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S4（達克斯——諾加羅）

比賽時間 7月4日

賽段性質 平路沖刺

本場比賽賽程181公里，從朗德省的康養(yǎng)小鎮(zhèn)——達克斯出發(fā)，途徑1個爬坡點和1個途中沖刺點，由于途中唯一爬坡點（坡程2公里，坡度3.5%）不足以讓突圍選手甩開和大集團之間的時差，大集團可以從容在距離終點前收回所有突圍選手，沖刺王戰(zhàn)線車隊將會再一次在法國卡車之城——諾加羅展開沖刺大戰(zhàn)，途徑當地F1賽車場，有興趣的車友可以前往打卡。

S5（波城——拉蘭）

比賽時間 7月5日

賽段性質 山地

本場比賽賽程162.7公里，從比利牛斯省首府波城出發(fā)向法國、西班牙邊境地區(qū)的比利牛斯山區(qū)逆時針進軍。途徑3個爬坡點和1個途中沖刺點，其中蘇德特山（HC級，坡程15公里，坡度7.2%）和布蘭克山（1級，坡程7.7公里，坡度8.6%）成為爬坡手們爭奪的焦點，當突圍選手通過布蘭克山下山后，已經把追擊集團甩在身后，此時距離終點僅剩7公里，預計迎來小集團沖刺收尾。

▲蘇德特山

▲布蘭克山

S6（塔布——坎波斯）

比賽時間 7月6日

賽段性質 山地

本場比賽賽程144.9公里，從上比利牛斯省首府塔布出發(fā)向法國、西班牙邊境地區(qū)的比利牛斯山區(qū)順時針進軍。途徑4個爬坡點和1個途中沖刺點，其中后半程的圖爾馬萊山（HC級，坡程15公里，坡度7.2%）和坎波斯山（1級，坡程7.7公里，坡度8.6%）成為爬坡手和總成績戰(zhàn)線選手爭奪的焦點，特別是英力士、珍寶、阿聯酋航空、博拉等一眾車隊副將們帶動主將在圖爾馬萊山一帶對前方突圍選手展開瘋狂的追擊，這些選手大概率在坎波斯山前半段被收回，之后最后4公里，總成績主將們展開第一輪正面較量。

▲圖爾馬萊山

▲坎巴斯山