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2016是女子職業(yè)自行車運動不平凡的一年，這一年不僅僅是女子世巡賽元年，同時還是范德布雷根拿到奧運金牌，迪德里克森從隊里的“長者”莉齊（Lizzie Deignan）手中接手彩虹衫的一年。

關于女子自行車，多數(shù)車友知之甚少；讓我們來了解一下十位2017年最值得關注同時也是騎車最快的女子車手吧。

梅根·加爾尼爾（Megan Guarnier/Boels-Dolmans車隊）

2015年她在女子環(huán)意曾一路領跑總成績，連續(xù)六個賽段身著粉衫，卻在一個TT賽段功虧一簣，最終獲得總成績第三。2016年，她一雪前恥，贏得環(huán)意總冠軍；還成功保衛(wèi)了她美國國家冠軍的頭銜，并位列2016年UCI積分榜首。

瑪麗安娜·沃斯（Marianne Vos/WM3 Pro Cycling）

沃斯在2015年由于傷病原因和比賽基本無緣，2016年這位女子公路自行車界的傳奇人物全力以赴回歸到這項她熱愛了數(shù)十年的運動之中。鑒于強大的實力，她很快就回到了闊別已久的領獎臺上，一年中多次嘗到勝利的味道。而最后沃斯也入選了荷蘭奧運夢之隊，幫助同胞范德布雷根走上金牌之巔（在2012和2013年，范德布雷根也曾支援沃斯奪得世錦賽勝利）。

在休賽季，沃斯還回到了她摯愛的公路越野運動中，雖然離開公路越野已經(jīng)有兩年的時間，她很快就找到了感覺，一舉拿下了三次公路越野世界杯和荷蘭公路越野國家冠軍。在最重要的公路越野世錦賽上，沃斯在最后一圈被超越，遺憾獲得了銀牌。不過毫無疑問，銀牌和泥濘交相輝映，宣告著沃斯狀態(tài)的回歸。

范德布雷根( Anna van der Breggen /Boels-Dolmans隊)

在2016賽事接近尾聲的時候，Rabo-Liv車隊的荷蘭人范德布雷根帶著她的履歷找好了下家——星光閃耀的Boels-Dolmans。

如果說2015年是她的豐收年，那2016年就是范德布雷根的黃金時代，奧運會大組賽金牌、計時賽銅牌；歐錦大組賽冠軍、計時賽亞軍......

在她的新車隊Boels-Dolmans，她將會和她的隊友們一起分享勝利和車迷的追捧（豪華陣容的隊友：加爾尼爾、莉齊、香塔爾·布拉克、迪德里克森），而范德布雷根的沖刺和TT能力也不差，但她能盡情施展自己的才華的地方還是山地賽段。

卡西亞（Kasia Niewiadoma/WM3 Pro Cycling）

2015年是卡西亞的突破之年，2016年她則更進一步。

年僅22歲，卡西亞已經(jīng)成為爬坡賽場有力的競爭者，絕對的實力讓她收獲大組賽和計時賽兩個波蘭國家冠軍的頭銜。

她還獲得了唯一一個女子大環(huán)賽（女子環(huán)意）的最佳年輕車手，穿上了白衫。2016年她還如愿參加了奧運會，位列第六，在同年齡段中成績最好。

2017年，超新星卡莎將會遇到許多一鳴驚人的機會，期待她的表現(xiàn)。

博爾吉尼（Elisa Longo Borghini /Wiggle-High5隊）

有點像沃斯，博爾吉尼也是全能型車手，她可以爬坡、TT也不賴，沖刺能力同樣不容小覷。在過去幾年里她的表現(xiàn)不錯，卻并不突出，2017也許是她的突破之年。

里約奧運會銅牌，女子環(huán)意爬坡王，她已經(jīng)做好了擺脫“千年老四”的位置，爭取更多的勝利。

洛塔（Lotta Lepistö/Cervélo-Bigla隊）

芬蘭沖刺手洛塔在2015年賽季似乎平淡無奇，賽段前十的成績并不太能引起人們的注意。2016年她的進步有目共睹，除了幾個沖刺勝利之外，更值得紀念的是世錦賽的銅牌。按照這個進步曲線，我們有理由相信，她的名字會越來越多地出現(xiàn)在公眾的視野中。

霍斯金（Chloe Hosking /Alé Cipollini隊）

作為一名沖刺手，霍斯金在2016年達到了職業(yè)生涯的高峰，在女子環(huán)卡塔爾、環(huán)意、環(huán)崇明島和法國之路（La Route de France）均有勝利入賬；而她還是女子環(huán)法冠軍。

成績優(yōu)異的霍金斯卻是個以家庭為重的姑娘，家庭生活的優(yōu)先級排在自行車前面，所以Alé Cipollini車隊就給她提供了彈性的工作制度，讓她可以安排自己的學習和家庭事務。

2017年初的女子環(huán)澳賽上，她贏得了賽段勝利，還位列沖刺積分榜首。在接下來的比賽中，一旦有集團沖刺，她就有奪冠機會。

迪德里克森（Amalie Dideriksen/Boels-Dolmans隊）

在2016年，迪德里克森在國家錦標賽期間生病了，因此失去了象征丹麥國家冠軍紅白色的騎行衫。在年末的時候，幸運女神終于光臨到她身上，世錦賽上她打敗了更加熱門的科爾斯頓·維爾德（Kirsten Wild）。在卡塔爾的勝利使得1996年出生的她幾乎成為最年輕的世界冠軍（沃斯在2006年成為世界冠軍時候才19歲）。

從隊友 Lizzie Deignan手中接過彩虹衫的迪德里克森對于彩虹條并不陌生，之前她曾拿到兩次青年世錦賽的冠軍。

2017年，身著彩虹衫的她是會所向披靡還是中了彩虹魔咒？相信我們很快就能知道。

凱特琳（Katrin Garfoot/Orica-Scott隊）

雖然已經(jīng)35歲“高齡”，凱特琳在2017年初就直取開門紅——澳大利亞大組賽和計時賽雙料國家冠軍。這個成績并沒有出乎人們的意料，畢竟她在2016年就一片紅，在女子環(huán)澳、環(huán)卡塔爾等比賽均有勝利入賬。2016年的收官之戰(zhàn)，凱特琳獲得了世錦賽TT冠軍。

如果說個人計時賽是她的老強項，現(xiàn)在她在大組賽方面也不遑多讓。2017，老將能否越戰(zhàn)越勇呢？

莉齊·戴格南（Lizzie Deignan/Boels-Dolmans車隊，原名為莉齊·阿米斯泰德，嫁給天空車隊的菲利普·戴格南之后改姓）

去年莉齊經(jīng)歷了大起大落，Boels-Dolmans 車隊在賽季初橫掃一切，新聞報環(huán)賽、白路賽、環(huán)弗蘭德斯，贏得比賽的不是莉齊就是她的隊友。

不過在春天過后，莉齊就沒那么幸運了，她面臨三次錯過藥檢的指控，差點與里約奧運會失之交臂；不過在調(diào)查之后，她錯過藥檢的次數(shù)變?yōu)閮纱危�得以參加奧運會，最終拿了第五名。

2017賽季，你又最看好哪位女子車手呢?歡迎在下方評論區(qū)留言討論。

責任編輯：Feynman