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賽場直擊

環(huán)島賽S7:皇后賽段恒翔驚喜不斷 險(xiǎn)些“染黃”創(chuàng)歷史

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11月3日,“碧桂園杯”2017第十二屆環(huán)海南島國際公路自行車賽(下文簡稱環(huán)島賽)結(jié)束了第七賽段的爭奪。意大利威廉車隊(duì)的爬坡手雅各布·莫斯卡(Jacopo Mosca)在終點(diǎn)前的3人小集團(tuán)沖刺中后發(fā)制人,擊敗來自日本UKYO車隊(duì)的本杰米·普拉德斯(Benjami Prades)和來自中國恒翔車隊(duì)的馬克·德·瑪爾(Marc De Maar),取得賽段冠軍,并從隊(duì)友雅各布·馬雷斯科(Jakub Mareczko)手中接過黃衫。普拉德斯和德·瑪爾位列賽段二三。

今天的比賽從三亞出發(fā),一路向北騎行至五指山市,途經(jīng)中廖村、檳榔谷、呀喏達(dá)、五指山水滿鄉(xiāng)以及阿陀嶺等風(fēng)景名勝?傞L166.5公里的賽道設(shè)有2個(gè)一級(jí)爬坡點(diǎn)、1個(gè)二級(jí)爬坡點(diǎn)和1個(gè)三級(jí)爬坡點(diǎn),連續(xù)不斷的爬坡讓這個(gè)賽段成為本屆環(huán)島賽當(dāng)之無愧的“皇后賽段”。毫無疑問,誰將率先征服坡長7.1公里、平均坡度5.3%的阿陀嶺,誰就極有可能拿下賽段冠軍并穿上黃衫。除了多達(dá)4個(gè)爬坡點(diǎn),本賽段還設(shè)置了2個(gè)途中沖刺點(diǎn),位于52.2公里和140公里。

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經(jīng)過第六賽段的休整,各支有意爭奪總冠軍以及爬坡王的車隊(duì)在一開始便紛紛派出各自的車手進(jìn)攻,因而比賽在僅僅進(jìn)行了10公里時(shí)便形成了多達(dá)19人的突圍集團(tuán)。圓點(diǎn)衫擁有者烏克蘭科爾斯車手維塔利·布茨(Vitaliy Buts)也身處其中。

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比賽的首次爭奪出現(xiàn)在第31.7公里處的甘什嶺2級(jí)爬坡點(diǎn),克羅姆(Sam Crome)率先發(fā)難拿下7個(gè)爬坡積分,布茨位居第二拿下5個(gè)爬坡積分。通過甘什嶺后,19人突圍集團(tuán)在隨后30多公里的騎行中一直保持穩(wěn)定的節(jié)奏,大集團(tuán)雖然持續(xù)有人追擊,不過卻無一能突破3分鐘左右的時(shí)間差距。期間,烏克蘭科爾斯車手奧利桑德·波利沃達(dá)(Oleksandr Polivoda)拿下了位于52.2公里處的首個(gè)沖刺點(diǎn)。

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在這個(gè)多達(dá)4個(gè)爬坡點(diǎn)的賽段中,圓點(diǎn)衫的爭奪進(jìn)入白熱化,爭奪的焦點(diǎn)主要在于爬坡積分排名靠前的幾名車手。率先拿下第一個(gè)爬坡點(diǎn)的克羅姆今天展現(xiàn)出驚人的狀態(tài),在隨后位于68.5公里的一級(jí)爬坡點(diǎn)和位于102.7公里處的三級(jí)爬坡點(diǎn)連續(xù)擊退布茨,拿下9分和5分。至此,這名23歲的年輕小將也在爬坡積分排名上追平布茨,最后憑借一級(jí)爬坡點(diǎn)頭名次數(shù)更多搶走圓點(diǎn)衫。

經(jīng)過前三個(gè)爬坡點(diǎn)的篩選,突圍集團(tuán)的人數(shù)持續(xù)減少。來到位于位于毛陽鎮(zhèn)的第二個(gè)途中沖刺點(diǎn)時(shí),僅剩下12人參與爭奪,瑞士國家隊(duì)車手迪蘭·佩吉(Dylan Page)奪得頭名。此后,比賽開始進(jìn)入阿陀嶺爬坡決戰(zhàn)。

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進(jìn)入阿陀嶺后,突圍集團(tuán)開始逐步分化,尤其是普拉德斯的加速讓大多數(shù)人無力招架,最終只有威廉車手莫斯卡跟上他的節(jié)奏。大集團(tuán)在進(jìn)入爬坡時(shí)距離突圍集團(tuán)僅有1分鐘左右,身披黃衫的馬雷斯科在爬坡初段還身處其中,但他顯然選擇了放棄保黃衫,而是幫助隊(duì)友,于是他退到集團(tuán)后方為隊(duì)友們送水。

