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4月10日，長(zhǎng)沙順時(shí)針車隊(duì)在長(zhǎng)沙市芙蓉區(qū)舉辦了2021新賽季發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)主要有車隊(duì)成員介紹、贊助商介紹、隊(duì)員簽約、車友問(wèn)答、合影、拍攝以及抽獎(jiǎng)等環(huán)節(jié)，現(xiàn)場(chǎng)人數(shù)不多，但氣氛十足。

長(zhǎng)沙順時(shí)針車隊(duì)創(chuàng)立于2008年，于2010年正式成立。在過(guò)去的2020賽季，車隊(duì)總計(jì)參加賽事為66場(chǎng)，其中包括速降賽17場(chǎng)，公路賽26場(chǎng)，山地及山馬賽26場(chǎng)，共計(jì)獲得團(tuán)體冠軍7座，個(gè)人冠軍37座，在賽場(chǎng)上取得了輝煌的戰(zhàn)果，也讓車隊(duì)在國(guó)內(nèi)獲得了不錯(cuò)的知名度。

▲車隊(duì)成員簽到

▲車隊(duì)經(jīng)理黃峰致辭

車隊(duì)建制為8人，有一位車隊(duì)經(jīng)理，一位隊(duì)長(zhǎng)及六名車手，由湖南順時(shí)針健康管理有限公司冠名贊助。這支車隊(duì)征戰(zhàn)多年，已經(jīng)成為企業(yè)的一張名片，由于董事長(zhǎng)湯小兵先生未能出席發(fā)布會(huì)，由總經(jīng)理黃峰轉(zhuǎn)達(dá)對(duì)車隊(duì)2020取得成就的肯定，同時(shí)也希望車隊(duì)在安全為基礎(chǔ)的前提下，獲得合理的成績(jī)，更好地回饋贊助商，并為自行車及健康產(chǎn)業(yè)做出積極表率和貢獻(xiàn)。

▲車隊(duì)成員從左到右以此為：曾文波、吳超、陳凱、施文通、陳貽恩、袁薇和隊(duì)長(zhǎng)黃蓮

曾文波，三屆黃山鐵三冠軍得主，以突出的馬拉松成績(jī)和登樓賽實(shí)力傲視群雄，現(xiàn)組織鐵三和馬拉松課堂，傳遞更多科學(xué)運(yùn)動(dòng)信息。

吳超，在城市速降和DH項(xiàng)目都有非常優(yōu)秀的表現(xiàn)，體能優(yōu)異的他在Enduro賽事中也能大放異彩，曾連續(xù)兩年在浙江寧海耐力賽獲得冠軍。

陳凱，車隊(duì)優(yōu)秀爬坡手，國(guó)內(nèi)持續(xù)多年表現(xiàn)出優(yōu)秀競(jìng)賽狀態(tài)的車手之一，近年來(lái)在起伏公路賽事中也有優(yōu)秀的表現(xiàn)，曾在九屆張家界爬坡賽中八奪冠軍（其中一屆惜敗給施文通）。

施文通，2020年加入車隊(duì)，號(hào)稱“天荒坪最硬的男人”，在爬坡和起伏路賽事中均有突出的表現(xiàn)，連續(xù)兩年衛(wèi)冕丹霞山冠軍。

陳貽恩，全能車手，能爬坡，能突圍，能沖刺，能越野，在車隊(duì)的主要工作是戰(zhàn)術(shù)配合，并在自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域取得勝利。

袁薇，車隊(duì)中最早接觸自行車運(yùn)動(dòng)和競(jìng)賽的車手，在女子組依舊有著強(qiáng)大的統(tǒng)治力。

而車隊(duì)資歷最深的車手黃峰、黃蓮則退居幕后，分別擔(dān)任車隊(duì)經(jīng)理和車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的職務(wù)，以熱愛自行車運(yùn)動(dòng)、熱愛長(zhǎng)沙順時(shí)針車隊(duì)的一顆心，全心為車隊(duì)做好服務(wù)工作。

▲捷安特TCR Advanced Pro

捷安特連續(xù)多年為車隊(duì)提供器材支持，在新賽季將繼續(xù)為車隊(duì)贊助大組公路TCR、計(jì)時(shí)Trinity、山地XTC等高性能車架。

▲捷安特Trinity計(jì)時(shí)戰(zhàn)車

Liv提供Langma Advanced SL公路車，為全球女性打造專屬于女性的自行車，并給予車隊(duì)隊(duì)員Liv大使的身份，持續(xù)推動(dòng)和車友之間的聯(lián)動(dòng)。