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2022環(huán)西S19：孤獨(dú)求敗，佩德森沖刺第三勝
悼念英國前女王。由于9月8日英國前女王伊麗莎白逝世，在比賽開始前組委會安排悼念儀式。
羅格里奇公開投訴。S16賽段折戟的羅格里奇通過車隊(duì)公開投訴萊特（巴林車隊(duì)）在沖刺大戰(zhàn)當(dāng)中，人為從羅格里奇后方強(qiáng)行變線超車，造成羅格里奇?zhèn)麆葸^重退賽，而且賽后組委會沒有對這名選手進(jìn)行處罰。車隊(duì)教練表示支持羅格里奇投訴，認(rèn)為當(dāng)下年輕車手不負(fù)責(zé)任隨意變線，很容易造成事故。
萊特得知消息后，通過車隊(duì)社交媒體發(fā)聲：我沒有惡意變線超車，這只是一場比賽普通事故，賽后我給他發(fā)私信安慰他。我感到內(nèi)疚，這次意外毀了他爭取四連冠的夢想。
在塔拉韋拉車迷的熱烈歡呼聲中，比賽開始了，帶榮譽(yù)騎行環(huán)節(jié)結(jié)束后，賽凱多（英孚教育車隊(duì)）、奧卡米卡（布爾戈斯車隊(duì)）、 麥克第納爾（阿聯(lián)酋航空車隊(duì)）組成突圍三人組從大集團(tuán)成功突圍。
▲突圍三人組
▲大集團(tuán)
但今天的大集團(tuán)打算將比賽拖入集團(tuán)沖刺，在崔克、巴林車隊(duì)輪流帶領(lǐng)下，在突圍選手第二次爬上皮埃拉戈山之前追回突圍選手，之后大家在互相盯防之下逐漸向著終點(diǎn)騎行。在回到塔拉韋拉城內(nèi)途中，英力士車隊(duì)試圖在前方控場，但被控制欲更強(qiáng)的崔克車隊(duì)接管，在最后1公里斯科森（FDJ車隊(duì)）率先發(fā)起沖擊，崔克車隊(duì)副將不急不慢追著斯科森，等到他體力下降，加速帶沖，拉著佩德森前進(jìn)，在最后350米佩德森提前向終點(diǎn)發(fā)起沖擊，其他車隊(duì)沖刺手努力追趕，眼看著佩德森速度下降有望超越時，發(fā)現(xiàn)佩德森還是快人一步率先過線，佩德森穿著綠衫實(shí)現(xiàn)三連勝。
賽后佩德森接受采訪時表示：“當(dāng)斯科森發(fā)起進(jìn)攻的時候，我的副手蒂貝里還有能力繼續(xù)帶著我，我有信心超過對手，我非常感謝我的隊(duì)友，在這種城市內(nèi)環(huán)形交叉路口，如果有人提前占據(jù)好位置而且沖刺能力又強(qiáng)，對手很難反超對手，他們今天很好幫我鎖定好位置，讓我擁有美好的一天！”
比賽結(jié)束后，各條戰(zhàn)線維持現(xiàn)狀，埃菲內(nèi)普爾擁有紅衫和白衫，佩德森擁有綠衫，卡拉帕茲擁有圓點(diǎn)衫。9月10日，環(huán)西進(jìn)行S20賽段，敬請期待。
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