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然而在“海洋杯”中國 平潭國際自行車公開賽，這項今年參賽陣容最強大的單日賽開賽之前的一個半月中，亞塔騎高士特精英車隊先后參加了近10場賽事。雖然每一場賽事幾乎都有前三或者前五入賬，但是卻只拿下了一個冠軍，這個冠軍還是在車隊“主場”成都拿下的老車迷健身節(jié)青蒲站冠軍。

“老霍”就是帶著這樣一支算是處在低谷期的車隊來到了2016年最重要的一場業(yè)余賽“海洋杯”中國 平潭國際自行車公開賽。賽前奪冠大熱門肯定是擁有沖刺手曾慶龍、侍宗康凱路仕烈風(fēng)車隊、胡浩領(lǐng)銜的森地客-鑫元鴻車隊以及巫帛宏帶領(lǐng)諾飛客彥豪車隊三支車隊。但是、但是、但是亞塔騎高士特精英車隊就是在這樣不被看好的前提下依靠朱梵心進入的7人突圍集團最后沖刺，戰(zhàn)勝所有對手獲得冠軍。這場分量十足的冠軍，讓這支車隊上半年的表現(xiàn)可以給到9.5分（滿分10分）。

來到下半賽季，中自聯(lián)天山站，擁有一眾爬坡好手的亞塔騎高士特精英車隊終于沒有讓這一站的團體冠軍旁落。然而霍海兵卻在這樣的單站中也沒有表現(xiàn)出曾經(jīng)強勢的爬坡能力，未能為車隊拿下今年中自聯(lián)的首個單站個人冠軍。而在隨后的東山站和梵凈山站車隊也完全被胡浩領(lǐng)銜的森地客-鑫元鴻車隊所壓制�？梢哉f今年中自聯(lián)的比賽，由于許多大車隊?wèi)?zhàn)略性的放棄參賽，造成胡浩他們車隊一支獨大的局面。其他車隊不是受制于人數(shù)劣勢就是整體實力比起森地客-鑫元鴻車隊還是差一點，所以比賽中往往被胡浩他們控制著場面。亞塔騎高士特精英車隊今年選擇全年參加中自聯(lián)的比賽，成績并不能令人滿意。

7/8/9月車隊平衡度過，成績算是比較理想，參加的賽事幾乎都能進入前三，甚至奪冠。先后在西昌邛海濕地自行車邀請賽（朱梵心公路、王磊山地）、寧夏第二屆全民健身節(jié)暨鹽池縣解放80周年沿長城自行車全國邀請賽（王磊、徐鑫靈兩日冠軍）、“云中花�！ゅ羞b巫溪”2016年國際山地自行車邀請賽、興義萬峰林國際自行車賽等自行賽（李昌德）中獲得冠軍。

來到10/11月份，車隊算是徹底爆發(fā)。在湖南張家界自行車穿越森林挑戰(zhàn)賽（徐鑫靈）、第七屆環(huán)百里洲自行車邀請賽（徐鑫靈） 、“啟樂無窮 善行中國”重慶站綦江古劍山自行車比賽（霍海兵）、第五屆珠海金灣“航空新城杯”公路自行車公開賽（王磊）、湖南省自行車聯(lián)賽邵陽縣金江湖站邀請賽（朱梵心）、中國公路自行車巡回賽欽州站（朱梵心）中全部奪冠。這些賽事的含金量都不低，幾乎都會遇到幾支大車隊參賽！能取得這樣的成績屬實不易。