(duì)伍提交的信息進(jìn)行評估，確保他們在技術(shù)、道德、財(cái)務(wù)等各方面都符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。我們會在接下來的三周內(nèi)繼續(xù)研究，最終的結(jié)果將會由執(zhí)照委員會決定。世巡賽隊(duì)伍的數(shù)目可以是18、17，甚至是16，都有可能。

從庫克森的回答中，我們可以大膽的預(yù)測，明年世巡賽隊(duì)伍仍然會是18支，沒有車隊(duì)需要被“降級”。在早前公布的世巡賽改革方案中，2017年的世巡賽隊(duì)伍將只有17支�，F(xiàn)在，UCI不否認(rèn)“18隊(duì)”的可能性，意味著改革方案中“17隊(duì)”的說法已經(jīng)成為了過去式。

美騎：下賽季的世巡賽增加了10場全球范圍的比賽。你認(rèn)為世巡賽會回到中國嗎？

庫克森：只要條件滿足，這當(dāng)然是可能的。但是我們要把權(quán)益方的想法放在第一位，尤其是車隊(duì)的想法。比賽日程的改動(dòng)，首先要滿足他們的要求。我們也會繼續(xù)研究相關(guān)的話題。

對于新賽季比賽日程的增加，尤其是中東幾場比賽和環(huán)加州帶來的舟車勞頓和額外的開支，許多車隊(duì)，特別是預(yù)算捉襟見肘的中小車隊(duì)都有自己的想法。8支世巡賽隊(duì)伍缺席了多哈世錦賽團(tuán)體計(jì)時(shí)賽，以此表示抗議。另外，來自東方的新勢力的加入，也會打破以歐洲為主的職業(yè)自行車運(yùn)動(dòng)原有的格局。想要突破這些阻力，資金就是最好的捷徑。

從以上兩個(gè)問題我們可以看到，自行車運(yùn)動(dòng)最缺的就是錢。只要有錢，進(jìn)軍世巡賽，或者把世巡賽搬到家門口，都不是難事。也許我們可以期待未來幾年，將會有新的中國車手、甚至是中國的隊(duì)伍登上最高的舞臺，也可以在家門口看到薩甘、弗魯姆等人的身影。金錢本身并沒有善惡之分，只在于我們?nèi)绾稳ナ褂盟�。好好享受比賽帶給我們的樂趣吧！

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