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S13（沙提翁——科隆比耶）

比賽時(shí)間 7月14日

賽段性質(zhì) 山地

本場比賽賽程137.8公里，從“法國最美小鎮(zhèn)”沙提翁出發(fā)一路向東，途中唯一沖刺點(diǎn)設(shè)在坡程10公里的半山腰上，無論是前方突圍選手還是大集團(tuán)對這個(gè)途中沖刺點(diǎn)積分毫無興趣，但他們對20公里后迎來科隆比耶山（坡程17.4公里，坡度7.1%）展開新一輪較量，途中有部分路段坡度達(dá)到12%，總成績戰(zhàn)線選手會(huì)再次展開殊死一搏。

▲科隆比耶山

S14（阿訥馬斯——莫爾濟(jì)訥）

比賽時(shí)間 7月15日

賽段性質(zhì) 山地

本場比賽賽程151.8公里，從法國瑞士邊境小鎮(zhèn)阿訥馬斯出發(fā)，途徑5個(gè)爬坡點(diǎn)和1個(gè)途中沖刺點(diǎn)，沿途欣賞法國、瑞士交界的日內(nèi)瓦湖風(fēng)光，但對于各隊(duì)的爬坡手和總成績戰(zhàn)線選手而言，無暇欣賞美景，最后一座大山——茹湖山（坡程11.6公里，坡度8.5%）下山后直接抵達(dá)終點(diǎn)莫爾濟(jì)訥。對于各位選手而言，他們之間下坡水平伯仲之間，真正能否拉開差距取決于爬坡能力，總成績戰(zhàn)線選手再次展開比拼。

▲茹湖山

S15（萊熱——勃朗圣泉山）

比賽時(shí)間 7月16日

賽段性質(zhì) 山地

本場比賽賽程179公里，從莫爾濟(jì)訥附近的萊熱出發(fā)，途徑5個(gè)爬坡點(diǎn)和1個(gè)途中沖刺點(diǎn)，選手們通過安納西湖途中沖刺點(diǎn)后，迎來無窮盡的爬坡路段，幾乎是爬升10公里的山后下山10公里，之后再次爬山，大集團(tuán)內(nèi)沖刺手們和爬坡能力較弱的副將們紛紛掉隊(duì)，主集團(tuán)真正發(fā)力的地方在第三個(gè)爬坡點(diǎn)——阿爾維斯山，之后總成績戰(zhàn)線車隊(duì)的副將們集體發(fā)力下，快速通過阿梅朗山，在勃朗圣泉山展開第二階段終極對決，率先登頂選手將對總成績榜重新洗牌。

▲勃朗圣泉山