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在大部分突圍車手都被主集團(tuán)抓回后,恒翔車隊(duì)的荷蘭外援德·瑪爾從集團(tuán)中單飛出來,一路超車追上了前面2人,組成了爭冠三人組。主集團(tuán)此時(shí)已經(jīng)四分五裂,只有不到20人處在追擊集團(tuán)位置,當(dāng)中包括了藍(lán)衫保有者——恒翔車手柳建鵬以及科一-Look車手那扎爾別克·別肯兩位中國車手。

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莫斯卡率領(lǐng)的領(lǐng)先三人組率先通過阿陀嶺山頂,并且在最后的12公里下坡保持節(jié)奏,一直沒被追擊集團(tuán)追上。最終,該集團(tuán)進(jìn)行了決定賽段冠軍的沖刺比拼,一度試圖單飛并且開沖過早的德·瑪爾后勁不足,目送莫斯卡力壓普拉德斯奪得賽段冠軍并穿上黃衫。追擊集團(tuán)方面,柳建鵬落后賽段冠軍11秒取得賽段第六名,強(qiáng)勢保住了亞洲最佳藍(lán)衫,總成績也高居第七位。馬雷斯科在13分鐘之后才姍姍來遲通過終點(diǎn),失去黃衫的他也保住了沖刺積分綠衫。敢斗獎(jiǎng)則歸屬于賽段亞軍普拉德斯。

我們在終點(diǎn)前等待沖刺的時(shí)候,最后一公里看到恒翔車隊(duì)的德·瑪爾發(fā)動(dòng)進(jìn)攻時(shí)激動(dòng)不已,所有人都希望這次進(jìn)攻能夠成功,如果是這樣的話中國車隊(duì)將會(huì)有機(jī)會(huì)拿下本屆環(huán)島賽總冠軍,然而還是差那么一步,有點(diǎn)遺憾!

賽場內(nèi)外:

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比賽開始之前黃衫拿著電腦在接受采訪

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不會(huì)玩相機(jī)的車手不是一個(gè)好車手

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今天比賽開始較晚,11點(diǎn)20才開始。

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一開發(fā)槍,圓點(diǎn)衫馬上發(fā)動(dòng)了進(jìn)攻。

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然后我們眨眼就看到驚人的一幕,黃衫親自回應(yīng)了這一輪進(jìn)攻;當(dāng)然大集團(tuán)是不會(huì)這樣放黃衫走的,不管他能不能爬山!

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比賽開始后10公里左右,經(jīng)過短暫幾輪進(jìn)攻后形成了一個(gè)19人的突圍小集團(tuán)

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我們可以看到圓點(diǎn)衫,綠衫都在其中

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大集團(tuán)出乎意料的大多數(shù)時(shí)候威廉車隊(duì)還是在領(lǐng)騎。

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第一個(gè)爬坡點(diǎn),節(jié)奏非常快,有人數(shù)優(yōu)勢的車隊(duì)肯定會(huì)出來搞點(diǎn)事情。

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天氣炎熱,大集團(tuán)后方不斷有車隊(duì)請(qǐng)求補(bǔ)給。

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許多車手不滿意當(dāng)下的格局,嘗試從大集團(tuán)中跳出來追擊前方的突圍集團(tuán),然而個(gè)人之力怎么能夠?qū)骨胺饺藬?shù)眾多的小集團(tuán)的呢?

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突圍集團(tuán)中也不時(shí)的有人退下來,不知道什么原因造成的摔車影響到這兩位突圍車手。

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摔車的RTS脈騰車隊(duì)的車手在接受醫(yī)療車的幫助。

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每次到爬坡的時(shí)候都是暗潮洶涌,進(jìn)攻不斷。

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RTS脈騰車隊(duì)因?yàn)橥粐瘓F(tuán)中的隊(duì)友受傷退下來,不斷有人想要追上突圍兔子集團(tuán)來改變被動(dòng)的局面。

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馬雷茨科作為一個(gè)沖刺手今天的表現(xiàn)足夠搶眼了,到最后一個(gè)一級(jí)爬坡才掉隊(duì)。

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來到阿陀嶺的爬坡,突圍集團(tuán)的人數(shù)越來越少。

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大集體一分鐘多后就殺到了

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黃衫親自下來送水

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小編的摩托車還沒有來得及超車(過這個(gè)集團(tuán)),馬雷茨科已經(jīng)以最快速度把水送上去后馬上就歇菜了(完成工作),就是一兩分鐘的事情。

