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環(huán)蘭卡威賽S7（瓜埠城市繞圈賽）落下帷幕，歐倍青車隊選手舒爾德在突圍三人組對決當中領先一步拿下賽段冠軍；施密特獲得賽段第二名，創(chuàng)造華興車隊參加UCI賽事最佳成績；移動之星車隊選手索薩問鼎總冠軍，下面我們回顧這場比賽。

S7在蘭卡威島展開較量比賽。本場比賽沿著蘭卡威島進行繞圈，比賽賽程107.1公里，從瓜埠出發(fā)，逆時針環(huán)繞蘭卡威島后回到瓜埠城繞3圈，途徑3個沖刺點和3個爬坡點，最后回到起點展開最后一次集團沖刺對決。

▲官方公告

▲賽事路線

賽前花絮

最后的比賽轉(zhuǎn)場至蘭卡威島，大集團通過水運渡海。

原S7賽段終點是拉雅山頂，是當?shù)刂聘唿c，站在瞭望塔，可俯瞰蘭卡威地質(zhì)公園美景。但由于近期馬來西亞連續(xù)下雨，拉雅山發(fā)生四處滑坡，經(jīng)組委會和當?shù)卣�府討論，宣布S7賽段改為蘭卡威繞圈賽，也就是提前一天結(jié)束比賽，除了總成績和爬坡王戰(zhàn)線大局已定，沖刺王和亞洲最佳戰(zhàn)線戰(zhàn)線以及賽段冠軍值得關注。

在瓜埠車迷歡呼聲中，比賽開始了。比賽初期，大集團內(nèi)有不少選手試圖嘗試突圍，但都被大集團強力追回，大集團即將在30公里處迎來第一個途中沖刺點，沖刺王戰(zhàn)線車手躍躍欲試。格羅索（安德羅尼）、貝林卡（烏諾X）、坎特（移動之星）獲得途中沖刺點前三名。

▲S6沖刺積分榜

待大集團通過第一個途中沖刺點后速度相對平穩(wěn)的間隙，有3名車手成功突圍，莫拉諾（布爾戈斯）、施密特（華興）、帕雷賈（菲律賓）和大集團逐漸建立3分鐘左右的時差，并一度擴大至4分20秒，此時大集團出現(xiàn)了分化，有6名車手從大集團突圍并成立追擊集團試圖追上突圍集團。比賽進行前50公里，突圍集團領先追擊集團1分40秒，領先大集團2分30秒，移動之星車隊有意識大集團前方控場，目標是想幫助坎特所在追擊集團和大集團維持較大的時差。

▲突圍三人組

突圍三人組第二次通過途中沖刺點，施密特、帕雷賈、莫拉諾分獲前三名，此時三人組領先追擊集團1分25秒，領先大集團2分30秒。追擊集團又增加了11名來自大集團的選手，其中不乏單兵實力強將，莫斯孔（阿斯塔納）、大范德普爾（歐倍青）、喬根森（阿聯(lián)酋航空）等，他們的目標就是努力縮小和突圍三人組的時差，各自所屬車隊有意識放慢節(jié)奏控制大集團追擊效率。

▲追擊集團

當比賽還剩14公里時，舒爾德單飛追擊突圍三人組，經(jīng)過6公里追擊成功與原突圍三人組會合，帕雷賈因為體力不支退出突圍三人組；追擊集團經(jīng)過不懈努力與突圍三人組時差縮小不到20秒內(nèi)。新突圍三人組由于有了舒爾德的加盟，突圍效率明顯提高，在最后階段讓追擊集團看得到卻又追不上，只能在最后500米階段淪為突圍三人組沖刺奪冠的背景墻。

此時比賽進入到最后500米，舒爾德率先發(fā)力，施密特和莫拉諾努力跟進，但無奈個人實力略遜一籌，被舒爾德以至少兩個身位的優(yōu)勢取得了賽段冠軍。

▲突圍三人組沖刺

▲大集團沖刺

華興車隊戰(zhàn)績?nèi)缦?br/>

范恩佩 15名、施密特 2名、本內(nèi)特 77名、呂先景 40名、德羅西 35名。

各條戰(zhàn)線最終排名

總成績冠軍：索薩（移動之星）

沖刺王：貝林卡（烏諾X）

爬坡王：扎里夫（丁加奴）

亞洲最佳：賽音巴雅（丁加奴）

最佳車隊：移動之星

最佳亞洲車隊：丁加奴

▲賽事成績

賽事圖集

圖片來源：環(huán)蘭卡威組委會

責任編輯：CC