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賽事專(zhuān)欄

王美銀——巴林-美利達(dá)為什么選擇他?

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期待未來(lái)

這些第一次和歷史的突破都與這個(gè)28歲的小伙子有關(guān),計(jì)成,徐剛作為前輩,在世界大賽中以不一樣的角色留下足跡。然而王美銀卻在另一塊賽場(chǎng)用驚人的表現(xiàn),書(shū)寫(xiě)著屬于他自己的傳奇。對(duì)于王美銀來(lái)說(shuō)這一天(加盟頂級(jí)車(chē)隊(duì))或許來(lái)得有些晚,但是終究沒(méi)有缺席。

王美銀在這樣的一個(gè)年齡走出去,很難說(shuō)他還能達(dá)到什么樣的高度。但是他完全有可能帶來(lái)給多的驚喜,以王美銀的能力,在頂級(jí)賽場(chǎng)上(比如三大環(huán)賽)登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)也不是不可能。只要王美銀盡快適應(yīng)歐洲的比賽節(jié)奏,生活習(xí)慣,訓(xùn)練強(qiáng)度等,然后盡量多的爭(zhēng)取參賽機(jī)會(huì)去適應(yīng)歐洲比賽的節(jié)奏和強(qiáng)度,這樣未來(lái)他才有機(jī)會(huì)在古典賽,大環(huán)賽上亮相,展現(xiàn)自己的能力。說(shuō)不定哪一天我們會(huì)看到他登上這些大賽的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),領(lǐng)取一個(gè)圓點(diǎn)衫或者說(shuō)敢斗獎(jiǎng)之類(lèi)的。

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為什么是他?

王美銀的所有成就大家已經(jīng)看到了,作為中國(guó)公路自行車(chē)一哥(這個(gè)說(shuō)法并不為過(guò));巴林-美利達(dá)選擇他無(wú)可厚非,畢竟能力、實(shí)力、影響力在國(guó)內(nèi)都是最好的。他也可以作為車(chē)隊(duì)未來(lái)強(qiáng)力的副將輔佐尼巴利等,但是對(duì)于王美銀在車(chē)隊(duì)的角色,可能還需要和車(chē)隊(duì)正式接洽后才能做出一個(gè)合適的安排。另一方面,美利達(dá)作為贊助商,肯定需要中國(guó)面孔繼續(xù)在車(chē)隊(duì)效力,以此來(lái)增加車(chē)隊(duì)在國(guó)內(nèi)的關(guān)注度和影響力。美利達(dá)之前有徐剛和馮俊凱兩人作為國(guó)內(nèi)車(chē)手亮相藍(lán)波-美利達(dá)車(chē)隊(duì),馮俊凱已經(jīng)和巴林-美利達(dá)成功續(xù)約,臺(tái)灣市場(chǎng)已經(jīng)有旗幟性人物了。但是徐剛遲遲沒(méi)有簽約,內(nèi)地市場(chǎng)美利達(dá)還是需要有一個(gè)代表性人物加入車(chē)隊(duì)的,這樣以來(lái),選擇王美銀就是順理成章的事情。

這是一個(gè)好的開(kāi)始,李指導(dǎo)帶的智美-恒翔車(chē)隊(duì)這些年在國(guó)內(nèi)賽場(chǎng)大殺四方。也涌現(xiàn)出馬光通和趙京彪這些年輕車(chē)手,希望能有更多這樣的年輕有實(shí)力的車(chē)手出現(xiàn),然后加入到頂級(jí)車(chē)隊(duì)效力,這樣對(duì)中國(guó)自行車(chē)的發(fā)展才能起到積極的推動(dòng)作用。

王美銀主要成績(jī):

