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北京時間2023年7月13日23時許，2023環(huán)法S12（羅阿訥——博若萊）落下帷幕，各路大神不斷嘗試突圍拉扯，大集團(tuán)早已支離破碎，伊薩吉雷在最后30公里果斷進(jìn)攻單飛拿下賽段冠軍，繼2016年后時隔七年再次登上領(lǐng)獎臺，下面我們將回顧這場比賽。

賽前花絮

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雅各布森。賽前，快步車隊宣布主將雅各布森受傷退賽，接下來快步車隊其他副將很可能作為角色選手參與途中突圍，賽段冠軍爭奪序列。

賽事路線。本場比賽賽程168.8公里，從羅阿訥出發(fā)進(jìn)入汝拉山脈地區(qū)，途徑5個4-5公里長的爬坡點和1個途中沖刺點，對于爬坡王戰(zhàn)線選手又是一場內(nèi)卷的較量，但他們可能在爭奪完爬坡積分路段后選擇退回大集團(tuán)蓄力S13賽段開始山地賽段較量，而沒有總成績壓力的突圍選手很可能會在博若萊上演兔子之間的比拼。

在羅阿訥觀眾的歡呼聲中，比賽開始了。待榮譽(yù)騎行環(huán)節(jié)結(jié)束后，范德普爾、貝蒂爾、佩德森、萊特率先發(fā)起進(jìn)攻試圖突圍。

但是大集團(tuán)顯然不愿意在前半程放掉任何選手，基本上你方唱罷我登場的節(jié)奏，不少總成績戰(zhàn)線選手和重要角色選手紛紛湊熱鬧。

厄運不斷。比賽進(jìn)行第19公里附近，阿斯塔納車隊的德拉克魯茲和FDJ車隊的帕徹發(fā)生摔車事故，其中德拉克魯茲傷勢過重，經(jīng)隊醫(yī)檢查，車隊宣布他退賽。這是繼桑切斯、卡文迪什之后，第三位退賽選手。

▲事故現(xiàn)場

互相較勁。經(jīng)過多輪拉扯，終于在比賽進(jìn)入75公里附近，形成了一個13人的突圍集團(tuán)，但主集團(tuán)內(nèi)依舊有選手試圖追上加入其中。比如，阿拉菲利普和斯圖文。

▲阿拉菲利普和斯圖文

范德普爾暴走。作為車隊角色選手，范德普爾深知第二階段后三場山地賽段是自己的短板，為了演練自己丘陵起伏路段進(jìn)攻能力，開啟個人暴走模式，不斷嘗試從突圍集團(tuán)內(nèi)再次突圍搶攻，拿下第三個爬坡點第一名并試圖爭取第四個爬坡點第一名。這讓其他突圍選手坐不住，拍馬追上他。

個人秀。科菲迪斯車隊的伊薩吉雷，在隊友馬丁配合下，成功追上范德普爾，并在第四個爬坡點后半程發(fā)力甩掉所有選手嘗試單飛。

最后，伊薩吉雷以1分鐘的優(yōu)勢拿下賽段冠軍，接受采訪時說道“其實當(dāng)時我感覺良好，在馬丁鼓勵下嘗試單飛，我不確定自己能不能撐到最后，但我還是成功了�！