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2018公路世錦賽ITT（青少年）：“零零后”登場
因斯布魯克公路世錦賽在周中來到個人計時賽的部分。
男子U23組
▲男子U23組前三：比爾格（中）、范摩爾（左）、諾爾斯加德（右）
男子U23組在9月24日舉行。海特爾（英國）在很長一段時間內(nèi)是唯一一個均速超過50km/h的選手，但他最終無緣領(lǐng)獎臺。范摩爾（比利時）跑出33分04秒刷新最佳成績；諾爾斯加德（丹麥）在途中計時點領(lǐng)跑，但后半程的起伏路無法保持，最終成績比范摩爾慢五秒。
壓軸登場的阿費尼（意大利）和麥克努爾蒂（美國）都沒能成功挑戰(zhàn)。最后出發(fā)的比爾格（丹麥）則不負眾望，以半分鐘的優(yōu)勢輕松衛(wèi)冕。衛(wèi)冕冠軍也是全場唯一進入33分鐘的成績。
▲這條賽道爬升不大，起伏集中在后半程
▲比爾格
▲諾爾斯加德
▲范摩爾
▲熱門之一的查理·譚菲爾德出發(fā)遲到了，最終輸?shù)粢环侄噻?/p>
▲今年在太陽網(wǎng)發(fā)展車隊效力的中國臺灣選手杜志濠
▲騎大組車不一定是因為機械故障，也可以是因為車檢不過關(guān)……
▲比賽前十
女子少年組
▲女子少年組前三：安莫蘭（中）、阿萊西奧（左）、巴克斯泰德（右）
女子少年組在9月24日舉行。阿萊西奧（意大利）是第一個出發(fā)的選手。27分09秒的成績讓她在熱座上呆了許久，直到安莫蘭（荷蘭）以7秒之差反超。最后幾位出發(fā)的選手，并未能對領(lǐng)獎臺造成威脅。拿到銅牌的巴克斯泰德（英國）也是較早出發(fā)的選手之一。
▲女子少年組賽道比其他組別少了前面一段8公里的平路，起伏路部分相同
▲起點有些小雨
▲女子青少年選手條件有限，不少人都在用稍舊的器材，比如納文騎的是波特曾經(jīng)用過的TT車（她的父親現(xiàn)在為天空車隊工作）
▲安莫蘭騎的正是沃斯當年的戰(zhàn)車，她也從前輩那里汲取了力量
▲巴克斯泰德
▲阿萊西奧
▲比賽前十
男子少年組
▲男子少年組前三：埃文普爾（中）、普拉普（左）、皮科洛（右）
9月25日舉行的男子少年組見證了埃文普爾（比利時）的統(tǒng)治。比利時新星最后一個出發(fā)，跑出33分15秒，拋離第二名一分鐘以上，也是唯一均速超過50km/h的成績。這個成績放在U23組能排在第四——兩個組別使用完全相同的賽道。
▲第三的皮科洛（意大利）
▲第二的普拉普（澳大利亞）
▲埃文普爾在本賽季出戰(zhàn)25個比賽日，共取得16個單日賽/多日賽賽段冠軍，多日賽更是五戰(zhàn)全勝
▲埃文普爾已經(jīng)被快步預(yù)訂，他則請大家不要叫他“新莫克斯”
▲比賽前十
責(zé)任編輯：knightof1
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大家都說
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破風(fēng)/ 2018-09-26 12:54
襠里有內(nèi)燃機
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december1205 2018-09-27 16:28
女子的tt車是設(shè)置不合理還是尺寸不合適呢？怎么好幾張圖片都感覺趴得很夸張，手的距離拉得比較遠，這樣不影響發(fā)力嗎？雖然風(fēng)阻會小一點，但是覺得會影響呼吸。
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december1205回復(fù)源發(fā)單車2018-09-29 15:17
我也是這樣覺得。
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HoraceL 2018-09-26 12:44
波特用過的戰(zhàn)車有各種信仰加成的好嘛，哪里是稍舊了！我也想要一輛波特用過的戰(zhàn)車，而且尺寸剛好
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HoraceL 2018-09-26 12:46
一位荷蘭選手騎著澳大利亞冠軍涂裝也是怪怪的……
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小朙… 2018-09-26 15:12
車檢不過關(guān)是這么的騷，是哪里不過關(guān)？不是都uci認真的嗎？
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內(nèi)田彩 2018-09-26 15:28
tt車一般是休息把太長
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飛哥帶你大保健 2018-09-27 09:29
少年組差距不大，不像成年組，瞇瞇眼兒終于一掃世錦賽菜雞稱號，領(lǐng)先屎哥1\'21”。不過，下賽季美利達見了。
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Real-bear 2018-09-27 02:46
中國就是去丟人的，除了TT車和連體服，所有東西都和ITT無關(guān)，甚至頭盔都是爬坡通風(fēng)大組盔
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chenganganaaaa 2018-09-27 01:37
怎么看姿勢都很奇怪
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