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新年紅翻天 巴林－美利達(dá)車隊定妝照
曼努埃萊·博阿羅，前東家是京科夫車隊，主要特產(chǎn)在個人計時能力上。而在京科夫車隊的5年時間內(nèi)，也練造了突圍的能力，將會是巴林－美利達(dá)爭取大環(huán)賽賽段冠軍的一個奇兵。
諾瓦克·多芒，這名來自是斯洛文尼亞的年輕車手，前三個賽隊都是效力于斯洛文尼亞當(dāng)?shù)匾恢?Adria Mobil的 洲際隊，是一名全能方向發(fā)展的車手。
大衛(wèi)·佩爾，21歲，來自斯洛文尼亞，同樣由洲際隊Adria Mobil轉(zhuǎn)會而來。
安德魯·慶格，此前是效力于美利達(dá)登山車隊的知名山地車手。從山地轉(zhuǎn)向公路，捷克人是要復(fù)制同胞薩甘的成功軌跡嗎？
瓦萊里奧·阿尼奧利是尼巴利的最堅實的副將，也是多年的好友，兩人并肩作戰(zhàn)超過了8年的時間，他也是唯一一個從阿斯塔納轉(zhuǎn)會來幫助尼巴利的隊友。
大家都說
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慕少艾 2017-01-03 08:34
今年能贏環(huán)意是建立在別人摔車的基礎(chǔ)之上的，今年呢？查韋斯都能讓尼巴利喝一壺了
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慕少艾 2017-01-03 08:35
明年呢？
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丿北落師門 2017-01-03 08:50
下坡能力同樣重要
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大M來襲 2017-01-03 09:30
這個要點贊。
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abc852456 2017-01-04 09:51
壯我美利達(dá)大軍！不用說別的了 ！加油！
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kosol 2017-01-03 18:45
路上見真章
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Metanano 2017-01-03 12:14
馮俊凱體重不算輕，比功率應(yīng)該不算太高吧
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涼開水 2017-01-03 09:14
這是第一時間拿到的原片吧，只能說照片本身太草率，不相信是正式版本。
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舉報成功，管理員會盡快核實及處理