2006年獲得全國(guó)公路錦標(biāo)賽暨青年錦標(biāo)賽大組賽第一,當(dāng)時(shí)剛滿(mǎn)18歲。

2008年獲得全國(guó)公路冠軍賽個(gè)人計(jì)時(shí)賽的全國(guó)冠軍。

2011年第一次參加WT(世界頂級(jí)賽事)級(jí)別賽事——環(huán)京賽,獲得第四賽段敢斗獎(jiǎng)。

2011年獲得環(huán)海南國(guó)際公路自行車(chē)賽總成績(jī)第四。

2011年獲得環(huán)太湖國(guó)際公路自行車(chē)賽的大中華最佳紅衫。

2012年環(huán)海南島國(guó)際公路自行車(chē)賽上獲得爬坡王圓點(diǎn)衫。

2013年環(huán)蘭卡威第三賽段賽段冠軍,獲得四件榮譽(yù)衫。最終獲得爬坡王紅衫、亞洲最佳白衫和總成績(jī)第五。

2013年環(huán)中國(guó)一、二階段大中華最佳白衫。

2014年全國(guó)公路錦標(biāo)賽男子繞圈賽冠軍。

2014年環(huán)海南島國(guó)際公路自行車(chē)賽第三站個(gè)人總冠軍和亞洲最佳選手。

2015年環(huán)中賽巴中賽段冠軍

2016年環(huán)蘭卡威第二賽段,王美銀再次拿下圓點(diǎn)衫,綠衫,亞洲最佳白衫

責(zé)任編輯:四川

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  • 熱門(mén)評(píng)論
  • 安哲天使來(lái)過(guò) 2016-11-02 12:55

    捷安特和美利達(dá)車(chē)隊(duì)里必須有中國(guó)面孔,市場(chǎng)擺在這了

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    • 巴扎拉 2016-11-02 12:58

      說(shuō)得對(duì)

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    • 騎士love 2016-11-08 18:11

      哎呦,兄弟,不是捷安特和美利達(dá)的車(chē)都不咋地嗎?你這咋還是美利達(dá)。棵览_(dá)的管材液壓膨脹技術(shù)在捷安特1998年就宣布停止使用。而美利達(dá)沿用至今,捷安特可以進(jìn)行鋁材的自主研制,然而美利達(dá)的管材80%是由喜德盛提供,2010年美利達(dá)獲得坦克達(dá)稱(chēng)號(hào),原因不是他牢固,而是像坦克一樣沉,你說(shuō)捷安特美利達(dá)哪個(gè)垃圾

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    • 你爸爸很浪?
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      2017-03-03 17:23

      美利達(dá)資深黑子

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  • bonnenuit 2016-11-05 21:39

    天朝就是不行

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    • ▄︻┻┳═一······ 2017-05-21 21:18

      就你行,你放屁都能把自己崩上天

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  • NONGASEN 2016-11-03 01:48

    為啥不是天珺藍(lán)波呢?為啥李富玉舍得放人呢?(之前說(shuō)過(guò)要帶出走向世界的中國(guó)車(chē)隊(duì)),很多疑問(wèn)

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  • 2681852 2016-11-02 14:13

    還是抱著虛心學(xué)習(xí)的心態(tài)去吧,WT賽事的競(jìng)爭(zhēng)性不是那么簡(jiǎn)單的

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  • cc美好 2016-11-02 18:36

    王美銀也算是國(guó)內(nèi)頂尖水平了

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  • 全部
  • 努力點(diǎn) 2019-01-14 03:14

    中國(guó)人加油

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  • 左眼的世界 2016-11-14 19:54

    好好珍惜這個(gè)機(jī)會(huì)吧。把國(guó)內(nèi)的自行車(chē)帶去世界

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  • 計(jì)劃變化 2016-11-06 17:27

    和計(jì)一樣都是田徑出身

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  • 果凍布丁_ 2016-11-06 08:52

    拉爆尼巴利指日可待

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  • 張澤水 2016-11-02 21:06

    中國(guó)車(chē)手的驕傲

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  • 玉明04230423 2016-11-02 20:56

    成為下一個(gè)一哥,

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  • 玉明04230423 2016-11-02 20:56

    中國(guó)公路自行車(chē)一哥

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  • 大大大技師 2016-11-02 18:14

    厲害了厲害了

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  • 水可之北 2016-11-02 17:53

    小伙很棒

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  • 小偉534947296 2016-11-02 16:42

    祝福王美銀

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