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8月28日，第77屆環(huán)西S9（比利亞維西奧薩——納瓦）在納瓦山落下帷幕，來自旺蒂車隊的車手梅因切斯從比賽開場上演突圍好戲，在納瓦山單飛拿下賽段冠軍，下面我們回顧這場比賽。

本場比賽賽程171.4公里，從比利亞維西奧薩出發(fā)，沿著沿海公路向東直到第一個爬坡點（上德爾托爾諾山）轉(zhuǎn)西南向終點納瓦進軍，途徑4個途中爬坡點和1個沖刺點，由于本賽段途徑爬坡點坡短路陡，部分不擅長山地作戰(zhàn)的車手會在此掉隊，有志爭奪總成績及爬坡王的車手來說會在納瓦山（坡程3.9公里，坡度12.9%）展開終極對決，這也將決定本屆賽事第一階段總成績戰(zhàn)線走勢。

▲S9路線圖

▲納瓦山

退賽信息

賽里（快步車隊）、普爾斯（巴林車隊），新冠陽性；庫斯（珍寶威斯馬車隊），發(fā)燒。

賽前花絮

快步車隊為了鞏固紅衫地位，開始遠交近攻拉攏“盟友”加入狼群突擊隊；隊長阿拉菲利普在媒體朋友面前造勢

▲小羅（德里格斯），哥哥夠意思吧（讓渡白衫），待會兒帶上你的戰(zhàn)隊和我們一塊拉火車

▲彼得森，本內(nèi)特昨晚揚言今天奪回綠衫，要不我們一塊對付他

▲阿拉菲利普：請大家多支持我們家小艾（菲內(nèi)普爾），我們突擊隊目標盡快送他到納瓦山腳

在比利亞維西奧薩車迷歡呼聲中，比賽開始了。比賽初期，不斷有選手嘗試突圍，但被快步車隊、英力士車隊堅決追回。直到出發(fā)后46公里的上德爾托爾諾山（坡程7.1公里，坡度5.1%），逐漸形成八名突圍選手組成突圍集團，包括梅因切斯（旺蒂車隊），待突圍集團通過上德爾托爾諾山后，和大集團拉開4分半的時差。

▲突圍集團

快步車隊目標緊盯競爭對手馬斯（移動之星車隊）、羅格里奇（珍寶維斯馬車隊），發(fā)現(xiàn)二人沒有突圍，也就安心在大集團摸魚，突圍集團愉快的進一步擴大領先優(yōu)勢至5分半左右。突圍集團當中，斯坦納德和詹森（歐倍青車隊）負責搶今天比賽爬坡積分，為隊友維恩的圓點衫保駕護航。

比賽來到距離終點前7公里。突圍集團當中，詹森（歐倍青車隊）、巴斯蒂特拉（阿斯塔納車隊）率先從突圍選手當中突圍，試圖攪亂對手節(jié)奏，一度建立30秒的時差，但“螳螂捕蟬，黃雀在后”，二人均低估了納瓦之墻的難度以及競爭對手的實力。

梅因切斯（旺蒂車隊）在終點前2.6公里的納瓦之墻輕松超過二人，然后一騎絕塵，巴斯蒂特拉勉強跟了一段，詹森由于先前爬坡點拼搶太兇導致體力不支，直接爆缸掉隊。

大集團這邊，在快步、珍寶、巴林、英力士車隊輪帶動下，終于來到納瓦山下，紛紛拉起山地火車。但拉動僅500米左右，紛紛“投射”各自主將，艾菲內(nèi)普爾、馬斯、羅格里奇、羅德里格斯紛紛單獨編隊追擊前方掉隊突圍選手。阿尤索（阿聯(lián)酋航空車隊）、詹森（歐倍青車隊）被無情的總成績選手吞沒。

▲艾菲內(nèi)普爾

但是早已建立足夠時間優(yōu)勢的梅因切斯越戰(zhàn)越勇，最后單飛過線，拿下了納瓦之墻的賽段冠軍，旺蒂車隊如愿開胡。賽后梅因切斯接受采訪時表示：“真不敢相信一切那么美好，我從來沒想過能在大環(huán)賽開胡，這場比賽勝利對我來說太特殊了。這也將是我人生新的起點！”

比賽結束后，各條戰(zhàn)線維持原狀，艾菲內(nèi)普爾保留紅衫和白衫，彼得森保留綠衫，維恩保留圓點衫，明天將進入比賽休息日，各車隊將轉(zhuǎn)場埃爾切。8月30日，將舉行環(huán)西S10（埃爾切個人計時賽），敬請期待。

▲賽段成績

▲總成績榜

賽事圖集

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