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爬坡爬到大概差不多一半的時(shí)候,恒翔車隊(duì)的馬克·德·瑪爾從大集團(tuán)中進(jìn)攻出來追擊前方的兔子,這次進(jìn)攻時(shí)決定性的。

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摩托車在爬坡的時(shí)候停車不穩(wěn),意外現(xiàn)場。

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馬克·德·瑪爾追上前方兩人,最后形成了一個(gè)三人爭冠集團(tuán),最后還是威廉車隊(duì)贏了,驚呆了所有人,平路爬山都要拿,還讓不讓人好好比賽?莫斯卡做出了一個(gè)“6”的手勢,他們已經(jīng)拿下6個(gè)賽段冠軍了,如果不是第一個(gè)賽段的大意錯(cuò)失開局,他們有機(jī)會(huì)追平當(dāng)年貝爾金的9站全勝的紀(jì)錄。

從隊(duì)友手中接過黃衫的莫斯卡在賽后說到:“車隊(duì)布置了兩套戰(zhàn)術(shù),首先是竭盡全力幫助馬雷斯科守住黃衫,但是如果秒差很大,我也能夠獲得開火權(quán),在最后的爬坡中進(jìn)攻去爭奪黃衫。比賽還剩兩個(gè)賽段,我們不能高興得太早,我們會(huì)繼續(xù)努力守住黃衫!

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爬坡積分追平布茨并穿上圓點(diǎn)衫的塞繆爾·克羅姆則表示:“今天有多達(dá)4個(gè)爬坡點(diǎn),車隊(duì)賽前就希望有所作為,因而他也早早地混進(jìn)突圍集團(tuán),雖然爭奪黃衫難度很大,不過能夠在爬坡點(diǎn)中連續(xù)擊敗布茨穿上圓點(diǎn)衫也讓人開心的事情!

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柳建鵬繼續(xù)守住亞洲最佳的藍(lán)衫

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馬雷茨科賽后等待頒獎(jiǎng),非常輕松,車隊(duì)幾乎鎖定了黃衫和綠衫。

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明天將會(huì)進(jìn)行賽事的第8賽段,五指山-陵水,全長197.4公里,設(shè)有4個(gè)爬坡點(diǎn)(1個(gè)一級(jí),1個(gè)二級(jí),2個(gè)三級(jí))和2個(gè)途中沖刺點(diǎn),這將是總成績最后的戰(zhàn)場。

責(zé)任編輯:四川

(美騎版權(quán)所有,請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。如有需要,請(qǐng)與我們聯(lián)系。)

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  • 熱門評(píng)論
  • 尸體哥的信仰 2017-11-03 21:50

    能爬坡的德瑪爾

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  • 無敵是多么寂寞 卐 2017-11-03 21:12

    摩托車手不是老司機(jī)阿,竟然翻車了

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    • kekesecond 2017-11-03 21:46

      去年環(huán)法摩托不還撞車手了嘛~ 上坡速度沒起來必倒~

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  • 2681852 2017-11-03 22:27

    恒翔差了那么一點(diǎn),著實(shí)可惜!

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  • lw88 2017-11-03 22:20

    說兩句...染黃也是外國人

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  • HoraceL 2017-11-03 22:02

    我發(fā)現(xiàn)每天都有綠衫姐姐正面照,小編

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  • 全部
  • 美騎男神 2017-11-05 20:56

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  • 深夜流螢 2017-11-05 11:37

    馬雷茨科,5個(gè)賽段冠軍就這么輕易丟了黃衫?

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  • fubq 2017-11-04 21:06

    藍(lán)衫藍(lán)衫!繼續(xù)努力~~~~~

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  • wyj9307 2017-11-04 19:43

    為什么中國舉辦的比賽難度都不太高?啥時(shí)候來個(gè)10幾公里平均坡度7以上的刺激刺激!

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  • 施瓦辛格格 2017-11-04 14:22

    差一點(diǎn)點(diǎn)都不行啊,可惜了

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  • O型不露 2017-11-04 10:40

    堅(jiān)持看到最后,那幾個(gè)妹紙還是不錯(cuò)的。

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  • zhanluo 2017-11-04 09:23

    不會(huì)玩相機(jī)的車手不是好車手,贊同這個(gè)觀點(diǎn)!

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  • wangyue9 2017-11-04 08:34

    圓點(diǎn)衫小姐姐是最大的亮點(diǎn)~~

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  • 江淮人 2017-11-04 04:53

    期待中國人取得好成績

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  • 與風(fēng)和諧 2017-11-03 21:20

    這個(gè)賽段給力,畢竟是爬五指山呀

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