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環(huán)法第十九賽段：天空放飛兔子 哈根不等沖刺
2017年7月21日，環(huán)法第十九賽段結束。賽前熱門、沖刺好手哈根（達科）在最后一公里選擇用單飛的方式，實現(xiàn)達科車隊本屆環(huán)法的首個單站冠軍。
本賽段全長222.5公里，是本屆環(huán)法最長的賽段。地形稍微起伏，擁有3個3三級爬坡點，之后到終點的40公里為純平路�？梢哉f對突圍車手們和沖刺手來說都有機會。
和往常一樣，當天空在大集團中承擔領騎任務時。由于希望突圍的車手人數(shù)太多，突圍集團篩選的時間比平常更長，比賽最初一小時甚至無人真正成功突圍。最終，20個對總成績威脅不大的車手蜂擁而出。
賽前，天空車隊的就明確表示，他們打算讓兔子溜掉，不讓大集團沖刺這種事情發(fā)生。于是，在天空車隊刻意“放水”的情況下，20人一度將時間差拉至8分鐘，勝利在望。德根特（比利時樂透）贏得了途中沖刺點——剩余的沖刺積分已經(jīng)不足以讓格萊佩爾（比利時樂透）挑戰(zhàn)馬修斯（太陽網(wǎng)）；澳大利亞人在理論上贏得了本屆環(huán)法的綠衫。
確保勝利的突圍車手開始各自為戰(zhàn)�？驴巳R爾（澳瑞凱-SCOTT）在終點前16公里進攻；20人的爭冠集團減員至九人之后，柯克萊爾、沙瓦內爾（直接能源）繼續(xù)輪番進攻。
終點前3公里處，哈根成功從領騎集團中攻出，阿恩特（太陽網(wǎng)）緊緊跟上。而之前一直在9人集團中擔任追擊的澳瑞凱-SCOTT車隊已經(jīng)耗盡了體力，無力再進行追趕。此前多次在最后沖刺飲恨而歸的哈根，這一次選擇了他熟悉的單飛進攻，為達科車隊拿下本屆環(huán)法的首勝�？驴巳R爾在阿恩特之后過線，成為賽段第三，并獲得敢斗獎。
▲賽段前十
▲總成績前十
▲除了黃衫，各大領騎衫的懸念已經(jīng)塵埃落定。
天空車隊帶領的大集團，足足在12分鐘后才姍姍來遲�？偝煽儧]有任何變化，一眾車手靜待最后的馬賽ITT決戰(zhàn)。
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責任編輯：knightof1
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大家都說
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蓬蓬cake 2017-07-23 21:17
哈根拿冠軍我很欣慰，此前惜敗一次挺遺憾的。加上主將卡文迪什退賽，從情感上講還是希望達科車隊有所建樹，畢竟作為四只外卡車隊之一，唯一非洲車隊，獲得賽段冠軍對于環(huán)法的發(fā)展還是起到了均衡作用。
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蘇宏晨 2017-08-30 07:51
啦啦啦德瑪西亞+1
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wsrywsry 2017-07-22 11:47
啥都有了，就差一輛車了。不過說實話，今年的環(huán)法，幾特爾退賽，薩干被驅逐，眾多奪冠熱門都不在。弗洛姆會黃衫到底的！
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2681852 2017-07-22 10:54
哈根：拿了我的給我送回來，吃了我的給我吐出來，洗刷刷洗刷刷洗 刷 刷
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