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環(huán)羅曼蒂S1:瑞士老將果敢開沖 弗魯姆欲爭搶賽段
環(huán)羅曼蒂第1賽段結(jié)束,澳瑞凱-SCOTT車隊的阿爾巴西尼在大集團沖刺中以1個車位的絕對優(yōu)勢力壓阿聯(lián)酋阿布扎比車隊的烏利希,拿下賽段冠軍。
經(jīng)歷了昨天的序幕計時賽之后,第一賽段馬上就迎來了一個難度不小的山地賽段,按照常理來說,設置有山頂終點的賽段,劇情應該是少數(shù)幾位車手突圍而出,在最后階段拼刺刀,或者是GC車手憑借實力拉爆對手,獨自一人登頂。
但是,這個賽段并沒有按照常理出牌。170公里的賽程中,到第20公里就有人耐不住寂寞,6人集團發(fā)動了第一次進攻,隨后篩選成為4人,他們是馬特維·馬梅金(喀秋莎-歐倍青)、桑德-阿爾梅(比利時樂透)、戴比西(達科)、Marco Minnaard (旺蒂-戈貝爾)。
4人突圍集團的優(yōu)勢一步步擴大,最大時間差一度拉到了八分半鐘,此時集團開始發(fā)力,將差距一點點追回,此時大雨大風也正在肆虐。
在大雨的造勢下,車手們似乎變得尤為的激進,本賽段出現(xiàn)了多次數(shù)進攻和拉扯,但是結(jié)局卻出人意料,這些頻繁的進攻竟然沒有一人成功,包括里奇·波特、耶茨、烏利希等人在內(nèi)都未能逃出集團魔爪。最終,一個50人左右的大集團出現(xiàn)在了山頂終點,讓所有人詫異。
面對如此混亂的局面,澳瑞凱-SCOTT車隊的阿爾巴西尼沒有半點遲疑,他率先開沖,阿聯(lián)酋阿布扎比車隊的烏利希順勢發(fā)力,但已為時已晚。最終阿爾巴西尼贏得了賽段冠軍,他在雨中舉手慶賀,紀念他職業(yè)生涯的第七個環(huán)羅曼蒂賽段勝利。
值得一提的是,天空車隊的弗魯姆也參與了本次山頂終點的搶奪,本可以混在大集團中的他,贏得了賽段第五,蟄伏多時的他展現(xiàn)出了良好的狀態(tài)。
車迷們關(guān)注的王美銀以第116名完賽(總共152名),落后第一集團9分鐘。
總成績第一仍舊由崔克-世家蘭鐸車隊的費利內(nèi)保有。
未下雨前大集團一片和諧景象
風景優(yōu)美的沿途小鎮(zhèn)
崔克-世家蘭鐸車隊的費利內(nèi)在集團中穩(wěn)住優(yōu)勢
早期的突圍集團
波特穿得非常嚴實,看來還比較保守
樂透車隊的爬坡手羅伯特-赫辛克做了勇敢的嘗試
羅曼-克魯齊格參與了拉扯
快步地板車隊的大衛(wèi)·德拉克魯斯,身后是愛搞事情的潘塔諾
嘿!這位車迷,你的傘也許會造成事故
沒人料到阿爾巴西尼會如此果敢,他身后的烏利希則慢人一步
36歲的瑞士老將阿爾巴西尼不容易
總成績第一的費利內(nèi)繼續(xù)享受香吻
“蠻好,蠻好的”
賽段前15
總成績前10
第二賽段預覽
第二賽段是160公里的起伏山地賽段,總成績車手可以在這里發(fā)起一輪試探。更多的環(huán)羅曼蒂資訊,請留意美騎網(wǎng)后續(xù)帶來的報道!
圖片來源:環(huán)羅曼蒂官方
責任編輯:Andy
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沒有說一下美銀的情況呀~~
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22感謝八號機,是我沒仔細看~~ 話說上次活動的頭盔到了,我下班就去取,感謝八號機,走心的~~
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22真搞不懂,madone9為什么要裝有線的彎把,專用的都不裝了嗎?是技師怕浪費時間,還是工廠懶得做?
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22歐洲這樣的小鎮(zhèn)的景色真是美不勝收啊,在這樣的環(huán)境中騎車,簡直就是一種享受。
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22廣州美騎網(wǎng)絡科技股份有限公司
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