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專訪貝爾納·伊諾(一):西北鄉(xiāng)村尋獾記
▲黃色是伊諾生命中難以磨滅的顏色(攝影:Pauline Ballet)
2016年1月,作為ASO形象大使的義務(wù),伊諾和普魯杜姆一起出席了一場活動。自從1986年退役以來,伊諾一直是這樣的角色。深夜回酒店的路上,他毫無預(yù)兆地對環(huán)法總監(jiān)說,第四十二年(注:伊諾1975年出道,2016年是他登上職業(yè)舞臺的第四十二年)會是最后一年。
當時伊諾62歲,但這不止是年齡的問題。伊諾的祖父身長八尺,有著和身材一樣的威嚴。老祖父在生命的最后時間,教會年輕的伊諾怎么在鄉(xiāng)村生活。伊諾知道,是時候和在外漂泊的日子告別了。是時候成為童年記憶里的那個老人了。
“我在家里,大孫子阿爾芒在我身邊。他開始學習走路。我以前從未感覺到他非常需要我,但他開始走路,我才明白他需要我。我們需要在一起!
“這個過程不過幾分鐘,但是我已經(jīng)決定好了!
因為伊諾在比賽時像獾一樣咬住對手不放而聞名,所以賽事評論員喜歡把伊諾稱為“獾”。但是在后來接受媒體采訪時,伊諾卻說這個外號和動物“獾”沒有任何關(guān)系,在伊諾年少時期,“獾(badger)”是被用來作為“朋友”或“伙伴”的稱呼。根據(jù)伊諾的老隊友Maurice Le Guilloux的說法,在伊諾職業(yè)生涯早期,他便開始用“獾”來稱呼老隊友伊諾了。
伊諾于1954年11月14日出生在法國布列塔尼,他是家里的第二個孩子。在伊諾小的時候父母都在家務(wù)農(nóng),所以家中的四個孩子在農(nóng)忙時需要去幫忙。伊諾從小就被認為是個“精力旺盛”的孩子,母親叫他“小流氓”。后來伊諾讀了技校,成為了一個工程學徒。在技校期間,他開始參加田徑項目的訓練,成為了一名跑步運動員,并在1971年獲得了法國青少年越野錦標賽的第十名。
伊諾和自行車結(jié)緣還是因為自己的表兄弟René,起初伊諾不得不騎著家里的自行車去和René一同騎行,直到15歲他考上大學,為了便利的來往家和學校,伊諾才擁有了一輛屬于自己的單車。1971年伊諾和René開始一同訓練,在同年4月拿到了競賽執(zhí)照。在5月2日,伊諾在他的第一場比賽里便拿下了冠軍,勢如破竹般的連續(xù)拿下5場比賽的勝利,在1971年他參加的20場比賽里,他收獲了12場勝利。伊諾在1971年夏天就未來職業(yè)選擇發(fā)生了分歧,他想成為一名職業(yè)車手,可是父親約瑟夫·伊諾并不希望他的兒子這樣。為此伊諾離開家,在表兄René那里待了三天,一起睡在谷倉的稻草中,老伊諾才心軟答應(yīng)兒子去做一名職業(yè)車手。
1972年,伊諾被允許和18歲以上的車手一同比賽,在希利恩的一場比賽中,他和René成功突圍,取得了壓倒性的勝利。作為業(yè)余車手,伊諾在他的第二個賽季贏得了19場勝利,其中包含了全國青少年錦標賽冠軍。1973年他因為服兵役而缺席全年的比賽,1974年他回到賽場競爭力依然超群,回歸首戰(zhàn)便拿下勝利,其他車手們組成“聯(lián)盟”也未能動搖伊諾的壓倒性地位。1975年,伊諾決定轉(zhuǎn)為一名真正的職業(yè)車手,此后長達11年的職業(yè)生涯,伊諾書寫了屬于自己的傳奇。
責任編輯:knightof1
本文來源江西高校單車聯(lián)盟創(chuàng)始人,不知名車迷