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今日繼續(xù)和大家分享2022賽季十大車手系列，這次的第七名非常可惜，如果成績稍微再好一點將會大幅度提升排名，同時也是十大車手中唯一的拉美車手——理查德·卡拉帕茲。

賽季回顧

卡拉帕茲在2021年舉辦的東京奧運會公路車大組賽中拿到了金牌，所以他會騎乘特殊黃金涂裝戰(zhàn)車出征比賽，Pinarello為卡拉帕茲準備了圈剎的Dogma F，不過2022賽季之后全隊轉向了碟剎，這個新涂裝的圈剎戰(zhàn)車只在訓練中使用了。

卡拉帕茲的賽季是從法國開始的，2月2日參加了貝賽日之星，不過第四賽段就不幸遭遇了摔車，第五賽段沒有出戰(zhàn)。

2月10日參加了法國的環(huán)普羅旺斯，非常不幸感染了新冠，第二賽段就退出了比賽。

不過今年的毒株威力似乎沒有那么強，不到一周時間卡拉帕茲又回到了賽場，回到了家鄉(xiāng)厄瓜多爾參加國家錦標賽，這是卡拉帕茲首次參加國家錦標賽，拿下了個人計時賽的冠軍和公路大組的亞軍，即便是卡拉帕茲這樣的頂級高手也不一定能贏得所有的國家冠軍。

之后卡拉帕茲回到了意大利參加了本年唯一一場古典賽——白路賽，表現(xiàn)也算不錯，拿到了第30名的成績。

之后卡拉帕茲參加了在意大利舉辦的雙海賽，當然有波加查和溫格高的參加，卡拉帕茲贏得總冠軍的希望很低。

在雙海賽的第一賽段的ITT中也看到了卡拉帕茲首次身穿國家冠軍衫和定制涂裝戰(zhàn)車出戰(zhàn)，不過第五賽段退賽之后沒有完成整屆比賽。

結束了雙海賽之后，卡拉帕茲和英力士車隊轉戰(zhàn)西班牙，參加七大一周賽中的環(huán)加泰羅尼亞，卡拉帕茲發(fā)揮出色，與他直接競爭的GC車手有伊基塔、阿爾梅達、金塔納、本奧康納、辛得利、阿尤索等車手，含金量還是不錯的。

卡拉帕茲的2022首場世巡賽勝利來自環(huán)加泰羅尼亞的第六賽段，比賽的最后一個高山賽段，卡拉帕茲還剩130KM早早突圍追擊，奮力拼搏自己的總冠軍，不過伊基塔跟住了卡拉帕茲，兩人雙飛，但是在最后的平路沖刺中卡拉帕茲竟然戰(zhàn)勝了伊基塔，成功奪冠！

卡拉帕茲最后在巴塞羅那的第七賽段中沒有成功擺脫伊基塔，最終拿到了環(huán)加泰羅尼亞的總亞軍。

時間進入五月，卡拉帕茲的年度重頭戲，第105屆環(huán)意開賽，對英力士車隊和卡拉帕茲來說，這場大環(huán)賽也是最有機會拿下總冠軍的。

為了更好的減重，Pinarello專門又為卡拉帕茲定制了黑色清漆+金箔的超輕涂裝Dogma F。

卡拉帕茲在第九賽段拿到了賽段第三，沒想到這個賽段冠軍辛得利將成為本屆環(huán)意的最大贏家，此戰(zhàn)之后卡拉帕茲總成績升至第4名。

另一場高光出現(xiàn)在第14賽段，雖然是西蒙耶茨單飛進攻拿下了賽段冠軍，但是卡拉帕茲的有效進攻成功升至總成績榜首穿上了粉衫。

本以為卡拉帕茲會守住粉衫，在最后的ITT與辛得利一決高下，沒想到最后一個高山賽段出現(xiàn)了崩盤的情況，辛得利成功將秒差擴大到一分鐘以上，最后的ITT也無力回天。

卡拉帕茲遺憾失去了再拿粉衫的機會，遺憾第二，也終結了英力士（天空）車隊自從2015年以來每年都有大環(huán)賽總冠軍入賬的紀錄。

結束了環(huán)意之后卡拉帕茲參加了環(huán)波蘭的比賽，作為副將成功幫助車隊小將拿到了總冠軍。

英力士車隊顯然還想在環(huán)西中有所收獲，雖然面對艾菲內普爾和羅格利奇顯得有點心有余而力不足，但也派出了強大的陣容迎戰(zhàn)，卡拉帕茲同樣加入了參賽名單，比賽在第六賽段之后，卡拉帕茲總成績排名掉到了19名，距離第一將近3分鐘，第10賽段的ITT之后更是掉到了26名，幾乎不會對總成績戰(zhàn)線有所影響，正當大家都以為他會安穩(wěn)的騎完接下來的比賽，變數(shù)在第12賽段發(fā)生了。

環(huán)西第12賽段，又是一個高山賽段，卡拉帕茲加入了突圍集團，在最后的1.9KM加速甩開了凱爾德曼和索萊爾單飛奪冠，拿到了生涯首個環(huán)西賽段冠軍。

過了兩個賽段，又是一個山頂終點，卡拉帕茲在比賽還剩89KM的時候加入突圍集團，在最后3.3KM發(fā)力單飛甩開了洛佩茲等人，又一次單飛奪冠！

生活有時候就是這么奇妙，你只管努力，剩下的交給天意，本以為拿下賽段冠軍已經是很大收獲了，但比賽總是充滿了各種變數(shù)，環(huán)西18賽段發(fā)生了大摔車，圓點衫得主瓦因卷入其中不幸退賽，而卡拉帕茲憑借之前的努力成功穿上了圓點衫。

環(huán)西最后一個高山賽段，20賽段卡拉帕茲又給了所有人驚喜，身穿圓點衫最后單飛7.2KM突圍奪冠，拿下了第三個環(huán)西賽段冠軍，為自己的2022賽季畫上了圓滿的句號。

英力士可能也沒想到，在環(huán)西收獲最大的還是這位即將離隊的卡拉帕茲。

火鍋總結

卡拉帕茲 2022賽季公路積分：

UCI積分：1519  排名第22

PCS積分：931  排名第21

勝場數(shù)量：5場

參賽天數(shù)：69天

賽季里程：10926KM

核心榮譽：環(huán)意總亞軍、環(huán)西爬坡王、環(huán)西賽段冠軍*3

作為厄瓜多爾的國家英雄，卡拉帕茲做到了最好的表現(xiàn)，即便是在環(huán)意“失利”，也不放棄任何可能的機會，只管努力，結果自然能夠令自己滿意，甚至有時候會有意想不到的驚喜。

卡拉帕茲自己也曾說：“我想成為那些孩子的榜樣，如果你有夢想，要為之奮斗。打好基礎，夢想是會實現(xiàn)的�！�

奮斗的狀態(tài)永遠是最美的，特別是向山頂進發(fā)，向榮譽進發(fā)。如泰戈爾所說：“不懈的努力向著‘完美’伸臂�！�

下賽季卡拉帕茲將會離開英力士車隊加盟英孚教育車隊，期待一下佳能戴爾的黃金戰(zhàn)車，同時也期待卡拉帕茲是否能龍躍云津，再奪大環(huán)賽總冠軍！

責任編輯：CC